Skriftlege spørsmål og svar

Liste over skriftlege svar. Skriftlege spørsmål er ei kort spørsmålsform, og dei vert ikkje tekne opp til debatt i Stortinget.

Avgrens utvalet

Finn spørsmål til skriftleg svar etter

Steffensen, Roy (41 - 60 av 225)

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:841 (2022-2023)

    Innlevert: 28.12.2022

    Sendt: 02.01.2023

    Svart på: 05.01.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    I spørsmål 15:702 får jeg ikke svar på mitt spørsmål om statsråden er enig med klimaministeren som mener det er bygget for mye vei. Statsråden påpeker imidlertid at man fremover må velge løsninger som reduserer kostnader og som gir mindre inngrep i natur og lavere utslipp. Det kan ikke tolkes som annet enn at man er enig med klimaministeren som mener flere veiprosjekt igangsatt mellom 2013-2022 burde vært neddimensjonert. Hvilke prosjekter er det i så fall snakk om?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:840 (2022-2023)

    Innlevert: 28.12.2022

    Sendt: 02.01.2023

    Svart på: 09.01.2023 av klima- og miljøminister Espen Barth Eide

    TV2 Nyhetene hadde 19. juli en sak om en fritidsbåt som holdt på å synke utenfor Vestfold, men som ble reddet av Røde Kors ved bruk av et antisinksystem. I saken kommer det frem at kostnadene ved slik berging kan bli store, og at det av og til kan være bedre å foreta kontrollert senking av båten fremfor å redde den der og da. Hva mener statsråden er riktig fremgangsmåte i situasjoner som dette?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til statsministeren

    Dokument nr. 15:787 (2022-2023)

    Innlevert: 20.12.2022

    Sendt: 21.12.2022

    Rette vedkommende: Olje- og energiministeren

    Svart på: 05.01.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    Til NRK 20. desember sa statsministeren at en gjennomsnittlig enebolig vil motta strømstøtte på 33 000 kr i 2023. Hvilke forutsetninger ligger til grunn for et slikt regnestykke, og hva har samme eksempelfamilie fått i faktisk strømstøtte i 2022 gitt likt forbruk?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:702 (2022-2023)

    Innlevert: 12.12.2022

    Sendt: 13.12.2022

    Svart på: 19.12.2022 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Klimaministeren sa på en konferanse nylig at det var "ekstremt koko mye veibygging" de siste åtte årene. Er statsråden enig med klimaministeren i at det ble igangsatt for mange veiprosjekt mens Frp satt i regjering?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:687 (2022-2023)

    Innlevert: 11.12.2022

    Sendt: 12.12.2022

    Svart på: 22.12.2022 av klima- og miljøminister Espen Barth Eide

    Klimaministeren uttalte nylig at forrige regjering satte i gang "ekstremt koko mye veibygging". I lys av signalene i det sitatet vil jeg anta at statsråden hadde foretrukket andre løsninger på flere veistrekninger. Er statsråden fornøyd med trasévalg, fartsgrense og kapasitet på E39-strekningen som ble åpnet i Agder før helgen?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:686 (2022-2023)

    Innlevert: 11.12.2022

    Sendt: 12.12.2022

    Svart på: 21.12.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    I Rjukan Arbeiderblad 11. desember skriver finanspolitisk talsperson at "Senterpartiet mener høyere avgift på bensin og diesel er helt feil løsning nå, tvert imot så vil vi redusere avgiftene." Senterpartiet skal ha honnør for at anleggsdiesel er redusert i pris, men bilistene som fyller bensin merker ikke dette. Hva var de samlede drivstoffavgiftene (veibruksavgift og CO2), kun for bensin, 15. oktober 2021, og hva vil de være 1. januar 2023?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:601 (2022-2023)

    Innlevert: 02.12.2022

    Sendt: 05.12.2022

    Svart på: 08.12.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    I budsjettforliket mellom Ap/Sp/SV er det bestemt at flypassasjeravgift utenfor EØS skal økes, med om lag 140 millioner kroner, et månedlig proveny på om lag 11,5 millioner kroner. Jeg antar at de fleste som skal reise langdistanse i første kvartal 2023 allerede har bestilt og kjøpt billetter. Når skal denne nye avgiften innføres, hva vil den utgjøre per billett, og vil ekstraregningen for allerede solgte billetter sendes selskapene, kunden eller være noe staten dekker?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til forsknings- og høyere utdanningsministeren

    Dokument nr. 15:554 (2022-2023)

    Innlevert: 29.11.2022

    Sendt: 30.11.2022

    Svart på: 09.12.2022 av forsknings- og høyere utdanningsminister Ola Borten Moe

    Ser forsknings- og høyere utdanningsministeren noen betenkeligheter med at UD har besluttet å stenge generalkonsulatet i Houston, sett i forhold til det omfattende eksisterende samarbeidet mellom universiteter og andre sentrale forskningsmiljøer i Norge og Texas?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:528 (2022-2023)

    Innlevert: 25.11.2022

    Sendt: 28.11.2022

    Svart på: 05.12.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Viser til sak i Dagens Næringsliv, hvor Nordnet presenterte en rapport som viser at det er kraftig økning i antall reddede emisjoner på Oslo Børs. Det skal være gode grunner for å forskjellsbehandle aksjonærene gjennom en rettet emisjon, likevel har det skjedd 88 ganger i 2021 mot seks fortrinnsrettede emisjoner. Hva er statsrådens vurdering av denne praksisen?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:527 (2022-2023)

    Innlevert: 25.11.2022

    Sendt: 28.11.2022

    Svart på: 02.12.2022 av landbruks- og matminister Sandra Borch

    I muntlig spørretime 9. november fikk statsråden konkret spørsmål fra representanten Sivert Bjørnstad om hun også i år vil gjenta budskapet om at det er en uting med billig mat. Jeg antar det var en forglemmelse som gjorde at statsråden ikke svarte Bjørnstad i selve spørretimen, så derfor gjentas spørsmålet her. Vil statsråden også før årets jul si som hun gjorde i VG i fjor, at priskrig om billig mat er respektløst og en uting?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:423 (2022-2023)

    Innlevert: 16.11.2022

    Sendt: 17.11.2022

    Svart på: 28.11.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Til VG 26.okt blir regjeringen beskyld for å komme med et skattesjokk, hvorpå næringsministeren svarer: "Hvilket sjokk? Ser en bort fra to næringer med grunnrente, samt midlertidige endringer for å dempe oljepengebruken, reduserer faktisk regjeringen det samlede skatte- og avgiftsnivået for næringslivet, sier Vestre til VG." Kan statsråden fremskaffe en samlet oversikt over foreslåtte endringer i skatte- og avgiftsnivået for eiere og næringsliv?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:421 (2022-2023)

    Innlevert: 16.11.2022

    Sendt: 17.11.2022

    Svart på: 22.11.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Regelverket for refusjon av MVA for utenlandske turister som handler varer i Norge fremstår som utdatert. Det er viktig at regelverket bidrar til å styrke Norge som turistnasjon, samtidig som aktørene i markedet får et regelverk som gjør at konkurransevilkårene for aktørene både er tydelig, moderne og likeverdig. Vil statsråden sørge for et oppdatert regelverk, slik at turister som ferierer i Norge opplever et digitalt og moderne system for refusjon av MVA der dette er berettiget?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:372 (2022-2023)

    Innlevert: 10.11.2022

    Sendt: 11.11.2022

    Rette vedkommende: Næringsministeren

    Svart på: 19.11.2022 av næringsminister Jan Christian Vestre

    Hos NRK 25. okt. sa næringsministeren at hele kraftbransjen hadde et resultat på nærmere 60 mrd. kr i fjor. EnergiNorge mener imidlertid at vannkraftselskapenes resultatet var ca. 20 mrd. kr i 2021. Vestre benytter «SSBs regnskapsstatistikk for ikke-finansielle aksjeselskaper innenfor elektrisitets-, gass-, damp- og varmtvannsforsyning» som inkluderer flere næringer enn de som er berørt av forslag om økt grunnrenteskatt og høyprisbidrag for vannkraften. Hvor stort var overskuddet for vannkraftprodusentene i 2020, 2021 og 1. halvår 2022?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:358 (2022-2023)

    Innlevert: 09.11.2022

    Sendt: 09.11.2022

    Svart på: 17.11.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Flere representanter fra regjeringen har sagt de forventer at det kommer fastprisavtaler på strøm på mellom 70 og 100 øre per kwh, fra 1.jan 2023. Fastpris er normalt den dyreste avtaleformen, all den tid leverandøren kompenserer for risiko ved å tilby avtalepris høyere enn forventet prisutvikling. Hvilken prisutvikling legger regjeringen til grunn det kommende året, og hvilke vurderinger er gjort for å anslå at tilbud om fastpris vil ligge på mellom 70 og 100 øre?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:333 (2022-2023)

    Innlevert: 06.11.2022

    Sendt: 07.11.2022

    Svart på: 17.11.2022 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Nok en gang gikk det steinras ved rv. 13 i Suldal. Denne gang ble en skolebuss truffet, men heldigvis ingen passasjerer om bord. Rassikring bør prioriteres høyt av alle regjeringer. Dessverre ser vi at i forslag til statsbudsjett 2023, kap. 1320 Statens vegvesen, så er post 31 Skredsikring riksveier på ca. 1 mrd. kr nullet ut. Denne posten er nå flyttet inn under post 30 Riksveiinvesteringer, som er kraftig redusert. Totalt er post 30 og 31 redusert med om lag 3,6 mrd. kr. Hvorfor har statsråden gjort rassikring til en salderingspost?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:226 (2022-2023)

    Innlevert: 25.10.2022

    Sendt: 26.10.2022

    Svart på: 02.11.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Hos NRK 24.okt kan vi lese at finansministeren påstår at med regjeringens skatteforslag vil en «familie der begge tjener ca. 500 000 får da cirka 8 000 kroner i skattelette». I prop. 1 LS, tabell 1.4, står det at en person som tjener mellom 500 000 og 550 000 vil få 1 600 kr i skattelette, altså 3 200 kr for en familie der begge tjener 500 000 kr. Hvilke forutsetninger har finansministeren lagt til grunn i påstanden gitt til NRK, for at tallet øker fra 3 200 kr i budsjettdokumentene, til å bli 8 000 kr i intervjuet?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:221 (2022-2023)

    Innlevert: 25.10.2022

    Sendt: 25.10.2022

    Svart på: 02.11.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Det er urimelig og konkurransevridende om en aktør er fritatt å kreve merverdiavgift på sitt produkt, mens en annen aktør er pålagt å kreve inn merverdiavgift på akkurat samme produkt. Dette gjelder imidlertid for jakt og fiske, hvor det er fritak for merverdiavgift på statlig grunn. Vil statsråden ta initiativ til likebehandling, og således frita merverdiavgift på jakt og fiske også på privat grunn?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:140 (2022-2023)

    Innlevert: 17.10.2022

    Sendt: 17.10.2022

    Svart på: 24.10.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    I Prop.1LS gjør regjeringen det uvanlige i å be Stortinget også gjøre grundig vurdering av tilbakevirkningsspørsmålet av grunnerenteskattesats for 2022. Man er altså usikker på om egen vurdering er god nok. Hvordan ser statsråden for seg at Stortinget på en bedre og grundigere måte enn finansdepartementet og lovavdelingen skal vurdere dette, hvordan skal det gjøres innen forhandlingene om statsbudsjettet er over, hva kan statsråden i så fall selv bidra med, og er det ikke for å unngå slikt som dette at vi har utredningsinstruksen?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:95 (2022-2023)

    Innlevert: 13.10.2022

    Sendt: 13.10.2022

    Svart på: 25.10.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Finansministeren sa i Stortinget 12.okt: «...ganske kraftig har vi redusert drivstoffavgiftene...» Her vil nok folk tenke lavere pumpepris. Veibruksavgift var 5,01 kr i 2021, foreslås til 4,70 kr i 2023. CO2-avgift for bensin var 1,37 kr i 2021 1,37, foreslås til 2,21 kr i 2023. En avgift blir satt «ganske kraftig» ned, mens en annen blir satt «ganske kraftigere» opp. I sum økt pumpepris for bensin. Er finansministeren av den formening at CO2-avgift på bensin ikke betales av bilistene?

  • Skriftleg spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:72 (2022-2023)

    Innlevert: 11.10.2022

    Sendt: 11.10.2022

    Svart på: 19.10.2022 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Hvor mye av provenyet fra den nye arbeidsgiveravgiften forventes å komme fra offentlig sektor (stat, fylker, kommuner og virksomheter under/finansiert fullt ut av disse. I tillegg til totalt ønskes om mulig en spesifikasjon for hver av grupperingene)?