Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Nordlys og barn. Foto: Lars H. Krempig
For stortingsperioden 2025–2029 er det valgt inn fire representanter fra Finnmark.
Representantene er fordelt på følgende partier: Arbeiderpartiet (2), Fremskrittspartiet (1) og Miljøpartiet De Grønne (1).
I Grunnloven står det at Norge har 19 valgdistrikter. I valgloven er disse listet opp, og de samsvarer med fylkesinndelingen i Norge før regionreformen.
Oversikten under lister opp representantene med nummer fra det opprinnelige valgoppgjøret, som også inkluderer statsråder. Statsrådene fjernes fra oversikten, men nummereringen forblir uendret. I oversikten over dagens møtende representanter listes de opp etter gjeldende representantnummer.




Alle har rett til å be om om informasjon om miljøkonsekvenser og å klage på eventuelle avslag i innsynsforespørsler. Er det regjeringens intensjon at miljøinformasjonsloven skal fungere slik at det innebærer stor økonomisk risiko å få medhold i innsynsforespørsler, og vil statsråden ordne opp i dette?
Hvorfor har det hittil snart tatt to år for departementet å vurdere saken om Aker Biomarines salg av aksjer til American Industrial Partners i selskapet Aker Qrill, er statsråden tilfreds med tiden departementet har brukt på å vurdere saken, og kan statsråden forutsi når departementet anslår å være ferdig med sine vurderinger?
Hvordan begrunner statsministeren at Norge åpner nye olje- og gassfelt i særlig sårbare arktiske områder, samtidig som sentrale europeiske aktører signaliserer at fremtidens energisystem skal være mindre avhengig av fossil energi, og i hvilken grad mener statsministeren at denne politikken setter Norge på kollisjonskurs med både klimafaglige anbefalinger og utviklingen i våre viktigste energimarkeder?
Vil statsråden ta initiativ til å utrede alternativer og kostnader for en skipskanal eller annen transportmulighet gjennom Hopseidet på Nordkinn, for å bidra til en tryggere farled for små fartøy som i dag må gå rundt Nordkinnhalvøya?
Hvordan vil samferdselsministeren sikre at Norge ikke sakker akterut i utviklinga av strategisk viktig transportinfrastruktur i nord, når våre naboland investerer tungt i opprusting av nordlige transportkorridorer?