-
Dokument nr. 15:863 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 09.01.2024
Besvart: 12.01.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Viser til statsrådens jernbanetale for 2024 med lansering av et punktlighetsløfte som skal gi flere tog i rute i 2024 sammenliknet med 2023.
Hvordan samsvarer dette med statsbudsjettet for 2024 der det fremkommer at vedlikeholdsetterslepet for jernbaneinfrastrukturen ved utgangen av 2024 er beregnet til å stige med 1,8 mrd. kroner til 32,9 mrd. 2024-kroner?
-
Dokument nr. 15:862 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 09.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av helse- og omsorgsminister Ingvild Kjerkol
Vil regjeringa sjå på alternativ til at frikortperioden følgjer kalenderår, eller ei anna ordning for dei med dårleg økonomi som når eigendelstaket på 3 165 kroner allereie tidleg på året?
-
Dokument nr. 15:861 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 09.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Hvor mye skatteinntekter vil skatt på gevinst fra boligsalg kunne føre til?
-
Dokument nr. 15:860 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Under klimatoppmøtet i Glasgow i 2021 ble 120 land, som samlet sitter med 90 prosent av verdens skog, enige om å stoppe og reversere tapet av skog innen 2030. Norge var en del av denne enigheten.
Hvordan har utviklingen i avskoging i Norge vært fra enigheten i Glasgow ble skrevet under og til nå, og hvilke tiltak vil regjeringen gjennomføre for å følge opp denne enigheten i Norge?
-
Dokument nr. 15:859 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Hvordan har utviklingen i avskoging vært i Norge de siste tiårene, og hvilke tiltak ser regjeringen for seg å innføre for å stanse avskogingen i Norge?
-
Dokument nr. 15:858 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 10.01.2024 av forsknings- og høyere utdanningsminister Sandra Borch
Vil statsråden ta initiativ til at det gjøres endringer i tilskuddsordningen og/eller utvider hvilke områder som defineres som pressområder slik at ikke studentboliger som er i randsonen til studiesteder med høyt press i leiemarkedet ikke blir mindre attraktive og dyrere for studentene og vurdere tiltak for å redusere prisforskjellene mellom allerede etablerte studentboliger i og i tilknytning til randsonen av pressområder?
-
Dokument nr. 15:857 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 11.01.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Vil klima- og miljøministeren oppmode Ap/Sp-leia Stad kommune og andre kommunar som planlegg å bygge ut myrområde for å gjennomføre offentlege byggeprosjekt om å stoppe planane om nedbygging av myr og gjennomføre utbyggingane på andre måtar, jamfør forslag frå Miljødirektoratet i desember 2023 om nasjonalt forbod mot nedbygging av myr og NRK si avdekking i januar 2024 av det enorme omfanget av ukontrollert nedbygging av sårbar natur i Noreg?
-
Dokument nr. 15:856 (2023-2024)
Innlevert: 08.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
På hvilken måte er Tanavassdragets fiskeforvaltning og sjølaksefiskernes organisasjoner tatt med i evalueringen av pukkellakssesongen 2023 og hvordan mener statsråden at de lokale interessene skal få reell innflytelse på de tiltakene statsråden mener er nødvendig for å bekjempe pukkellaksen og opprettholde/øke bestanden av Tanalaks/Luossa i Tanavassdraget?
-
Dokument nr. 15:855 (2023-2024)
Innlevert: 07.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 16.01.2024 av forsvarsminister Bjørn Arild Gram
Betyr forsvarsministerens svar til meg 21. november 2023 at han ikke vil foreta seg noe mer for at familiene skal få en rettferdig behandling av sine erstatningskrav, og vil ministeren som et minimum gi en oversikt over hva som har vært gjeldende norske erstatningsordninger for etterlatte til enhver tid?
-
Dokument nr. 15:854 (2023-2024)
Innlevert: 07.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av energiminister Terje Aasland
De statlige kraftselselskapene Statnett og Statkraft har hatt en stor økning i antall ansatte de siste årene.
Kan statsråden avklare hvor mange som er ansatt i begge selskaper de siste 10 år, hvor mange av disse som har kommet med elkraftutdanning, det totale antallet ansatte og andelen ansatte i selskapene med elkraftgrad?
-
Dokument nr. 15:853 (2023-2024)
Innlevert: 07.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av kommunal- og distriktsminister Erling Sande
Vil statsråden la kiosker og drivstoffstasjoner får anledning til å inngå i Merkur-programmet på lik linje med aktører i dagligvarebransjen, slik Menon foreslår i rapporten utarbeidet for KDD?
-
Dokument nr. 15:852 (2023-2024)
Innlevert: 07.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Rette vedkommende: Energiministeren
Besvart: 12.01.2024 av energiminister Terje Aasland
Mer kraft, mer nett, og mer ENERGIEFFEKTIVISERING gjentas det fra regjeringens statsråder hyppig. Samtidig så sender Norge og motparter mer enn 43 TWH fram og tilbake via kabler på havbunnen. Mellom Norge og England, Tyskland, Nederland, Danmark, Sverige og Finland.
Kan statsråden avklare hvor mange TWH overføringstap som finner sted fra den totale eksporten og importen, og hvor mange husstander som gjennomfører normale ENØK tiltak i Norge dette tilsvarer?
-
Dokument nr. 15:851 (2023-2024)
Innlevert: 07.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 11.01.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl
Med hvilke land har Norge returavtale, og hvordan jobber regjeringen for å få på plass flere returavtaler (brukes for eksempel bistandsmidler for å oppnå flere avtaler)?
-
Dokument nr. 15:850 (2023-2024)
Innlevert: 06.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 18.01.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl
Hvilke generelle rutiner har Justis- og beredskapsdepartementet for å føre kontroll med underliggende etaters inngåelse av avtaler om leie av eiendom, bygg og anlegg, hvordan er den generelle arbeidsfordelingen mellom departementet og Statsbygg i disse prosessene, og på hvilken måte involverte departementet Statsbygg i prosessen som resulterte i at NSM tok opp et ulovlig pengelån fra utleieren Norwegian Property?
-
Dokument nr. 15:849 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Erkjenner statsråden at innføring av krav om ti ansatte var feil, og vil statsråden instruere Bane Nor om å gå vekk fra denne praksisen, statsråden er vel enig i at det er viktigere med kvalifisert personell, snarere enn hvor mange som er ansatt i et firma?
-
Dokument nr. 15:848 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av helse- og omsorgsminister Ingvild Kjerkol
Hvilken faglig begrunnelse ligger til grunn for at én kreftdiagnose får medisinen dekket, mens en annen ikke, og vil statsråden ta initiativ til at personer med brystkreft også skal kunne få denne medisinen på blåresept?
-
Dokument nr. 15:847 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 15.01.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna
Hva koster det å heve minsteytelsene i velferdssystemet til fattigdomsgrensen?
-
Dokument nr. 15:846 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 11.01.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl
Hvor mange asylsøkere i Norge med utreiseplikt har bodd på asylmottak lenger enn 5, 10 og 15 år?
-
Dokument nr. 15:845 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Rette vedkommende: Arbeids- og inkluderingsministeren
Besvart: 12.01.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna
I forbindelse med vinterkulda, vil statsråden i samarbeid med landets kommuner foreta noen ekstraordinære tiltak for alle de bostedsløse i landet?
-
Dokument nr. 15:844 (2023-2024)
Innlevert: 05.01.2024
Sendt: 08.01.2024
Besvart: 17.01.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
I jernbanesektorens innspill til NTP kommer det frem at direktoratet og Bane Nor ikke anbefaler dobbeltspor mellom Stokke og Sandefjord, men heller ønsker krysningsspor og mindre tiltak langs eksisterende trasé.
Hva er pris og prisforskjell på de to alternativene for utbedring, hva vil bli forskjellen i reisetid på de to alternativene, og kan disse mindre utbedringene sette en stopper for fremtidig utbygging av dobbeltspor på strekningen?