Presidenten: Etter
ønske fra justiskomiteen vil presidenten foreslå at taletiden blir
begrenset til 5 minutter til hver partigruppe og 5 minutter til
medlemmer av regjeringen.
Videre vil presidenten
foreslå at det – innenfor den fordelte taletid – blir gitt anledning
til fem replikker med svar etter innlegg fra medlemmer av regjeringen, og
at de som måtte tegne seg på talerlisten utover den fordelte taletid,
får en taletid på inntil 3 minutter.
– Det anses vedtatt.
Peter Frølich (H) [15:31:04 ] (ordfører for saken): Jeg har
lyst til å takke komiteen for godt samarbeid om proposisjonen som
omhandler endringer i inneværende års statsbudsjett.
Proposisjonen
adresserer mange – jeg hadde nær sagt eksotiske – små saker. Blant
annet har det vært en nedgang i kostnadene knyttet til å kreve inn
sideutgifter i jordskiftedomstolene, og det har vært en økning i
PSTs utgifter til sikringstiltak knyttet til NATOs generalsekretærs
møte i Norge. Videre har det vært en liten nedgang i behovet for
tolker i forbindelse med asylsaker i UDI.
Så er det et lite
og etter hvert litt famøst avsnitt på side 5 i proposisjonen som
sier noe om hvordan den framtidige passtrukturen skal være i Norge.
Det er jo slik – som naturlig er – at regjeringen har fullmakt til
å kunne fastsette både lensmannkontorstruktur og funksjonene ved
de enkelte lensmannskontorene eller de ulike tjenestestedene, men
jeg antar likevel at det blir en debatt knyttet til de foreslåtte
endringene på dette punktet. Det ser jeg fram til.
Lene Vågslid (A) [15:32:37 ] (leiar i komiteen): Dette er
ei sak som skaper ein del debatt fordi ein i denne proposisjonen
legg opp til å leggje ned ei rekkje passkontor. Det er ein kjend
debatt. Stortinget har tidlegare vore tydeleg på at ein har ynskt
å behandle dette i ei eiga sak. Opposisjonen er òg i merknadene
tydeleg på at me hadde sett at denne saka hadde blitt behandla på ein
annan måte.
Eg høyrer det
blir sagt frå posisjonsparti at Arbeidarpartiet og Senterpartiet
ikkje tek utferding av pass alvorleg nok med tanke på sikkerheit.
Sjølvsagt må pass utferdast på ein trygg måte, slik at dei ikkje
hamnar i hendene på kriminelle miljø for så å bli bruka til ID-tjuveri,
svindel og alvorleg kriminalitet.
Det denne saka
handlar om no, frå Arbeidarpartiet si side, er at me meiner regjeringa
ikkje tek Stortinget alvorleg nok. Ein behandlar justiskomiteen
nærast som eit stemplingskontor for saker ein helst ikkje vil snakke om:
som nedlegging av passkontor. I tillegg til ikkje å ta det ansvaret
oppfattar eg at ein skuvar FNs internasjonale organisasjon for sivil
luftfart, ICAO, framfor seg, og at ein skuvar Riksrevisjonen, landets
sikkerheit og folks tryggleik framfor seg – det siste i form av
merknader i saka som skuldar Arbeidarpartiet og Senterpartiet for
å vere uansvarlege når dei ikkje tek omsyn til sikkerheitskrav når
dei kritiserer regjeringa for den avgjerda som er teken. Så store
ord antydar at regjeringspartia sjølve har ganske dårlege argument
i saka. For det har frå regjeringshald gong på gong blitt vist til
nye internasjonale retningslinjer frå ICAO som fører til at mange
av dei mindre passkontora må avviklast. Men slik er det ikkje. ICAO
stiller ikkje noko krav til kor mange søknader kvar saksbehandlar
skal ta imot. På skriftleg spørsmål frå representanten Jenny Klinge
stadfestar statsråden nettopp dette:
«ICAO har ikke kvantifiserte krav
til saksmengde, men understreker at alle saksbehandlere som skal
motta søknader og verifisere søkerens identitet og grunnlagsdokumenter
skal ha grundig og relevant trening relatert til verifikasjon av
ID-dokumenter og vurdering av øvrig grunnlagsdokumentasjon.»
Det blir difor
noko holt når hovudargumentet me får imot oss, er at nedlegging
av passkontor er i samsvar med Politidirektoratets nye retningslinjer
om at kvar saksbehandlar bør behandle minst 1 000 passøknader årleg,
og at kvart kontor bør utferde ein plass mellom 4 000 og 5 000 pass
kvart år. Heller ikkje det som blir sagt om kritikken frå Riksrevisjonen,
som blei ført som eit argument for at passkontor må leggjast ned,
er riktig. Det er riktig at politiet fekk kritikk av Riksrevisjonen
i 2015 for sikkerheit ved passutferdinga, men det gjaldt andre forhold
enn talet på passkontor og kor mange passøknader kvart passkontor
eller saksbehandlar tek imot årleg.
I saka har Arbeidarpartiet,
Senterpartiet og SV fremja eit forslag der me ber regjeringa oppretthalde dagens
struktur for passutferding inntil Stortinget har behandla ei sak
om framtidig struktur. Eg meiner det hadde vore det fornuftige å
gjere i denne saka, slik at me hadde fått gjort det på den måten
som stortingsfleirtalet opphavleg meinte. Eg viser med det til forslaget.
Senterpartiet
har fremja eit laust forslag i salen, forslag nr. 2. For Arbeidarpartiet
sin del er forslaget som blir fremja i innstillinga, det forslaget
me støttar. Me meiner at forslag nr. 2 blir litt på toppen av det,
så me kjem ikkje til å stemme for forslag nr. 2, frå Senterpartiet.
Emilie Enger Mehl (Sp) [15:36:28 ] : Regjeringen har valgt
å legge ned nær halvparten av alle passkontor i hele landet. Det
er Senterpartiet sterkt imot. Det handler om at vi vil sikre en
viktig tjeneste over hele landet og ikke skyve utgifter fra staten
og over på innbyggerne og næringslivet.
Noen forsøker
å avfeie sentraliseringen av passtjenesten med at passet er noe
man bare trenger å fornye hvert tiende år. De som bare trenger å
reise til passkontoret hvert tiende år, er imidlertid ganske så
heldige. I fjor regnet PF Politilederne seg fram til at dersom en
familie med tre barn skulle ha gyldig pass til enhver tid, så ville
de i en periode på 22 år måtte oppsøke politiet for å få fornye
ett eller flere pass i 16 av disse årene. Denne virkelighetsbeskrivelsen
står i sterk kontrast til hvordan regjeringen forsøker å framstille
situasjonen. Realiteten er at mange vil måtte bruke enormt mye tid
på dette, ta seg fri fra jobb for å fornye passet eller ta barn
ut av barnehage og skole.
Regjeringspartiene
viser stadig vekk til nye internasjonale sikkerhetskrav som begrunnelse
for sentraliseringen. The International Civil Aviation Organization, ICAOs
standard for passutstedelse sier imidlertid ingenting om hvor mange
pass hver saksbehandler eller hvert passkontor skal måtte motta
for at det skal være godt nok. Dette er noe Politidirektoratet har
stilt krav om, og det er et tydelig eksempel på at Norge overoppfyller
internasjonale krav. Det er ingen internasjonale krav om at Norge
skal legge ned halvparten av våre passkontor.
Regjeringen framstiller
saken som at det ikke finnes noe alternativ til denne massive nedleggelsen
av passkontor. Hvorfor gjør man ikke da det samme som i andre land
som følger ICAOs standarder? I Portugal, f.eks., har man langt flere
steder enn i Norge hvor innbyggerne kan skaffe seg pass. I Storbritannia
er mye av passutstedelsen digitalisert. Regjeringen legger jo også
selv opp til at man kan ha mobile passkontor. Hvis man kan ha mobile
passkontor, skjønner jeg ikke hvorfor man ikke kan ha mindre passkontor
også.
Det synes som
om kuttet i passtjenestene handler mer om ideologi fra regjeringens
side, der alt skal være «robust» og stort for å være bra. Da Jenny
Klinge stilte et skriftlig spørsmål for et par uker siden, kunne
imidlertid ikke statsråden svare på ved hvilke passkontor det har vært
feil og mangler ved passutstedelsen de siste årene som gjør at man
må legge dem ned. Man kan dermed ikke si om feil og mangler eller
dårligere sikkerhet i større grad gjelder små kontor enn store.
Hvorfor er da regjeringen så skråsikker på at bare vi blir kvitt
en stor del av de små kontorene, blir kvaliteten så mye bedre?
Behovet for kompetanseheving
er fremmet av mange i denne debatten, og det er et legitimt argument
for at det trengs endringer i opplæringen for saksbehandlerne for
å kunne møte sikkerhetskrav, men det er likevel ikke et argument
for å legge ned 70 passkontor. Senterpartiet mener at saksbehandlere
også ved mindre passkontor kan være gode saksbehandlere. De har
ikke større lærevansker enn saksbehandlere ved større kontor, og
det må være fullt mulig å sørge for tilstrekkelig opplæring av dem
som jobber ved passkontor, i hele Norge.
I fjor vedtok
stortingsflertallet at regjeringen skulle legge fram en sak for
Stortinget om struktur for passutstedelse. I stedet ble Stortinget
avspist med en kommentar i revidert nasjonalbudsjett som ikke sa
noe som helst om hvilke passkontor som skulle legges ned. Det sto bare
litt om noen generelle prinsipper som Politidirektoratet skulle
legge til grunn når de skulle avgjøre framtiden til passkontorene.
Det hører med
til historien at noen passkontor også ble vedtatt lagt ned før denne
redegjørelsen kom til Stortinget. Det mener Senterpartiet er altfor
tynt. Senterpartiet vil at saken skal legges fram for Stortinget.
Vi ønsker ikke at regjeringen skal legge ned passkontor før Stortinget
har tatt stilling til saken. Vi vil foreslå å opprettholde utstedelse
på alle passkontor som regjeringen nå vil legge ned, i tillegg til
å gjenopprette utstedelsen på noen passkontor som nylig er lagt
ned, til sammen 65 passkontor.
Jeg tar med det
opp Senterpartiets forslag.
Presidenten: Da
har representanten Emilie Enger Mehl tatt opp de forslagene hun
refererte til.
Petter Eide (SV) [15:41:33 ] : Vi fikk melding via lederen
i justiskomiteen og vår sekretær/rådgiver i slutten av forrige uke
om at dette kom til å bli en egen sak, og jeg må innrømme at jeg
stusset litt over at vi skulle sette av egen stortingstid til å
diskutere passkontorstrukturen i Norge. Debatten som vi har hatt
i tre timer før i dag, har jo, etter mitt syn, handlet om og belyst langt
viktigere ting, som vi egentlig ikke fikk gått godt nok i dybden
på. Så jeg var litt i tvil, men jeg syntes dette fortjente en debatt,
og sa nølende ja til det likevel. Jeg registrerer at Senterpartiet
alltid er flinke til å fremme – jeg holdt på å si – sin distriktspolitiske
agenda, hvilket de også gjør her.
Jeg skal ikke
gå inn i detaljene, for jeg støtter i all hovedsak Lene Vågslids
betraktninger og argumenter. SV er selvfølgelig tilhenger av at
folk skal få utført tjenestene der de bor, og ikke måtte reise veldig
langt for å kunne gjøre det. Det skaper god kvalitet for folk der
de bor, det er bra for verdiskapingen, og det er bra for trivselen. Det
skal ikke være sånn at folk må ta seg fri en dag eller to for å
få seg pass, for å anmelde en sak til politiet, som vi diskuterte
for en time siden, eller kanskje – enda verre – måtte reise veldig
langt for å komme til et voldtektsmottak for å ta ulike prøver hvis
man har vært så uheldig å komme i en sånn situasjon. Selvfølgelig
må vi sikre lokale tjenester, og så får vi diskutere om det er akkurat passkontor
som er det viktigste for oss å sikre. Men det er definitivt en tjeneste
vi bruker med jevne mellomrom. Spesielt barn må jo stadig ha nye
pass.
Jeg tror det er
viktig å se på summen av de tjenestene som blir sentralisert, og
hva slags struktur vi ønsker å ha på det. Derfor støtter SV forslag
nr. 1, som handler om at regjeringen skal komme tilbake med en helhetlig
betraktning om hva slags struktur man skal ha på dette i framtiden.
Det synes jeg er klokt, og jeg mener at mange av de forslagene og
observasjonene om fleksibilitet som representanten Enger Mehl tok
opp, kan dekkes nettopp i et sånt forslag, for da får regjeringen
anledning til å se på ulike måter å gjøre dette på.
Så har jeg lyst
til å komme med et bitte lite hjertesukk: SV og Senterpartiet deler
veldig mange distriktspolitiske hensyn. Senterpartiet mener det
er viktig med verdiskaping i distriktene, men jeg er ikke villig
til å la det være sånn at distriktspolitiske hensyn skal trumfe hvilke
som helst andre perspektiver. Senterpartiet er ufattelig flinke
til å sette et distriktspolitisk stempel på veldig mange saker og
bruker begrepet «sentralisering» i omtrent alle debatter i Stortinget.
Jeg mener at vi er nødt til å kunne diskutere politikk, vi må kunne
diskutere budsjettfordeling, og vi må kunne diskutere en rekke ordninger
og tilpasninger i det norske samfunnet uten alltid å sette det distriktspolitiske
først og la det trumfe alle andre hensyn. Derfor støtter vi ikke
Senterpartiets eget forslag her, for det er etter min mening et
stivbent forslag. Senterpartiet er ikke villig til å gjøre noen endringer
i eksisterende struktur. Det handler rett og slett bare om å sementere
en gammel struktur, og det støtter vi ikke.
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:45:31 ] : Innledningsvis vil jeg
si at dette først og fremst handler om samfunnssikkerhet. Det er
ikke slik som noen later til å tro, at vi har startet med en sentraliseringsplan.
Vi har startet med en utfordring knyttet til samfunnssikkerhet og norske
pass. 30 000 pass forsvinner i året, og vi vet ikke hvor de fleste
av dem er. I tillegg kommer forfalskning. Et norsk pass er et attraktivt
pass å forfalske, ikke bare i Norge, men også andre steder i verden.
I tillegg kommer kritikk fra Riksrevisjonen.
Det er også viktig
å understreke at dette ikke bare dreier seg om det gamle passet
som vi alle sammen har. Vi snakker her om framtidens pass, som skal
bli mye sikrere, og som skal skape en sterkere binding mellom den passet
er skrevet ut til, og bæreren av passet, slik at det blir lettere
å avsløre svindel eller at noen bærer et pass som ikke er deres.
Det er de nye reglene som skaper utfordringer for oss.
FNs internasjonale
organisasjon for luftfart stiller kvalitetskrav – de stiller ikke
kvantitative krav, men de stiller krav til kvalitet som jeg synes
det er naturlig å følge, ellers risikerer vi at norske pass ikke
blir gyldige. Helt uavhengig av de kravene mener jeg at vi har et
ansvar for å ta hensyn til samfunnssikkerhet, som går langt utover det
å skulle oppfølge FN-krav. Det er det som gjør at jeg har bedt om
disse faglige rådene om hva som skal til for å ha god nok faglig
kvalitet, og hva som skal til for å plassere dem slik at vi får
god nok service i dette.
De nye passene
skal identifisere bærer og pass, knytte dem sammen, og det krever
en annen type saksbehandling. Vi får også en helt ny type saksbehandlingssystem,
som må beskyttes, og vi må beskytte lokalitetene på en annen måte
i framtiden. Til gjengjeld ønsker vi å imøtekomme en del viktige
servicebehov, ved at vi regner med at det blir utvidede åpningstider
– i hvert fall i perioder – muligheter til timebestilling på forhånd,
så man vet når passet kan hentes og skrives ut, sms-varsling, så
folk vet at passet kan gå ut på dato, slik at ikke alle kommer og
skal bytte pass samtidig, og vi ønsker mobile enheter som er beskyttet
godt nok til å kunne forsvare de nye kravene.
Men igjen: Dette
handler først og fremst om samfunnssikkerhet, og det er Politidirektoratet
som har gitt anbefalinger om hva som er det kvalitative kravet de
synes vi bør stille, og deretter også gitt anbefalinger om hvor
lokaliseringen skal være. Det er ikke et forslag om sentralisering,
det er et forslag som tar samfunnssikkerhet på alvor.
Presidenten: Det
blir replikkordskifte.
Lene Vågslid (A) [15:48:50 ] : Spørsmålet mitt er eigentleg
ganske kort. Eg lurar på kva som står i vegen for at me kunne behandla
denne saka i ei eiga sak.
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:49:01 ] : I utgangspunktet er
dette en sak som tilligger Politidirektoratet, med godkjennelse
fra Justis- og beredskapsdepartementet.
Den viktigste
grunnen til at denne saken er oppe i Stortinget i dag, er at Stortinget
har bedt om å bli orientert om den. Det er ikke på dette nivået
det er naturlig, mener jeg, å diskutere passkontor og hvor passkontorene
skal ligge, men siden Stortinget har bedt om det, har vi valgt å
komme til Stortinget og fortelle om det som er vår plan.
Emilie Enger Mehl (Sp) [15:49:39 ] : En liten oppfølging av
forrige spørsmål: Stortingsflertallet vedtok i fjor at regjeringen
skulle komme tilbake med en plan for utstedelse av pass i den nye
tjenestestrukturen. Som svar på skriftlig spørsmål i år uttalte
daværende justisminister Listhaug:
«Enkelte lokasjoner som utstedte
pass er i ferd med å bli nedlagt som følge av den tjenestestrukturen
som følger av nærpolitireformen. Utover dette vil det ikke bli gjort
noen endringer i hvilke tjenestesteder som utsteder pass i ny tjenestestruktur
før Stortinget har behandlet spørsmålet.»
I revidert nasjonalbudsjett
som kom før sommeren, sto det kun en kommentar fra departementet
om hvilke prinsipper som skulle legges til grunn når strukturen
for passutstedelse skulle avgjøres. Dette framsto mer som en orientering
enn som en behandling. Anser statsråden det slik at Stortinget med
dette har behandlet spørsmålet? Hvorfor får ikke Stortinget avgjøre
hvordan strukturen for passutstedelse skal se ut?
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:50:39 ] : I revidert nasjonalbudsjett
la vi fram hvilke prinsipper vi syntes det var naturlig å legge
til grunn for en åpen drøftelse med Stortinget. Stortinget hadde
synspunkter på det. Det var synspunkter som vi har tatt med videre
i det arbeidet som har skjedd i regi av Politidirektoratet, og senere på
Justis- og beredskapsdepartementets bord. Så har Stortinget bedt
om å få komme tilbake til saken. Det er det vi gjør nå, dette er
å melde tilbake til Stortinget.
Fordi disse passkontorene
skal beskyttes – objektsikres, nærmest – er det viktig å få lagt
strukturen tidligst mulig, slik at man i de byggearbeidene, de ombyggingene
og det plasseringsarbeidet som kontinuerlig skjer i justissektoren,
kan ta med seg hvor de framtidige passkontorene skal være, slik
at man kan planlegge å sikre kontorene slik at de tilfredsstiller
internasjonale standarder.
Emilie Enger Mehl (Sp) [15:51:37 ] : I merknadene til den innstillingen
vi behandler nå, skriver regjeringspartiene Høyre og Fremskrittspartiet
at det er «en viktig oppgave for enhver sittende regjering å bruke
fellesskapets midler mest mulig effektivt». Så betegner de Senterpartiet
og Arbeiderpartiet som uansvarlige.
Når det gjelder
bruk av fellesskapets midler, mener jeg at regjeringspartiene ikke
burde snakke så høyt. Jeg vil minne om den enorme sprekken i pass-
og ID-prosjektet, som Stortinget ble informert om først i vår. Totalkostnaden
har økt fra 218 mill. kr, som tidligere var estimert, til hele 596 mill. kr
fram til 2020, noe som nærmer seg en tredobling.
Jeg vil understreke
at kostnadene med passutstedelse ikke forsvinner selv om de ikke
står i statsbudsjettet. Det kommer til å være privatpersoner og
næringslivet som tar disse kostnadene. Er statsråden fornøyd med
at kostnadene med passutstedelse nå blir forskjøvet – fra staten
og over på privatpersoner og næringsliv?
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:52:36 ] : Det har alltid vært
slik at passgebyret skal dekke det som er statens utgifter med det.
Det er derfor det er slik at hvis vi sparer penger på pass, er ikke
det penger som vi i Justis- og beredskapsdepartementet kan bruke
på noe annet. Dette skal utjevnes mot passgebyret. Men vi har uansett
et ansvar for å sørge for at kostnadene er lavest mulig. Det ansvaret
føler jeg at vi skal ta hånd om.
Jeg synes at de
overskridelsene og forsinkelsene som har kommet, i seg selv er uheldige,
men det viser også noe av kompleksiteten i de nye passene som vi
nå snakker om – altså de nye passene, ikke de passene som vi fikk
skrevet ut i gamle dager.
Emilie Enger Mehl (Sp) [15:53:21 ] : Passtrukturen er noe som
folk bryr seg om. Det er noe alle trenger – alle trenger å besøke
et passkontor opptil flere ganger i løpet av livet.
Regjeringen har
lagt ned en hel rekke lensmannskontor. Stortinget har vedtatt at
de gjenværende lensmannskontorene skal styrkes, ikke svekkes. Passutstedelsesfunksjonen
er en viktig funksjon ved en rekke lokale lensmannskontor. Hvis
man legger ned den, vil jeg si at det er en svekking av kontorets
oppgaver. Kan ministeren være enig i at det er en svekking – ikke
en styrking – av gjenværende lensmannskontor regjeringen nå foretar
ved å fjerne passutstedelsesfunksjonen mange steder?
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:54:05 ] : Det viktige må være
at vi styrker samfunnssikkerheten. Dette er en plan og et tiltak
som skal styrke samfunnssikkerheten, slik at vi rett og slett vet
hvem som er i Norge, og at vi vet at de som legitimerer seg, gjør
det på en korrekt måte.
Så er det viktig
å skille dette helt fra den debatten vi har om lensmannskontorer,
som vi har en annen plan og en annen motivering for. Helt uavhengig
av hvor mange lensmannskontorer vi hadde hatt i Norge – om vi hadde
opprettet flere eller ikke hadde lagt ned noen – hadde vi vært nødt
til å ta samfunnssikkerhetsspørsmålet knyttet til norske pass på
alvor. Det synes jeg at også Senterpartiet burde gjøre.
Petter Eide (SV) [15:55:01 ] : Dette er ikke et veldig kritisk
spørsmål, for en gangs skyld. Det er mer et spørsmål som gir statsråden
anledning til en utdyping.
Statsråden legger
veldig vekt på kravene til kvalitet og samfunnssikkerhet rundt opplegget
for passutskriving, og det har jeg veldig sans for og respekt for.
Det må være tungtveiende. Så er spørsmålet: Er det slik at kravene
til samfunnssikkerhet og kvalitet står i veien for en sterkt desentralisert
struktur? Det er langt på vei det vi diskuterer i dag. Og er det
sånn at statsråden mener at kravene til samfunnssikkerhet og kvalitet
gjør at vi er nødt til å ha færre steder i landet hvor man kan utstede pass?
Statsråd Tor Mikkel Wara [15:55:47 ] : De nye passene lages
ved et biometrisk system som gjør at passet og personen passet representerer,
henger sammen. Det å utstede sånne pass krever en helt egen kompetanse, det
krever et helt eget saksbehandlingssystem, og det krever også en
veldig god beskyttelse av det saksbehandlingssystemet som er. Politidirektoratet
sier at for å være god nok til å gjøre dette bør man utstede minst 1 000
pass, og kanskje ett sted bør utstede mellom 3 000 og 4 000 pass
i året for å ha et miljø som er kvalitativt godt nok for dette.
Det er nok sånn som med veldig mange andre ting her i samfunnet,
om man snakker om medisin eller samfunnssikkerhet, at det å gjøre
en ting ofte faktisk er noe som gjør at man blir god, og bedre,
i dette.
Jeg har ikke satt
meg ned og sagt hvor mange pass det er naturlig at en saksbehandler
utsteder, men dette er anbefalingen vi har fått på faglig grunnlag
fra Politidirektoratet.
Presidenten: Replikkordskiftet
er omme.
De talere som
heretter får ordet, har en taletid på inntil 3 minutter.
Geir Inge Lien (Sp) [15:57:11 ] : Senterpartiet er oppteke
av tenester nær folk, det er det vel ingen tvil om. Nokre i salen
her og i regjeringa prøver å bagatellisere betydninga av å leggje
ned passutferdingar, og no skal halvparten av kontora i landet leggjast
ned. Konsekvensane kan verte store både for privatpersonar og – ikkje
minst – for næringslivet. For dei som har lang reiseveg, medfører
det store kostnader og mykje tidsbruk.
I heimkommunen
min, Vestnes, mistar vi òg passkontoret. Det ligg midt mellom Ålesund
og Molde kommune, og er ofte eit avlastingskontor for begge plassane. Vi
ser at det er lange ventekøar både i Ålesund og i Molde. Vi har
viktige maritime skipsverft som Vard Langsten, Aas Mek. Verkstad,
Salthammer og Solstrand – det er eit utruleg sterkt næringsliv,
og det er mange som er avhengige av dei tenestene som lensmannskontoret yter
kvar dag. No vert det lang veg, og det vert kostbart.
Å vere nær befolkninga
er viktig. Regjeringa legg nok ein gong opp til at folk i distrikta
skal få store avstandar til tenester. Regjeringspartia forsøkjer
å halde diskusjonen om pass separert frå diskusjonen om politireforma.
Men avgjerda om kvar det skal vere passkontor, svekkjer fleire av
dei attverande lensmannskontora. Om ein kuttar i endå fleire tenester
i desse, vert det færre folk på dei attverande lensmannskontora
enn Stortinget har bestemt at det skal vere. Ein legg altså opp
til ei svekking av dagens lensmannskontor.
Då ønskjer eg
berre å seie at Stortinget i fjor gjorde eit vedtak som lyder:
«Stortinget ber regjeringen sørge
for en reell styrking av de lensmannskontorene som står igjen etter
gjennomføringen av politireformen.»
Det meiner vi
i Senterpartiet at vi ikkje gjer. Senterpartiet vil styrkje dei
attverande lensmannskontora og ikkje svekkje dei. Vi vil ha passtenester
nær folk, og vi meiner at regjeringspartia ikkje har hatt ein god
nok prosess med omsyn til kvifor desse passkontora må leggjast ned.
Vi i Senterpartiet meiner at saka bør behandlast i Stortinget og
verte ei sak her om litt.
Siv Mossleth (Sp) [16:00:05 ] : I Finnmark og Nordland vil
bare 71 pst. og 75 pst. av befolkningen nå et passkontor innenfor
45 minutters kjøretid om reduksjonen av kontorer blir vedtatt. Politidirektoratets
faglige tilråding er 45 minutters kjøretid. Situasjonen i Finnmark
og Nordland gir en betydelig lavere andel enn i resten av landet.
I Oslo når 100 pst. av befolkningen et passkontor innen det er gått
45 minutter, i Sør-Vest politidistrikt 94 pst. og i Sør-Øst politidistrikt
92 pst. Det er kanskje godt nok for regjeringa?
For Nordlands
del vil det å flytte passutsendelsen fra Ørnes lensmannskontor til
Bodø føre til en uholdbar situasjon for innbyggerne i Ytre Salten.
Det er en klar forringelse av den servicen som i dag tilbys innbyggerne
i kommunene Meløy, Rødøy og Gildeskål. For eksempel vil barnefamilier
som må sørge for fornyelse av pass hvert andre år, få lang vei.
Jeg kan komme
med et eksempel. Reisetida fra kommunesenteret i Rødøy til Bodø
er to og en halv time med hurtigbåt, med én avgang i døgnet. Total
reisetid er ti timer. Fra andre Rødøy-kretser vil det være inntil
seks timer total reisetid. Med bil må en regne minst seks timer reisetid.
I tillegg er det kostnadskrevende: En familie på fire må betale
1 800 kr for å komme seg til og fra Bodø–Rødøy med hurtigbåt.
Det er også en
forventning om gode samarbeidsrelasjoner mellom lensmannskontor
og de tre kommunene, og det er underskrevet samarbeidsavtaler. Når
passutsendelsen svekkes, reduseres kontakten med publikum betydelig.
Det er ikke satt
spørsmålstegn ved kvaliteten på arbeidet som har blitt gjort ved
Ørnes lensmannskontor. De sender ut rundt 1 000 pass og har gode
muligheter til å holde kvaliteten på arbeidet oppe, så både kommunen og
jeg stiller oss uforstående til at et kontor som dette skal legges
ned.
Vi har i dag en
mulighet til å gjøre det som kommunene i Ytre Salten lensmannsdistrikt
ber oss om, nemlig å reversere denne beslutningen og opprettholde
det tilbudet for passutsending på Ørnes som er i dag. Jeg vil oppfordre
alle til å stemme for forslag nr. 2. Da får kanskje Nordland ørlite
bedre statistikk.
Guro Angell Gimse (H) [16:03:18 ] : Spørsmålet om lokalisering
av passkontor er vanskelig, og det er vanskelig å gjøre alle til
lags. Denne gangen har to viktige hensyn blitt veid mot hverandre.
Det er tilgjengelighet for publikum og sikkerhet. Resultatet ble
som kjent 78 passkontor.
Norske pass er
attraktive dokument og kan brukes til alt fra svindel, trygdemisbruk
og ID-tyveri til alvorlig organisert kriminalitet og terrorisme.
Riksrevisjonen har også, som kjent, kritisert måten norske pass
utstedes på, bl.a. at én saksbehandler alene kan utstede pass, uten ordentlig
kvalitetssikring. Kravene fra FNs organisasjon for sivil luftfart
imøtekommes heller ikke i dag. Opposisjonen peker kun på at regjeringen
ikke opprettholder passkontor, men de problematiserer overhodet
ikke at det også er et hensyn til sikkerhet som vi må forholde oss
til.
Det finnes flere
passkontor i Norge som utsteder rundt 200 pass i året, dvs. 0,03 årsverk.
Politidirektoratets faglige anbefaling for å oppnå de kravene til
kvalitet som stilles, er at hvert passkontor bør utstede mellom 4 000
og 5 000 pass årlig. Vi kan ikke fullstendig overse de faglige anbefalingene
vi får.
Til slutt vil
jeg gjerne vise til at regjeringens løsninger ikke bare er å redusere
antallet passkontor. Som justisministeren redegjorde for i sted,
har vi landet på gode kompromisser, bl.a. at vi ønsker å legge til
rette for mobile løsninger som kan kjøre i områdene til dem som har
lengst reisevei. Dette synes jeg er gode kompromisser. Jeg er svært
fornøyd med balansen mellom sikkerhet og tilgjengelighet. Opposisjonen
vektlegger kun hensynet til tilgjengelighet. Det er kanskje en opposisjons
privilegium å lukke øynene for de mer upopulære realitetene, men
det mest ansvarlige hadde uansett vært i alle fall å kommentere
de utfordringene som er rundt sikkerhet og utstedelse av pass.
Jeg velger å leve
godt med dette resultatet og tenker at det antakeligvis ville vært
ganske likt hvis det var opposisjonspartiene som måtte ta beslutningen.
Til slutt vil jeg minne om at det er bare hvert tiende år at vi
må ha pass.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [16:06:35 ] : Utstedelse av pass berører
folks hverdag. Hvert eneste år er det hundretusenvis av nordmenn
som skal få utstedt nytt pass. Bare på Romerike alene, der jeg bor,
blir det utstedt langt over 40 000 pass hvert eneste år.
Når partier i
denne salen sier at Senterpartiet ved en rekke anledninger retter
søkelyset mot sentralisering, er det helt riktig. Vi gjør det. Det
er fordi nærmere halvparten av passkontorene i Norge blir lagt ned.
En har fra før lagt ned en rekke velfungerende lensmannskontorer.
En ser sentraliseringen på område etter område.
Det må kunne gå
an å sette spørsmålstegn ved hva som er regjeringens ambisjon for
de gjenværende lensmannskontorene i Norge, når Stortinget har sagt
at alle de gjenværende lensmannskontorene etter politireformen skal
styrkes. Hva betyr det for regjeringen? Når justisministeren og
representanter for regjeringspartiene går opp her og sier: Vi kan
ikke ha utstedelse av pass på alle disse lensmannskontorene, for
vi må objektsikre dersom det skal utstedes pass, det må være trygt
dersom en skal utstede pass. Skal det ikke være trygt på de andre lensmannskontorene?
Der sitter det etterforskere og forebyggere, og der møter folk opp
med de mest alvorlige tingene i hverdagen sin. Skal det ikke være
trygt på de lensmannskontorene som er igjen etter reformen? Etter en
massiv sentralisering var poenget nettopp at de gjenværende lensmannskontorene
skulle styrkes. Passutstedelse er en viktig del av det.
Når det gjelder
sikkerhet: Hva er det som er mest sikkert? Nettopp den lokale tilhørigheten
er en viktig del av sikkerheten når det kommer noen og skal få utstedt
pass ved et lokalt lensmannskontor. Der sitter det forebyggere med
kunnskap. Der sitter det etterforskere med kunnskap. Der sitter
det folk som har oversikt over behandlingen av både straffesaker
og sivile saker, og som kan finne ut om det er noe muffens, og om
en kanskje ikke bør utstede det passet. Det gir en mye større trygghet
enn om alle pass skal utstedes på samlebånd i gedigne passkontor,
slik en legger opp til på Romerike i dag, der all passutstedelse
skal legges til Lillestrøm.
Det en ser ved
lensmannskontor som bl.a. på Lørenskog og i Nittedal, er at mange
reiser dit fra Oslo for å få utstedt pass, fordi det er endeløse
køer. Det skal en altså ikke få lov til i framtiden. I stedet skal
en lage både trafikkaos og lange passkøer på Lillestrøm, med en
tredobling av antall utstedelser. Det er særdeles uklok politikk,
og jeg håper det blir stoppet her i salen.
Geir Pollestad (Sp) [16:09:43 ] : Det vart hevda at ein ikkje
må gjera alle saker til spørsmål om sentralisering. Men dette er sentralisering.
Det er Stortinget si oppgåve å kjempa for gode tenester for folk
i heile landet. Det oppsiktsvekkjande er at korkje Høgre eller Framstegspartiet
i innstillinga, eller statsråden i innlegget sitt, med eitt ord
omtalar situasjonen til folk i Noreg. Det verkar som ein har meir
omtanke for byråkratane i POD, ein snakkar med kjærleg omtanke for
dei, men ein nemner ikkje folk rundt om i Noreg med eit einaste ord.
Det vert sagt
at det er 30 000 pass på avvegar. Har ein dokumentasjon på at desse
er utferda ved små lensmannskontor? Sjølvsagt har ein ikkje det.
Nemnde statsråden problemet med at pass vert sende som vanleg post
heim til postkassene til folk? Nei, det vart ikkje nemnt.
Statsråden sa
at dette handla om objektsikring. La meg ta ein konkret situasjon.
Jæren lensmannskontor skal mista retten til å utferda pass. Det
bur nær 60 000 innbyggjarar i området. Dei skal då reisa til Sandnes
for å få utferda pass. Det vil gje nyttige bidrag til bompengeringen,
men det vil generera meir trafikk. Så seier statsråden at det skal
vera høgare sikkerheit der ein utferdar pass. Er det sånn at ved
politistasjonane i Eigersund og Sandnes skal det vera høgare sikkerheitsnivå
på grunn av utferdinga av pass enn det skal vera på Jæren lensmannskontor?
Det synest eg faktisk eg fortener at statsråden svarar på, for det
var det han reelt sett sa i innlegget sitt.
Så vart det frå
Høgre hevda at ein skal jo berre ha pass kvart tiande år. Då spør
eg: Snakkar dei ikkje med folk? Vaksne skal ha pass kvart tiande
år, men når det gjeld ungar, skal nokre ha pass kvart anna år, nokre
skal ha kvart tredje år, og nokre skal ha kvart femte år. Har ein
tre–fire ungar, er ikkje utferdinga av pass synkronisert. Ein skal
jamt og trutt ha nytt pass. Då skal ein reisa, betala for reisa
og ta fri frå jobben for å gjera dette. Det er ei direkte overflytting
av kostnader frå staten til næringsliv og til privatpersonar.
I eit tidlegare
innlegg vart det òg hevda at dette ville ha skjedd same kven som
sat i regjering. Eg trur dei fleste er ganske trygge på at med Senterpartiet
i regjering ville det ikkje ha kome ei lang liste over passkontor
i distrikta som ein skulle leggja ned. Det ville iallfall vore ei
ærleg grunngjeving dersom ein skulle leggja ned nokre passkontor.
Men den argumentasjonen me får i dag, er ikkje truverdig og tek
ikkje omsyn til vanlege folk og deira kvardag. Det er oppsiktsvekkjande
frå eit parti som tidlegare omtala seg sjølv som partiet for folk
flest.
Geir Adelsten Iversen (Sp) [16:12:57 ] : Jeg må kutte litt
ned her, for alle har jo sagt omtrent det samme som jeg skulle si.
Men jeg skal konsentrere meg litt om Finnmark, for jeg vet at statsråden
kjenner godt til det fylket.
I Finnmark videreføres
og etableres det kontor i Alta, Hammerfest, Kirkenes, Porsanger,
Tana og Vadsø. Kontorene i Båtsfjord, Karasjok, Kautokeino, Lebesby, Nordkapp
og Måsøy avvikles. Folk i Finnmark kjemper for at man skal ha politiet
på plass, men spør seg: Hvorfor kan man ikke beholde passkontorer
der det er etablert slike kontorer – dette for å styrke politikontorene?
Problemene for
oss som bor i Finnmark, er at det er enorme avstander og mye dårlig
vær. Jeg skal ta et lite eksempel: Fra Båtsfjord til Tana er det
snakk om ca. 110 km hver vei. De av dere som har vært i Finnmark om
vinteren, kjenner til at Båtsfjordfjellet ofte er stengt, og da
skjønner man at en tur over fjellet kan ta lang tid. Båtsfjord har
brukbart med næringsaktivitet, og det hender ofte at man har behov
for et besøk på passkontoret. Nå går det verken trikk eller tog
mellom Båtsfjord og Tana, derfor må dette som regel foregå med egen
bil. For meg, må jeg si, virker dette å være unødvendig bruk av
både tid og penger. En tur til Båtsfjord og Tana er på ca. to timer
hver vei, og i realiteten går det én dag for å få seg et pass. Dette
er ikke bra. Folk har problemer med å forstå hvorfor ikke lensmannskontorene
også i framtiden kan gjøre slike jobber.
Så er det kanskje
snakk om å få mobile passkontor. Det kan jo være noe å se på, men
jeg synes det virker veldig skummelt – holdt jeg på å si – å få
det til hvis man ikke kan få det til på et lensmannskontor i en
av de kommunene der man nå skal legge dette ned.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [16:15:52 ] : Jeg merker meg at statsråden
nok en gang sitter i en debatt her i Stortinget uten å tegne seg
på talerlisten for å svare på helt konkrete utfordringer som kommer
fra opposisjonen.
I foregående sak,
i justisdebatten, kom det en lang rekke utfordringer gjennom en
flere timer lang debatt uten at statsråden valgte å ta ordet for
å svare på noen av dem. Nå er det en ny sak som berører folk i Norge,
om utstedelse av pass, der vi har helt velbegrunnede spørsmål om
hvorfor en har gjort som en har gjort. For Stortinget har ikke blitt
forelagt en sak sånn som Stortinget egentlig skulle – vi har bare
blitt orientert kort gjennom en proposisjon fra regjeringen om helt
andre ting.
Når det f.eks.
gjelder feil og mangler, og de 30 000 passene som ble nevnt: Er
det sånn at en i større grad har feil og mangler ved små kontor
enn ved store kontor? Og til det som går på sikring av lensmannskontorene:
Er det sånn at de lensmannskontorene som skal utstede pass i framtiden,
skal få et høyere sikkerhetsnivå, at både de som jobber der, og
også de som kommer til disse kontorene, skal få nyte større sikkerhet
enn ved andre lensmannskontor? Hva med de lensmannskontorene som mister
utstedelse av pass i dag – der det utstedes langt flere enn 4 000–5 000 pass?
La oss ta Lørenskog, i mitt eget fylke og område: 7 000–8 000 pass
blir årlig utstedt ved det kontoret, mange kommer også reisende
til fra andre kommuner for å få utstedt pass. Der skal en altså legge
ned passutstedelsen, og det blir ikke presentert et eneste saklig
argument for hvorfor det skal skje.
Og til det siste,
når en snakker om mobile løsninger: Hva er det som gjør at det skal
bli mer sikkerhet og tryggere løsninger ved at en velger mobile
løsninger i områder der det er lange avstander, i stedet for å satse
på lensmannskontor, som Stortinget har sagt skal styrkes? Hva er
det som gjør at disse lensmannskontorene ikke er gode og sikre nok
til at en kan utstede pass der i framtiden, mens en skal utvikle
mobile løsninger, som statsråden for øvrig har vært særdeles lite
tydelig på hva egentlig er? Jeg håper virkelig vi kan få noen flere
svar i løpet av denne debatten enn det som så langt har kommet.
Statsråd Tor Mikkel Wara [16:18:27 ] : Jeg skal gjøre dette
relativt kort – jeg har egentlig ikke registrert noen nye argumenter
siden jeg sto her i en replikkordveksling
Det er de argumentene
som jeg allerede har redegjort for, som gjelder. Men det kan være
nyttig å trekke opp en liten distinksjon, og det er at vi godt kan
skille mellom gårsdagens pass og framtidens pass. Det er derfor
det er så vanskelig å se seg i bakspeilet – se tilbake på gamle
dager og gammeldags struktur – når vi nå skal lage de nye passene,
som skal være sikrere.
Når det gjelder
de 30 000 passene som er på avveier: Poenget med nye, sikrere pass
handler ikke om det er små eller store kontorer som har skrevet
dem ut; poenget er at med neste generasjons pass skal det være umulig
å bruke de 30 000 passene som er på avveier. For å få det til trenger
man et helt annet saksbehandlingssystem.
Sikringen av passutstedere
handler for så vidt ikke om å sikre personen som sitter der; det
handler om å sikre et saksbehandlingssystem og passet i seg selv.
Vi har jo hatt noen objektsikringsdebatter som noen sier handler om
betong. Her handler det ikke så mye om betong; her handler det om
å sikre et system, og om å sørge for at saksbehandlingen er forsvarlig.
Og selv om jeg nå prøver å insistere på at vi ser inn i framtiden,
har altså Riksrevisjonen rettet kritikk mot oss. Dersom en ikke
tar den kritikken på alvor, regner jeg med at det blir en ny høring
i Stortinget hvor jeg må sitte og svare for sikringen av passkontorene
i framtiden. Det mener jeg ville vært uforsvarlig. Jeg mener at
nå er det på tide at vi tar samfunnssikkerhet på alvor og legger
det som en premiss i bunnen. Det er de samme argumentene som har
ligget der hele tiden, det er ikke noen nye argumenter – i hvert fall
ikke som jeg har hørt komme fram i denne salen.
Lene Vågslid (A) [16:20:31 ] : Eg hadde ikkje tenkt å bidra
til å forlengje debatten, men eg finn behov for å referere det vedtaket
me gjorde i juni 2018. Dersom eg ikkje hugsar feil, var det, kanskje,
Kristeleg Folkeparti som tok initiativ til det vedtaket, men det
lyder i alle fall slik:
«Stortinget ber regjeringen legge
til rette for at minst 90 pst. av innbyggerne i hvert politidistrikt har
maksimalt 45 minutters kjøretid til nærmeste passkontor, slik at
servicetilbudet overfor publikum blir opprettholdt på en best mulig
måte. Det kan gjøres unntak ved endelig beslutning knyttet til struktur
og antall utstedelsessteder for pass der kvalitet og volum ikke
tilfredsstiller internasjonale krav. Det må være et høyere antall
utstedelsessteder enn i Politidirektoratets forslag.»
Eg meiner at me
gjennom debatten og gjennom innstillinga og merknadene frå Arbeiderpartiet
og Senterpartiet tydeleg får fram at ICAO, dei internasjonale krava,
ikkje er til hinder for å ha ein struktur som hadde fylgt opp det
vedtaket me gjorde. Så eg meiner at ein gjennom å gå for det forslaget
som regjeringa no gjer, ikkje fylgjer opp det vedtaket Stortinget
gjorde den 15. juni 2018.
Presidenten: Representanten
Sigbjørn Gjelsvik har hatt ordet to ganger tidligere og får ordet
til en kort merknad, begrenset til 1 minutt.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [16:22:01 ] : Jeg takker for at justisministeren
omsider kom opp og forsøkte å klargjøre hva som ligger i hans begrunnelse.
Til dette som
går på saksbehandlingssystemet og sikkerhet rundt saksbehandlingssystemet:
Det er jo ikke slik at hvert enkelt passkontor har sitt eget saksbehandlingssystem.
Det må jo være et felles saksbehandlingssystem som er sikret gjennom
det. Så skal passutstedelse skje på eksisterende lensmannskontor.
Det vi foreslår, er at der vi i dag har lensmannskontor og politistasjoner, skal
en også ha mulighet til å ha passutstedelse. Det er høyt kompetente
folk som jobber på disse kontorene, og jeg må si at det er en grov
nedvurdering av de politiansatte som er der i dag. Men det er klart
at det innebærer noen endringer for framtiden, det innebærer at en
må satse på de lokale lensmannskontorene, få inn de nye passboksene,
få inn tilpasninger av lokaler og satse på de ansatte som bor der.
Det ønsker vi.
Siv Mossleth (Sp) [16:23:22 ] : Statsråden etterlyste nye momenter.
Nordland, som har bare 75 pst. av befolkningen innenfor de anbefalte
45 minuttene til et passkontor, tenker jeg står i en spesiell stilling
når det gjelder å ta vare på de få kontorene som er igjen. Egentlig
skulle det vært utredet hvor i spesielt Nordland og Finnmark man
skulle opprette nye kontor for på en måte å nærme seg gjennomsnittet
i Norge, og for å nærme seg anbefalingen fra Politidirektoratet.
Statsråden nevnte
selv at 1 000 pass var en slags grense for når kvaliteten kunne
holdes oppe. På Ørnes blir det utstedt 1 000 pass. Jeg lurer på
om statsråden er klar over det, og i så fall hvorfor det likevel
foreslås lagt ned, når situasjonen for befolkningen i fylket og
i distriktet er så mye dårligere enn i resten av landet, og i tillegg
er grensen som statsråden selv nevner, på 1 000 pass. Det henger
ikke på greip.
Denne sikkerhetsargumentasjonen
henger heller ikke på greip. Selvfølgelig er det viktig at systemene
er sikre, men det har ikke nødvendigvis noe med antallet kontor
å gjøre, det har å gjøre med helt annen grunnleggende sikring. Helse
Sør-Øst, som så langt er det mest kjente problemet, har jo hatt
svært store sikkerhetsutfordringer, til tross for at det er et stort
system og et sentralisert system. Så dette er vikarierende moment
for å sentralisere Norge.
Jeg ber statsråden
spesielt se om det ikke er kommet nye moment for kontoret på Ørnes.
Det er helt meningsløst å legge det ned, i et fylke hvor dekningen
er så dårlig, og passkontoret faktisk er innenfor den grensen som statsråden
selv mener er forsvarlig.
Geir Inge Lien (Sp) [16:26:31 ] : Det er interessant å høyre
på debatten og argumenta som kjem her no, og det kan godt hende
at ein snakkar til døve øyre, og at ein ikkje er einig. Men det
forbausar meg veldig at Høgre og Framstegspartiet, som hevdar å
skulle vere næringsparti, ikkje tek høgde for dei behova som ligg
der ute. Næringslivet er avhengig av at det skjer ting straks. Vi
ser dei store passkontora rundt om som har vore nemnde her, bl.a.
Ålesund – dei har ventetid på opptil tre veker. Det er ikkje tid
til å vente på det, difor er det utruleg viktig at tenesta vert
lagd slik at folk kan få kome til straks og kjapt. Det er faktisk
slik at mange av dei passkontora som skal leggjast ned no, i dag
får besøk frå nabobygda, nabokommunar og store passkontor fordi
ein må ha pass hurtig og på dagen. Så det forundrar meg mykje at
regjeringa er veldig oppteken av å skulle leggje ned, og eg er bekymra
for at dei lensmannskontora som no er att, vil verte plukka frå
oppgåve etter oppgåve. Ting må sjåast i samanheng, det er heilt
nødvendig. Vi må kunne ta høgde for at når ein plukkar vekk denne
passutferdinga, så kjem det neste, at dei manglar ressursar i byane,
og så vert det flytta stillingar frå distrikta. Vil då ministeren
og regjeringa begynne ein ny runde og leggje ned endå fleire lensmannskontor,
som Stortinget nyleg har vedteke skal bestå? Kva for oppgåver skal
vere i dei lensmannskontora som er att? Stortinget har vore veldig
tydeleg på éin ting, og det er å sørgje for ei reell styrking av
dei lensmannskontora som står att etter gjennomføringa av politireforma.
Då meiner eg at ministeren og regjeringa må ta det på alvor og lytte
til befolkninga og næringslivet.
Presidenten: Flere
har ikke bedt om ordet til sak nr. 2.