Sak nr. 3 [10:06:31]
Innstilling
fra næringskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene
Torgeir Knag Fylkesnes, Lars Haltbrekken, Karin Andersen og Arne
Nævra om framtidas oppdrettsnæring (Innst. 159 S (2019–2020), jf.
Dokument 8:185 S (2018–2019))
Presidenten: Etter
ønske fra næringskomiteen vil presidenten ordne debatten slik: 5
minutter til hver partigruppe og 5 minutter til medlemmer av regjeringen.
Videre vil det
– innenfor den fordelte taletid – bli gitt anledning til inntil
seks replikker med svar etter innlegg fra medlemmer av regjeringen,
og de som måtte tegne seg på talerlisten utover den fordelte taletiden,
får en taletid på inntil 3 minutter.
Bengt Rune Strifeldt (FrP) [10:07:20 ] (ordfører for sakene):
Først vil jeg takke komiteen for et veldig godt samarbeid i behandlingen
av disse sakene.
SV har levert
to representantforslag som berører fiskeri- og sjømatnæringen, som
vi skal stemme over i salen i dag.
Fiskeri- og sjømatnæringen
er svært viktig for Norge. De er våre viktigste eksportnæringer
etter olje og gass. De skaper jobber og aktivitet i hele landet.
På tampen av 2019 ble det satt ny rekord for eksport av sjømat –
107 mrd. kr. Det er en dobling siden 2012. Det viser at sjømatnæringen
er en framtidsnæring. Det betyr at vi må ta vare på sjømatnæringen
på en god måte som fortsatt gjør den konkurransedyktig, men også
bærekraftig.
I representantforslaget
i Dokument 8:150 S foreslås det at det skal innføres et krav om
at oppdrettsnæringen skal erstatte soyaproteinet i dagens fiskefôr
med bærekraftig fôr innen 2028. I forslaget ønskes også et omsettingspåbud
for bærekraftig fiskefôr for oppdrettsnæringen.
Næringen har tidligere
vist stor evne til omstilling når det gjelder å finne alternative
fôringredienser, og nye råvarer er allerede tatt i bruk av fiskefôrprodusentene.
Fôrindustrien har allerede innført en rekke krav til sine leverandører
når det gjelder bærekraft og soya. Innholdet av soyaprotein i fiskefôret
i dag ligger på maksimalt 25 pst.
Flertallet i komiteen,
inkludert Fremskrittspartiet, er enig med forslagsstillerne i at
det er viktig at havbruksnæringen reduserer sitt miljømessige fotavtrykk, bl.a.
gjennom å utvikle og ta i bruk mer bærekraftig fiskefôr. Men representantforslaget
sparker i stor grad inn åpne dører. Det pågår allerede et arbeid
både i næringen og i forvaltningen om å redusere miljøavtrykket fra
oppdrettsnæringen. Å gå inn for SVs forslag vil være å påføre næringen
ytterligere pålegg i et arbeid som i stor grad er igangsatt. Det
synes å være svært unødvendig.
I representantforslaget
i Dokument 8:185 S fremmes 18 ulike forslag som skal øke norsk oppdrettsnærings
bærekraft. Oppdrettsnæringen har flere utfordringer som må løses,
noe representantforslaget peker på. Næringen selv og forvaltningen
er veldig bevisste på disse utfordringene, og det jobbes kontinuerlig
med å løse dem.
All matproduksjon
setter fotavtrykk i miljøet. Vi må jobbe med at det er så lite som
mulig, men samtidig må oppdrettsnæringen ha konkurransedyktige og
forutsigbare rammevilkår – de forholdene må balanseres. I fiskeriministerens
kommentar til representantforslaget skriver han at det legges opp
til en omfattende omlegging av norsk havbruksnæring. Flertallet
i komiteen, inkludert Fremskrittspartiet, mener at en radikal omlegging
av norsk havbruksnæring kun få år etter behandling av Meld. St.
16 for 2014–2015, Forutsigbar og miljømessig bærekraftig vekst i
norsk lakse- og ørretoppdrett, i svært liten grad vil være i tråd
med formålet om forutsigbare rammevilkår for oppdrettsnæringen.
Særlig mener jeg
det vil være problematisk at det i forslaget bes om en gjennomgang
av trafikklyssystemet for å belyse om systemet er miljømessig forsvarlig
og i tråd med eksisterende miljølovgivning. Trafikklyssystemet ble
nylig innført, og i år er det andre gang regjeringen skal fargelegge
produksjonsområdene. Etter bare to ganger er systemet ennå ikke
skikkelig utprøvd. Det vil være uheldig å legge til flere miljøindikatorer
før man får vurdert effekten av dette systemet.
På samme måte
som for andre næringer er det utfordringer innenfor sjømatnæringen,
men jeg vil berømme sjømatnæringen for den jobben den gjør for å
utvikle næringen for framtiden. I en tid da landet står foran store
omstillinger, er det stadig flere som peker på mulighetene i havet,
og sjømatnæringen er klar til å bruke de mulighetene når vi har
politikere som stiller seg bak og støtter opp om den viktige jobben
de har framover.
Vi støtter ikke
de to Dokument 8-forslagene.
Cecilie Myrseth (A) [10:11:51 ] : Først vil jeg ønske ministeren
velkommen til salen. Det er vel første gang han er her som minister
– det har vært mye annet å styre med de siste dagene.
Den næringen vi
nå behandler, er en viktig framtidsnæring. Den leverer viktige og
store, fantastiske resultater. Derfor er det helt på sin plass at
vi nå har en debatt om hvordan næringen i større grad skal bidra
til fellesskapet, men også hvordan man skal gjøre den mer bærekraftig.
Det er stor enighet
om at denne næringen skal vokse. Den er viktig for framtiden, den
er viktig for inntektene til Norge, og ikke minst er den viktig
for å skape aktivitet langs hele kysten vår. Da må den være bærekraftig og
framoverlent, og det må stilles politiske krav og forventninger,
samtidig som man skaper forutsigbare rammebetingelser for næringen.
Da er det bra og viktig at næringen gjør mye selv, og det gjør den.
Den gjør mye for å få ned miljøavtrykkene i dag. Det er viktig med
kunnskap og forskning og at det brukes ressurser på det, men også
for å få nye, bærekraftige løsninger som inkluderer teknologi.
Denne næringen
må også forvente at det blir stilt strengere krav framover. Derfor
er det viktig f.eks. at trafikklyssystemet utvikles med flere indikatorer,
faktorer som næringen selv kan påvirke og gjerne også utvikle sammen
med næringen.
Det hadde vært
klokt å få en helhetlig sak til Stortinget der vi nettopp kan behandle
disse sakene på en skikkelig måte, ikke stykkevis og delt. Derfor
ber Arbeiderpartiet og Senterpartiet regjeringen om å legge fram
en stortingsmelding om rammevilkår og bærekraft i oppdrettsnæringen.
Det burde være mulig å støtte det – det burde vi kunne være enige
om. Det ville være bra for næringen – da kan vi lage rammebetingelser
og utvikle næringen sammen på en skikkelig måte.
Med det tar jeg
opp forslaget fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet.
Presidenten: Representanten
Cecilie Myrseth har tatt opp det forslaget hun viste til.
Tom-Christer Nilsen (H) [10:14:18 ] : Høyre vil i denne saken
stille seg bak bemerkningene fra saksordfører Bengt Rune Strifeldt
fra Fremskrittspartiet, og ønsker en kunnskapsbasert og bærekraftig
tilnærming til næringen. Vi snakker om en næring som kanskje er
det mest fantastiske industrieventyret vi har hatt i Norge, ved
siden av kraftkrevende industri og oljeindustrien. Det er også en
næring som har store muligheter framover, og som leverer klimagode
løsninger, klimagode produkter og bærekraftige produkter til verdens
konsum.
Praksis i næringen
er å bruke energien i havet til å sørge for et godt vannfjøs for
de husdyrene som lever i merdene rundt omkring i Norge. Det er litt
forunderlig at vi stadig ser forslag som innebærer at klimaavtrykket fra
denne næringen skal øke – enten ved å endre praksisen som er i dag,
eller ved å føre det opp på land, der en må bruke større energimengder,
noe som vil resultere i større utslipp med tanke på klima – for
å kunne håndtere de samme mengdene med produksjon.
Igjen leverer
SV et ganske kraftig angrep på en distriktsnæring. Kombinert med
tidligere forslag som SV har stemt over eller fremmet selv i denne
salen, er dette et forslag som innebærer at norsk havbruk slik vi
kjenner det, ikke lenger kan praktiseres. Vi ser samlet sett på forslagene
SV har her og tidligere har stemt for, at man legger til grunn en
helt annen standard for denne bransjen enn for andre bransjer.
Jeg vil slutte
meg til bemerkningene fra Cecilie Myrseth om kravene vi må stille
til næringsvirksomheten i havbruk, på samme måte som i alle andre
næringsområder vi skal utvikle i Norge. Det skal være strenge krav.
De kravene skal både dra og følge teknologiutviklingen. Men det
er ikke sånn at vi skal ha egne standarder for hver næring, slik
at det er forskjellige miljøkrav og miljønivåer knyttet til hver
enkelt næring.
Ingen andre næringer
har den typen krav som SV foreslår i disse forslagene og tidligere
forslag, og det finnes i dag få, om noen, næring eller kjent løsning
for akvakultur som er uten utslipp i en eller annen form, direkte
eller indirekte, selv om SV tidligere har stemt for et totalt utslippsforbud
fra denne næringen.
Skal vi nå forby
deler av maten fisken spiser, må vi forby alle kjente former for
avlusning. Vi må forby de samme stoffene som er lovlige på skip,
fartøy og andre installasjoner, og som man allerede har fått svar
om at det ikke er mulig å forby i dag. Vi må forby tilførsel av næringssalter
til fjorden, uten at det er påvist negativ effekt av det. Vi må
trekke inn alle oppdrettstillatelser dersom disse miljøkravene brytes,
altså null utslipp, ingen rømming, ingen avlusning, intet fôr. Det
blir bare spøkelsesfisk som svømmer rundt i norske merder etter dette,
kan jeg nesten litt uhøytidelig si.
I praksis betyr
det at nesten all eksisterende akvakultur i sjø i Norge vil måtte
stoppe. Paradokset er at det eneste som nesten eller ikke helt når
disse miljøstandardene, er landanlegg med settefisk – jeg sier nesten
fordi det er utslipp til sjø og luft fra disse anleggene. Da kan
vi få det paradokset at Norge vil levere settefisk og smolt til andre
land, som vil ta den mest lønnsomme delen av verdikjeden, mens vi
i Norge går glipp av en stor del av verdiskapingen og kystens folk
går glipp av arbeidsplasser og verdiskaping tilknyttet dette i slakterier, brønnbåter,
havbruksanlegg, leverandørindustri osv. Våre konkurrenter i Chile,
Canada, Skottland, Færøyene og på land i USA og i gulfstatene ville,
hvis disse forslagene hadde blitt vedtatt, ledd hele veien til banken.
Så vil jeg knytte
noen kommentarer til soya. Jeg er ikke overrasket over at en bringer
fram soya som den store forbryteren når det gjelder fôret til oppdrettsfisk, men
en skal være veldig klar over at selv om forslaget har gode intensjoner,
ville konsekvensen av forslaget ikke nødvendigvis bli det forslagsstillerne
ønsker, nemlig større bærekraft. Dersom tellemåten man bruker for
å registrere soyaens klimaavtrykk, hadde blitt brukt på norsk landbruk,
ville også det hatt betydelig høyere klimautslipp enn det vi registrerer
offisielt i dag. Den forutsetter egentlig at når en ikke kjøper
soya, vil det plantes skog på det området soyaen har vært dyrket
på. Det er ikke tilfellet. Hvis en ser litt mer realistisk på hva
slags reduksjon i utslipp en får dersom en avvikler bruken av soya
i norsk landbruk og havbruk, er realiteten – iallfall per i dag
og muligens med unntak av høsting på lavere trofisk nivå av marine
arter – at alle andre metoder gir et større avtrykk. Samtidig ser
vi at oppdrettsnæringen er i ferd med å redusere sin bruk av soya,
og ett av selskapene, på både fôrsiden og produksjonssiden, har
avsluttet bruken av soya fra Brasil og importerer i dag fra andre kilder.
Geir Pollestad (Sp) [10:19:39 ] (leiar i komiteen): Eg vil
takka SV for å ta opp desse sakene, så me får ein debatt om det.
Oppdrettsnæringa er ei ung næring i Noreg. Oppdrettsnæringa er ei
ung næring å forvalta for Noreg.
Til grunn for
all politikkutvikling må det liggja føreseielege rammevilkår, og
det må vera ei kunnskapsbasert tilnærming til det ein gjer. I førre
periode vedtok ein eit vekstregime for oppdrettsnæringa, eit ganske
strengt regime. Det var heilt klart på den tida debatten om dette gjekk,
at det var aktuelt at det i framtida skulle koma nye indikatorar
for kva som bestemte om næringa skulle få produsera meir eller mindre
enn det ein gjorde då. Difor er eg veldig ueinig når saksordføraren
her seier at ein ikkje kan trekkja inn nye indikatorar for kva som
kan gje vekst, at det er for tidleg å gjera det. Eg meiner at spørsmålet
er: Har ein greidd å utvikla gode nok indikatorar på viktige område
til at det er mogleg å ta dei inn i det systemet ein har?
Det er òg eit
forslag her som omhandlar fiskefôr, med den noko pompøse tilleggstittelen
«grønn ny deal». Eg trur dette er ei problemstilling som er viktig
når det gjeld både land og hav. Det vert fokusert mykje på soyaen
i fiskefôret. For Senterpartiet er det viktig at ein størst mogleg
del av den maten som me produserer i havet, er basert på norske
ressursar, at me byggjer komplette næringskjeder, og at òg fôret
i større grad kjem frå Noreg. Då må ein setja i verk ei rekkje tiltak,
og eg trur at eit samspel mellom landbruk og oppdrett når det gjeld soya,
er rett veg å gå. Det er nok eit stykke fram til dess ein er der.
Andre tema som
må liggja til grunn, er tilgang på areal, og eg registrerer at det
er ein viss bevegelse når det gjeld å gje kommunane ein noko større
del av verdiskapinga som skjer i oppdrettsnæringa. Den bevegelsen
registrerer eg både i parti som har regjeringsmakt, og i næringa
sjølv. Det er gledeleg.
Senterpartiet
diskuterte oppdrettsnæringa på førre landsmøte og sa då at ein ønskte
ein vidare vekst for næringa, men at dette skal skje på ein berekraftig
måte. Det er eit godt utgangspunkt. Når me veit at det er fem år
sidan sist Stortinget hadde ei samla vurdering av oppdrettsnæringa,
meiner Senterpartiet at det er på tide å få ein samla gjennomgang
av næringa for å peika ut kursen for næringa vidare. Det er ein
heilt annan måte å jobba på enn det at me eventuelt skulle ha stemt
igjennom nokon av SV sine forslag i dag. Eg meiner me må sjå ting
i samanheng, og at ting må vera skikkeleg utgreidde før me vedtek
dei.
Eg er heilt trygg
på at me vil få ei stortingsmelding, i tråd med det Senterpartiet
og Arbeidarpartiet har føreslått i innstillinga. Ho kjem ikkje som
følgje av eit vedtak i dag, men ho kjem sannsynlegvis anten som
eit vedtak i Stortinget om noko tid, eller på initiativ frå fiskeriministeren
– rett og slett fordi det er bruk for det, rett og slett fordi ein
har behov for å diskutera: Skal me ha ein ny runde med utviklingskonsesjonar?
Korleis skal me leggja opp det løpet samanlikna med det ein gjorde
i førre runde? Korleis skal me greia å få ein aksept for oppdrettsnæringa,
slik at ikkje oppdrettsnæringa skal enda opp som den nye vindkraftnæringa,
ei næring som ingen vil ha? Det vil vera kostbart for landet vårt.
Difor trur eg det er viktig at me går føre som politikarar og set
nokre mål som næringa kan strekkja seg etter.
Då eg høyrde på
Høgres fiskeripolitiske talsperson her, opplevde eg ei nedlatande
haldning til dei forslaga som SV har fremja. Senterpartiet er ueinig
i mange av dei, men nedlatande treng me ikkje vera, for ein får
ikkje ei god oppdrettsnæring viss ein lar den største bølla i klassen
bestemma kva som skal vera standarden. Her må næringa jobba fram
forslag, men òg myndigheitene må ta initiativ og setja mål som næringa
kan strekkja seg etter.
Torgeir Knag Fylkesnes (SV) [10:24:52 ] : Eg tar opp våre forslag.
Vi vil subsidiært støtte forslaget frå Senterpartiet og Arbeidarpartiet
til sak nr. 3 – berre så det er sagt.
Eg har lytta til
alle innlegga og kjem her med nokre enkle notat. Dette er ei sak
som vi har diskutert i mange år no. Mitt inntrykk er at det er ein
kontrast mellom det innlegget som Høgres fiskeripolitiske talsperson
heldt, og dei samtalane vi har med folk i næringa. Næringa er mykje
meir framoverlent enn det Høgre er i denne saka, så det overraskar
meg at ein berre avviser og målar fanden på veggen. Her er det stor
forskjell, for når eg snakkar med næringa og seier at vi må gå i
retning av inga forureining, at vi må gå i retning av å ta vare
på alt avfallet, at vi må gå i retning av å skaffe mykje meir av
fôret i Noreg og byggje industri på det, og at vi må ha eit høgare nivå
på dyrevelferda, er dei jo heilt einige, dei som jobbar med dette.
Det ein er ueinig om, er tempoet. Dei meiner at SV føreslår eit
altfor høgt tempo. Dei meiner at dette skal næringa kome til sjølv,
og det er den store forskjellen her.
Vi veit korleis
staten har jobba før med å tryggje allmenningar, anten det er lufta,
eller det er havet, osv. Da har staten stilt krav. Det er det som
har vore vegen. Det er veldig få tilfelle i noregshistoria av at
næringa sjølv har rydda opp i skade på allmenningen. Er det éin
ting som kjem til å avgjere denne næringa, er det at vi ligg miljømessig
framme, at vi er miljømessig verdsleiande. Det er det som kjem til
å avgjere verdien dette har i marknaden. Det er det som kjem til
å avgjere om vi framleis vil vere verdsleiande i teknologiutvikling,
som også er ei viktig eksportnæring i dette. Det er det som definerer
denne næringa i framtida.
I dag har vi eit
trafikklysstem. Det er ikkje nytt. Det er frå 2015. Det var da vi
vedtok det. Det er ikkje noko nytt system, det er eit fem år gamalt
system. Det er berekraftsindikatorar som er poenget med trafikklyssystemet.
Alle her veit at det foreløpig berre er éin indikator, og det er
lakselus. Det er det som definerer om det er berekraftig vekst i
næringa eller ikkje. Alle her skjønar at det er ganske mangelfullt.
Da det store forliket i førre periode kom, var det ein føresetnad
frå heile Stortinget at det skulle kome fleire indikatorar. Eg vil
leggje til at også representantane frå Framstegspartiet sa det.
Så det er heilt nytt at ein seier at ein skal nøye seg med eit system som
vi hermed kan døype om til lakselusindikatorar – at det er berre
lakselusa som skal avgjere vekst i næringa.
Da er vi inne
på sosial aksept for næringa. Her utnyttar ein eit areal der det
er andre næringsaktørar til stades, og der det allereie er store
konfliktar. Ved å stille krav når det gjeld forureining, og ved
å sørgje for å utnytte avfallet møter ein bekymringar, sinne, harme
frå dei andre som bruker havet. Ikkje minst kan vi, som vi illustrerer
i forslaga våre – vi slår fleire fluger i éin smekk – ved å utnytte
alt avfallet skape ny industri, ved å prøve å bli sjølvforsynte
på dyrefôr byggje ny industri, industri som i dag er outsourca til
andre land. Det er ikkje å gjere soya til ein skurk, det er å gjere
soya til ei vare som det er høgst usikkert om vi kan få i det omfanget
vi allereie har i dag, og i alle fall om vi skal femgonge denne
næringa og må auke mengda soya til Noreg. Alle ser at det ikkje
går. Å lage rammer for det no, sånn at ein kan byggje opp ein industri
i Noreg der vi kan produsere eigne proteiningrediensar, og der det
allereie er spennande industriprosjekt – det overraskar meg at ingen
andre i komiteen støttar det prosjektet, at ikkje industrilinja
i oppdrettsfôrspørsmålet er noko som er meir tiltalande for fleire. Derimot
peiker ein på subtropisk fisk, at ein skal fangste seg inn i femgonginga
av denne næringa. Berekrafta i det er høgst tvilsam, og det er heller
ingen som tar ansvar for å forklare korleis det skal gå.
Dette er ei sak
som vil kome tilbake, og eg trur at innlegget til Nilsen frå Høgre
kjem til å gå inn i historiebøkene når vi ser korleis oppdrettet
i framtida kjem til å bli.
Presidenten: Representanten
Torgeir Knag Fylkesnes har tatt opp SVs forslag.
André N. Skjelstad (V) [10:30:22 ] : Venstre vil være med og
skape en grønn framtid med friheter og muligheter for alle. I dette
perspektivet er fiskeri- og sjømatnæringen helt avgjørende.
Norge rår over
store havområder med fiskeriressurser som gir et potensial for verdiskaping
langt utover petroleumsinntektene. Med gode rammevilkår for en bærekraftig
utnyttelse kan sjømat- og fiskerinæringen sikre et vekst- og inntektsgrunnlag
langs hele kysten. Fiskeri- og sjømatnæringen er en av våre viktigste
distriktsnæringer, som sikrer lys i husene langs hele kysten, og
havet gjør Norge til en unik nasjon. Det er havet i samspill med folk
som har sikret oss de rikdommene vi er så heldige å ha i dag.
Vi er heldige
i Norge, men ressurstilgangen gir oss også et stort ansvar. Det
er befolkningen i fellesskap sitt ansvar å forvalte ressursene i
havet innenfor ansvarlige, bærekraftige rammer. Venstre er opptatt
av at ressursuttak skal fastsettes av offentlige myndigheter, og
at all fiskeriaktivitet skal skje på en sånn måte at den ikke bidrar til
overbeskatning av fiskebestandene. Samtidig må vi legge til rette
for en videreutvikling av næringen for å skape mest mulig verdier
av de marine ressursene.
For vår del er
det et mål at fiskeripolitikken skal sikre bærekraftig verdiskaping
i hele verdikjeden og attraktive, konkurransedyktige arbeidsplasser
i lokalsamfunn som er avhengige av fisken.
Klimaforandringer
og tap av natur truer friheten til framtidige generasjoner. Det
påvirker også livet i havet, og vi ser at det alt har gitt store
endringer som påvirker norsk fiskeri- og sjømatnæring. Vi er opptatt
av at norsk oppdrettsnæring skal være miljømessig bærekraftig og reguleres
basert på den beste kunnskapen vi til enhver tid har. All matproduksjon
vil påvirke miljøet i større eller mindre grad, men avtrykket skal
holdes innenfor bærekraftige rammer.
Oppdrett av sjømat
skal ikke gå på bekostning av den sårbare villaksen vår. Her har
næringen et stort ansvar for å hindre spredning av sykdom, lakselus
og rømt oppdrettslaks. Vi har også tro på at ny teknologi innenfor
fiskerinæringen vil spille en avgjørende rolle for næringens evne
til å vokse, samtidig som miljø- og klimamessig bærekraft må være
på plass.
Vi er glad for
at havbruksnæringen selv er proaktiv og har satt som mål at den
skal redusere sitt miljømessige fotavtrykk innen 2030. Vi synes
det er positivt at norsk industri skriver at næringen må utvikle
teknologi og metoder som sikrer tilgang på bærekraftig fôr. Vi heier
på fagmiljøene vi har i Havforskningsinstituttet og Nofima, som
sørger for økt kunnskap om bærekraftig forvaltning av artene i havet
og om alternativt fôr i oppdrettsnæringen. Dette er helt nødvendig.
Et av grepene som må tas, er å bytte ut soyaprotein med innsektsprotein,
mikroorganismer og animalske og vegetabilske biprodukter. Arter
på lavere trofisk nivå, inkludert marine alger og dyre- og planteplankton,
bør utgjøre en viktig andel av råvarene i sjømatproduksjonen, herunder
fôr til bruk i akvakultur.
Valg av råvarer
til fôr skal være bærekraftig med hensyn til å sikre artsmangfoldet
og bevare regnskog og andre biotoper. Her skjer det mye spennende,
f.eks. forskning på trevirke som proteinrikt fiskefôr, som de forsker
på hos Foods of Norway ved NMBU. Det er noe vi heier på.
Fiskeri- og havbruksnæringen
er allerede Norges nest største eksportnæring, og den kan bli enda
viktigere. Dette forutsetter et blått taktskifte med en tydelig grønn
profil. Fiskeriressursene må forvaltes godt, og forskningen rundt
økosystemene i fjord og hav må styrkes. Havbruksnæringen må løse
biologiske utfordringer som lakselus og bruk av soya i fôret. Skal
vi lykkes med det grønne skiftet, må vi skape nye, grønne arbeidsplasser
samtidig som vi kutter utslippene.
I Venstre tror
vi fiskerinæringen fortsatt vil være en av våre viktigste næringer
framover, og vi har tro på næringen. I samarbeid med forskningsmiljøene
og norske myndigheter kan vi løse de store utfordringene for næring
og miljø.
Steinar Reiten (KrF) [17:34:48 ] : La meg innlede med å si
at det var vel talt av representanten Skjelstad.
Det har vært en
rivende utvikling i den norske havbruksnæringen siden den spede
begynnelsen på 1970-tallet. Fiskeoppdrett har gått fra å være en
attåtnæring for kreative gründere til å bli en av Norges viktigste
eksportnæringer, som leverer produkter av høy kvalitet til et globalt
marked. For norske distriktskommuner langs kysten representerer
arbeidsplasser og verdiskaping i oppdrettsnæringen et viktig tilskudd
til kommuneøkonomien og til å opprettholde bosetting.
Den sittende regjeringen
har med støtte fra et samlet storting fått på plass det såkalte
trafikklyssystemet – med tilhørende havbruksfond – som sikrer vertskommuner
for oppdrettsvirksomhet en større del av verdiskapingen i næringen.
Trafikklyssystemet ble introdusert våren 2015 i forbindelse med
at regjeringen la fram stortingsmelding 16, Meld. St. 16 for 2014–2015,
om forutsigbar og miljømessig bærekraftig vekst i norsk lakse- og
ørretoppdrett, og det ble tatt i bruk for første gang høsten 2017.
Et samlet storting ga i 2015 tilslutning til at lusepåslag skulle
brukes som miljøindikator ved rullering annethvert år, og at regjeringen
skulle starte arbeidet med å utarbeide utslipp som en miljøindikator
og på sikt vurdere om en slik indikator skulle innføres.
I komitéinnstillingen
til Meld. St. 16 for 2014–2015 var det også en samlet næringskomité
som uttalte følgende om viktigheten av forutsigbarhet for havbruksnæringen:
«Komiteen viser til at det i lakseoppdrett
går over to år fra planlegging til ferdig slaktet fisk, ofte lenger.
En konkurransedyktig og levedyktig norsk havbruksnæring fordrer
derfor at rammebetingelsene ligger fast over tid. Det gjelder blant
annet områder som skatt, avgift, regelverk for drift, kontrollrutiner,
innrapporteringsrutiner, vekstkriterier og størrelse og hyppighet
på tildeling av vekst.»
Sett i lys av
enigheten i 2015 er det derfor underlig at SV i de to sakene vi
nå behandler, fremmer hele 22 forslag, som hvis de hadde blitt vedtatt,
på dramatisk vis ville ha endret rammevilkårene for en samlet norsk
havbruksnæring. Vi i Kristelig Folkeparti vil derfor si oss enig
med daværende fiskeriminister Harald Tom Nesvik, som i sitt svarbrev
til næringskomiteen datert 11. oktober 2019 skriver at å kreve en
slik radikal omlegging av norsk havbruksnæring kun fire år etter
behandlingen av stortingsmelding 16 i svært liten grad er i tråd
med formålet om forutsigbare rammevilkår.
Vi er likevel
enige med forslagsstillerne om at havbruksnæringen har flere utfordringer
som må løses. Det gjelder både oppdrett og fôrproduksjon. Skal næringen ta
ut potensialet for videre vekst, er det en forutsetning at miljømessig
bærekraft blir lagt til grunn. Det gjelder for lusepåslag, men også
for utslipp, rømming og bekjempelse av sykdom. Da er det for oss
viktig å understreke at aktørene i næringen selv har fokus på disse
miljøutfordringene. Ordningen med vederlagsfrie utviklingstillatelser,
som ble innført høsten 2015, er et viktig insentiv for å utvikle
ny havbruksteknologi som kan bidra til å løse miljø- og arealproblemer,
og her skjer det for tiden mye spennende forsknings- og utviklingsarbeid.
I likhet med de
andre regjeringspartiene vil vi også understreke at det i år er
første gang at rødt lys i produksjonsområder med for høyt lusepåslag
vil medføre nedtrekk i biomasse i sjø. Derfor er det viktig at trafikklysordningen
får virke tilstrekkelig lenge til at myndigheter og aktører i oppdrettsnæringen
kan høste erfaringer fra effekten av det nye systemet. Når slike
vurderinger er gjort, kan det være aktuelt å vurdere om flere miljøindikatorer
skal legges til, slik regjeringen varslet i Meld. St. 16 for 2014–2015.
Det er nå andre
gang på relativt kort tid at opposisjonen leverer representantforslag
som på avgjørende vis ville ha rokket ved forutsigbarhet og rammevilkår
for en av Norges viktigste distriktsnæringer – særlig for de mindre
og lokalt forankrede selskapene – hvis de hadde blitt vedtatt. Det
er mindre enn ett år siden Arbeiderpartiet, med støtte av Senterpartiet
og SV, fremmet forslag om å utrede tidsbegrensing av nye og eksisterende
havbrukstillatelser – med de konsekvensene det ville ha fått for
kredittverdighet og mulighet for nyinvesteringer i havbruksnæringen.
Vi registrerer
likevel at Arbeiderpartiet og Senterpartiet denne gangen ikke er
villige til å gå så langt som SV når det gjelder dyptgripende endringer
i rammevilkårene for havbruksnæringen – for øvrig uten krav om forutgående
utredning av effekten forslagene ville ha fått for næringsutøverne.
Likevel blir to
spørsmål hengende i lufta etter behandlingen av denne saken: Vil
opposisjonspartiene greie å utmeisle en felles politikk for en av
våre viktigste distriktsnæringer ved et eventuelt regjeringsskifte?
Og hvor langt er de i så fall villige til å gå med tanke på raske og
uforutsigbare endringer i rammevilkårene?
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:39:31 ] : La meg først takke
for mottakelsen. Det er første gang jeg står på denne svært høytidelige
talerstolen, og det kjenner jeg både respekt og sterk ærefrykt over.
Jeg vil takke
representantene i komiteen for disse forslagene og hilse denne debatten
om kanskje en av Norges viktigste næringer velkommen.
Akvakultur er
en framtidsrettet næring. Jeg er enig med forslagsstillerne i at
oppdrettsnæringen har flere utfordringer som må løses. Derfor synes
jeg det er positivt at næringskomiteen fokuserer på nettopp dette.
Så er jeg ikke enig i premisset om oppfatningen av at havbruksnæringen
ikke er miljømessig bærekraftig før påvirkningen er nærmest lik
null.
Det er slik, og
flere av representantene har sagt det, at all matproduksjon og menneskelig
aktivitet setter fotavtrykk i miljøet. Mitt mål er at dette avtrykket
holdes innenfor akseptable rammer, samtidig som vi bygger en sosialt
og økonomisk bærekraftig næring.
Forskning og innovasjon
utvikler nye løsninger og gir oss ny kunnskap for å sikre en levedyktig
oppdrettsnæring. Nettopp derfor er regjeringen opptatt av å videreføre
et høyt nivå på bevilgningene til næringsrettet forskning og innovasjon.
Som politikere
må vi være ydmyke nok til å innrømme at det ikke er vi som sitter
med den teknologiske kompetansen og innovasjonskraften. Vår oppgave
er å legge rammene for næringen, slik at den fortsetter å utvikle
seg til nytte for hele samfunnet. Næringen fokuserer selv sterkt
på å utvikle næringen i sin helhet i en mer bærekraftig retning,
og jeg er teknologioptimist.
Det er viktig
å huske at trafikklyssystemet – som har fått bred tilslutning også
i denne salen – ikke er det eneste som regulerer miljøpåvirkningene
fra denne næringen. Vi har et omfattende regelverk som setter rammene
for hvordan næringen skal drive. I dette legger vi rammene for hvordan
næringen på en daglig basis kan påvirke miljøet rundt anleggene,
hvordan fisken skal behandles, og hvordan sykdom skal håndteres.
Trafikklyssystemet
gjør at vi annethvert år kan vurdere hvor det er miljømessig bærekraftig
at næringen vokser. For la det være klart: Vi ønsker vekst. Verden trenger
mer mat, og mer sunn mat, og mer av denne maten må i framtiden komme
fra havet.
I år har regjeringen
for første gang tatt i bruk trafikklyset i sin helhet. Jeg mener
derfor at dette ikke er tidspunktet for å endre på hvordan vi skal
regulere veksten i næringen, eller supplere lakselus som indikator
med andre indikatorer. En radikal omlegging av norsk havbruksnæring
kun fem år etter behandlingen av havbruksmeldingen – og idet trafikklyssystemet
for første gang, i år, er tatt i bruk for fullt – er i svært liten
grad i tråd med formålet om forutsigbare rammevilkår. Det betyr ikke
at jeg ikke ønsker at vi skal skaffe oss enda bedre kunnskapsgrunnlag
om hvilke faktorer som påvirker det miljømessige fotavtrykket fra
denne næringen.
Produksjon av
mat og andre produkter vi kjøper og bruker, skjer i verdikjeder
med mange ledd som i stor grad er internasjonale. Alle verdikjedene
krever transport og gir klimagassutslipp i alle ledd. Maten vi spiser, kommer
fra hele verden. Sjømat har de facto et lavere klimagassutslipp
sammenlignet med annen husdyrproduksjon, og det jobbes med å få
utslippene ytterligere ned.
Oppdrettsnæringen
skal være og er en av de næringene Norge skal kunne leve av i framtiden.
Det er den viktigste næringen vi har for våre distrikter. Den skaper store
ringvirkninger, arbeidsplasser og dermed også grunnlaget for sysselsetting
og bosetting. For å oppnå at vi skal få denne næringen så bærekraftig
og sterk som vi alle ønsker, må vi sørge for at næringen drives
og utvikles på en bærekraftig måte. Dette jobber både næringen selv
– først og fremst – og departementet og jeg for hver dag, og jeg
ønsker å invitere Stortinget til et godt samarbeid i dette viktige
arbeidet.
Presidenten: Det
blir replikkordskifte.
Torgeir Knag Fylkesnes (SV) [10:44:22 ] : Denne saka er på
mange måtar avvist av eit stort stortingsfleirtal, men den kanskje
største saka for Stortinget når vi no har fiskeriministeren på Stortingets
talarstol, er jo den saka som har versert i pressa om at statsråden
ulovleg har forsøkt å gjere seg rikare seg på vegner av skattebetalarane.
Dette er jo ei anledning for statsråden til å seie litt om det,
og det overraskar nok ikkje berre meg at ikkje statsråden nyttar
anledninga til å kome med nokre ord om denne situasjonen, og trygge
Stortinget. For det blir stilt høge krav både juridisk og moralsk med
omsyn til å sitje ved Kongens bord, og til kome på Stortinget.
Så spørsmålet
til statsråden er om han kan fortelje Stortinget litt om kva slags
rolle Stortinget skal ha til statsråden i tida som kjem.
Presidenten: Presidenten
vil bemerke at dette spørsmålet er utenfor sakens tema som debatteres
i dag. Det overlates derfor til statsråden å avgjøre hvorvidt han
vil svare på dette spørsmålet.
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:45:37 ] : Svaret på det er
veldig kort. Jeg har for så vidt kommentert denne saken ved en rekke
anledninger i den senere tid, og jeg har påpekt for egen del at
jeg har gjort noen vurderinger som jeg nok ville ha gjort annerledes
når det gjelder spørsmålet om etterlønnsinngåelsen i nye Senja kommune.
Så har jeg også redegjort for premissen for at jeg startet som statssekretær
i Nærings- og fiskeridepartementet i begynnelsen av november – at
jeg hadde et helt overhengende ansvar i sammenslåingsprosessen med
de tre andre kommunene til nye Senja kommune, og at jeg av den grunn,
i den kortvarige perioden, november og desember, måtte forsøke å
fylle de to funksjonene etter beste evne. Det er slik jeg har forsøkt
å beskrive situasjonen. Så har jeg ryddet opp i de saker som jeg
måtte rydde opp i.
Geir Pollestad (Sp) [10:46:44 ] : Eg vil òg ønskje statsråden
velkomen til Stortinget og vil understreka at eg håpar snart at
når me har store og viktige fiskeripolitiske saker til behandling
i Stortinget, vil me få ein fiskeriminister som kan og er i stand
til å bruka tida si på dei politiske sakene, og ikkje det som ligg
rundt omkring.
Statsråden seier
at det er for tidleg nå, etter fem år, å setja i gang med ein stor
prosess. Men dette er jo ei næring der endringar skjer raskt, der
det er viktig at dei er kunnskapsbaserte, og at ein har ein samla
gjennomgang f.eks. i form av ei stortingsmelding, som kan byggja
på det som er føreseieleg og fakta.
Så til spørsmåla:
Kor lang tid meiner statsråden det er relevant å venta i ei så hurtig
skiftande næring? Og er statsråden redd for å verta for sein med
sin samla gjennomgang?
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:47:48 ] : Med hensyn til det
jeg sa om at det var for tidlig: Det er andre gangen trafikklyssystemet
utprøves for fullt. Den første gangen var i 2017, to år etter at
havbruksmeldingen og systemet ble vedtatt. Da gjorde man vurderingene
med hensyn til fargelegging, man tillot vekst i de områdene der
det var klart for vekst, og man stilte det i bero i de gule områdene
og gjorde heller ingenting i de røde.
I år var det andre
gang trafikklyssystemet fikk sin utprøving, og denne gangen tok
man i bruk systemet i sin helhet med også å trekke ned produksjonen
i de røde områdene. Da tenker jeg at vi må bruke litt mer tid og skaffe
både langsiktighet og forutsigbarhet, slik at næringen selv kan
vite hvilke rammebetingelser som gjelder. Det betyr ikke, som jeg
også sa, at vi ikke hele tiden ønsker å finne også andre miljøindikatorer
som kan vurderes, men akkurat nå mener jeg at det er for tidlig
å endre dette systemet som skal regulere vekst.
Geir Pollestad (Sp) [10:48:49 ] : Eg takkar for svara.
Eg vil òg koma
med ei oppfordring til statsråden, og det er å ta kontakt med Språkrådet
og få litt hjelp til kanskje å finna eit namn på dette trafikklyssystemet,
så det er mogleg å forstå for andre enn dei som sit i næringskomiteen
og i den politiske leiinga i departementet, eller som les meir enn
vitsane i Fiskeribladet Fiskaren. Det er mi oppfordring,for det
som eg òg er redd for, enten det er trafikklyssystemet eller utviklingskonsesjonar,
er at ein går seg fast i at ein er så fornøgd med det ein har fått til,
at ein ikkje har vilje til å sjå at ting kan gjerast betre.
Når det gjeld
utviklingskonsesjonane, har ein vel køyrt seg fast på at dette var
eit så flott system. Men er det ikkje på tide at Stortinget tar
ei samla vurdering av om dette var så flott, kor mykje byråkrati
dette genererte, om det var dei beste prosjekta som vann, osv. Det
er den typen vurderingar som ei stortingsmelding vil gje grunnlag
for.
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:49:55 ] : Jeg er helt enig
med representanten Pollestad i at når det gjelder utviklingskonsesjonene,
bør det evalueres. Nå er det slik at man forsøker å sluttføre behandlingen
av alle utviklingskonsesjonene. Det kom inn ganske mange flere enn
man kanskje hadde forventet. For en del av disse har det blitt krevende
prosesser å sluttføre, og fra departementets side setter vi nå enda
større kraft inn på å forsøke å få sluttbehandlet dem som fortsatt
ligger i systemet.
Så er jeg enig
med representanten Pollestad i at man bør evaluere om dette var
den optimale måten å legge det opp på, også med tanke på framtidige,
nye utviklingstillatelser.
Når det gjelder
navnet «trafikklys», synes jeg som fiskeriminister egentlig at det
er en god beskrivelse, fordi man sammenligner det med et system
som vi alle kjenner, trafikklysene: Når det er grønt, kan man gå
framover, når det er gult, er det klart, og når det er rødt, må man
stoppe opp og vente. Men det er det navnet man har gitt for å forsøke
å beskrive hvordan mekanismen skal fungere.
Geir Pollestad (Sp) [10:50:59 ] : På vegner av oss raud-grøn-fargeblinde,
vil eg ta avstand frå den siste skildringa i dette.
Men eg trur det
er viktig at ein kjem i gang med ein samla kunnskapsbasert gjennomgang
av oppdrettsnæringa. Kva er det som har skjedd sidan siste gongen
Stortinget hadde ei samla vurdering? Når det gjeld dette med å utarbeida
ei stortingsmelding, vil det – sjølv om fiskeriministeren har stor
arbeidskapasitet, har me høyrt – ta tid før dette er klart.
Eg lovar eg skal
slutta, men oppfølgingsspørsmålet mitt er: Ser statsråden føre seg
at det i denne stortingsperioden er behov for ei stortingsmelding,
eller i det minste behov for å setja i gong eit arbeid med ei stortingsmelding,
for å få ein samla gjennomgang av oppdrettsnæringa?
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:51:51 ] : Når det gjelder
stortingsmeldinger, skal jo de behandles og varsles etter de prosedyrene
som meldinger skal, så det vil jeg ikke nå stå her og kommentere.
Men det jeg kan forsikre representanten Pollestad om, er at det
også er i fiskeri- og sjømatministerens egen interesse relativt kjapt
å komme seg inn i problemstillinger som er knyttet både til trafikklyssystemet,
til bærekraftig vekst og til å få oversikten over utviklingstillatelsene,
prosedyrene for hvordan de var utlyst sist, og hvordan kriteriene for
tildeling var. Når vi har fått behandlet de som nå ligger på vent,
er det åpenbart at den evalueringsprosessen vil bli igangsatt så
snart som mulig i departementet.
Så vil jeg bare
helt til slutt understreke at jeg ikke la noen politiske føringer
da jeg forsøkte å gi min beskrivelse av trafikklyssystemet.
Presidenten: Presidenten
vil si at trafikklyssystemet i Stortinget er ganske enkelt, for
når det røde lyset slutter å lyse, er taletiden ute – bare til orientering.
Men det gikk helt fint i dette replikkordskiftet.
Torgeir Knag Fylkesnes (SV) [10:52:58 ] : Denne gongen til
saka.
Når det gjeld
trafikklyssystemet, er historikken at det blei utvikla av dei raud-grøne.
Vi må ikkje gløyme det – det kan presidenten seie til Pollestad.
Dette er i utgangspunktet eit veldig godt system, hadde det vore
fleire indikatorar. Men det blir berre pinlegare og pinlegare etter
kvart som åra går at det berre er éin indikator, og det er lus,
som skal definere eit berekraftssystem. Alle ser jo det. Med alle
tidlegare fiskeriministrar har vi diskutert dette, når dei neste
indikatorane kjem. Per Sandberg sa i si tid at det var like om hjørnet,
med to indikatorar som var veldig utvikla. Dette var eit arbeid
som verkeleg var kome langt. Så no byrjar nok dei fleste å bli veldig
utolmodige med å få på plass fleire indikatorar. Min «hunch» er
at dei er klare. Er dei klare?
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:54:00 ] : Nei, det er ingen
nye indikatorer som er klare. Men jeg forsøkte å si at når man nå
går i gang med evalueringen av trafikklyssystemet og tildelingen,
med de erfaringene og tilbakemeldingene man nå har fått når man
har full virkning av trafikklyssystemet, som man hadde denne gangen,
bør man se på om det kan være andre indikatorer som kan vurderes.
Det er også en rekke andre faktorer som påvirker veksten, eksempelvis
forholdet til rømming, forholdet til utslipp, fôr har også vært
tema her i dag, men ingen av disse er gode nok per i dag til å kunne brukes
som direkte indikatorer for å regulere vekst.
Torgeir Knag Fylkesnes (SV) [10:54:46 ] : Vi veit av tidlegare
svar frå tidlegare ministrar at ein har kome veldig langt i arbeidet
med å utvikle nye indikatorar, som jo er veldig relevant for dei
forslaga vi har kome med i denne saka. Forureining er ein del av
det, dyrevelferd er det – det har føregått arbeid over mange år.
Det er freistande å følgje opp med skriftlege spørsmål for å få
avdekt kor langt dette arbeidet er kome, og kva rolle departementet
har hatt i dette. Men kan statsråden, sånn som tidlegare fiskeriminister
Per Sandberg, seie at nye indikatorar er like rundt hjørnet?
Statsråd Geir Inge Sivertsen [10:55:24 ] : Det ligger vel implisitt
i det jeg har forsøkt å redegjøre for om hvordan prosessen framover
vil bli, at det ikke ligger noen like rundt hjørnet, men at det
skal gjøres. Jeg er også som statsråd interessert i å få evaluert
og vurdert både det man kjenner til i dag, og andre indikatorer som
kan tas med i framtidige vurderinger. Per i dag er de ikke til stede.
Derfor har jeg anbefalt at man ikke gjør noen endringer i trafikklyssystemet
slik det er i dag.
Jeg sa også at
jeg er teknologioptimist, og jeg vet at næringen selv har spesifikke
interesser for å forsøke å få utviklet ny teknologi og nye måter
å drive akvakultur på som forhåpentligvis i enda sterkere grad vil
imøtekomme bærekraftprinsippet, som vi alle er like opptatt av.
Presidenten: Replikkordskiftet
er omme.
De talere som
heretter får ordet, har en taletid på inntil 3 minutter.
Arne Nævra (SV) [10:56:27 ] : SV har lagt fram 20 enkeltforslag
til en bærekraftig oppdrettsnæring. Jeg har lyst til å si lite grann
om bakgrunnen for dem.
Det er en kolossalt
viktig næring vi snakker om her, men som altså ingen av de andre
partiene i komiteen ser noen som helst skyggesider ved. Joda, de
ser helt sikkert skyggesidene, men hva gjør de altså i praksis?
De er ikke med på noen forslag – dvs. opposisjonen er samlet med på
å be om en stortingsmelding, og det er det. De skyver problemer
foran seg, må vi vel kalle det. Fordi olje og gass er så utrolig
viktig for landets økonomi, og fordi oppdrettsnæringen er så utrolig
viktig for landets økonomi, tør vi ikke stille noen som helst spørsmål,
ikke kreve noen omlegginger i tråd med hva natur, klima og framtid
krever av oss og av næringen selv. Det er poenget. Og hva er det
for noe? Er det ikke nettopp nå, når to FN-paneler sender kraftige
advarsler til oss om klimaendringer og tap av biologisk mangfold,
at vi er nødt til å ta disse signalene inn over oss, at vi er nødt
til å ta grep?
For oppdrettsnæringens
del er det snakk om at vi til nå har hatt en nesten uhemmet vekst.
Joda, vi har tatt noen geografiske hensyn, noen få lokaliseringsbegrensninger,
men det er enorme utslipp, det er rømt fisk i enorme antall, og
det er produksjonssentre, nærmest, for giftproduksjon til omgivelsene.
I tillegg er det store dyrevelferdsspørsmål. Jeg skal her bare ta
opp et par problemer.
Det ene er rømt
laks og den enorme utfordringen for dyrevelferd. Ved utgangen av
desember 2019, altså i fjor, hadde det rømt nær 283 000 oppdrettslaks
i Norge. Dette er det høyeste tallet siden 2014. Genetiske undersøkelser
av 40 000 villaks fra 225 elver i Norge viser at rømt oppdrettslaks
er i ferd med å blande seg genetisk med villaksen. Kun en tredjedel
er foreløpig fri for observerte genetiske endringer, mens en annen
tredjedel viser store genetiske endringer som følge av genetisk innblanding
av oppdrettslaks. Det har store følger biologisk sett for atferd
osv., osv. for villaksen. Rømt oppdrettslaks rangeres som en av
de to største truslene mot villaksbestanden både i norske og i internasjonale
risikovurderinger.
Det andre er lakselus
fra oppdrett. Om salen er i tvil, har Norge et helt spesielt ansvar
for villaksen i verden. En tredjedel av de globale villaksbestandene
lever i norske farvann fordelt på 465 elver.
Jeg vil gjerne
be om et nytt innlegg, president.
Presidenten: Det
skal representanten få, men først neste taler, som er Geir Adelsten
Iversen.
Geir Adelsten Iversen (Sp) [10:59:56 ] : Jeg hadde egentlig
ikke tenkt å si så veldig mye, men det jeg har lyst til å opplyse
om, er at det finnes gode løsninger som gir god fiskevelferd. Det
gir også lusefrie og sykdomsfrie laks. Det er også i sjø, så det
behøver ikke være så vanskelig å finne et bedre opplegg hvis man
ønsker det.
I Finnmark – som
jo er en del av Troms og Finnmark, men jeg forholder meg til Finnmark
– er folk opptatt av at oppdrettslaksen ikke skal ødelegge mulighetene
for å drive med villfisk. I forrige måned, tror jeg det var, hadde
vi fire tilfeller av avvik, to rømninger og to sykdomstilfeller.
Det bringer meg
over til et annet punkt: kontroll. Kontroll er viktig. Man har overlatt
veldig mye til næringen selv, og jeg synes kanskje man må se på
hvordan dette fungerer. Jeg tror forslaget fra Senterpartiet og
Arbeiderpartiet er bra, at man tar en fullstendig, helhetlig gjennomgang
av næringen for å få sett på hva slags muligheter man har for å
få gode opplegg for kysten.
Jeg håper også
at en sånn gjennomgang vil gi kommunene mer inntekter. Sånn som
det har vært nå, har det vært når det har vært vekst. Man må få
mer helhetlig. Det etterlyser mange av disse oppdrettskommunene.
– Jeg avslutter med det.
Arne Nævra (SV) [11:02:19 ] : Mange av SVs enkeltforslag dreier
seg om bedre dyrevelferd i lakseoppdrett. Hva er det som gjør at
vi behandler svømmende liv så annerledes enn gående og løpende liv
på land? I det nye sjømatbarometeret til konsulentselskapet PwC kommer
det fram at næringen har et svinn på rundt 20 pst. Andre tall tyder
på at det er opp mot 30 pst., eller rundt 300 000 tonn, som er enheter
som fiskeindustrien er vant til å forholde seg til – 300 000 tonn.
Hva er grunnen
til at samfunnet, og stortingsflertallet, ser ut til å akseptere
dette, lukke øynene for det faktumet? Hvilke andre bransjer eller
næringer ville akseptert et svinn på 20–30 pst? Griseprodusentene?
Melkeprodusentene? Husk at vi snakker om ca. 160 000 husdyr som
dør hver dag. Tenk på det tallet!
Så kan vi bare
tenke penger, som mange har lett for å gjøre. Det er snakk om 16–20 mrd. kr
alene i tap. Dette viser hvilken enorm økonomisk oppside næringen
har dersom de klarer å få gjort noe med disse problemene. Til tross
for det ser det ikke ut til at næringen har klart å gjøre noe med
dette. Da må Stortinget ta noen grep. Det er det mange av våre forslag
legger opp til.
Det er liksom
ikke nok at vi heier på å bruke disse døde laksene til et godt formål.
Vi bruker dem til biogass delvis. Det er bra, men vi kan jo ikke
basere oss på at et høyt dødstall er bra for biogassnæringen.
Så til et kapittel
for seg: Det er avlusingsmetodene – termisk avlusing med handtering
og oppvarming av en kaldtvannsfisk i flere titalls grader for at
lakselusa skal slippe tapet. Et vekselvarmt dyr blir kolossalt overopphetet.
Dødelighet er ofte utgangen, men vi snakker i hvert fall om enorme
dyrelidelser. På toppen av dette bruker vi rensefisk i stor stil,
rognkjeks og leppefisk. Vi setter ut 50–60 millioner av dem hvert
år. De aller fleste av disse dør på jobb, i løpet av en sesong eller
i løpet av livssyklusen i merden. De kommer fra helt andre leveforhold
– flere av dem fra tangsonen, hvis det er villfisk vi snakker om,
og så blir den puttet inn i tette stimer av rovfisk – tenk dere
det! Vi skal være glad for at næringen ikke har opplevd at det blir
lagd en animasjonsfilm for barn om leppefiskens liv. Det er nemlig
vår egen Nemo. Det tror jeg hadde vært et ganske tungt slag.
Presidenten: Flere
har ikke bedt om ordet til sakene nr. 2 og 3.
Votering, se voteringskapittel