-
Dokument nr. 15:429 (2023-2024)
Innlevert: 14.11.2023
Sendt: 14.11.2023
Svart på: 24.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Skattedirektoratet leverte før sommeren en vurdering av muligheten for å endre regelverket slik at varer som ellers ville vært kastet kan gis til veldedige formål uten momskostnad for giveren.
Kan jeg be statsråden om å få tilsendt Skattedirektoratets brev med nærmere informasjon om Skattedirektoratets vurderinger av dette?
-
Dokument nr. 15:382 (2023-2024)
Innlevert: 10.11.2023
Sendt: 10.11.2023
Svart på: 17.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
I 2023 fikk vi anslag på fordelingsvirkninger av våre helhetlige endringer i formuesskatten etter nettoformue (spm 124, tabell 4).
Er det mulig å få samme tabell i år, med følgende forslag til helhetlige endringer i skattesystemet tilsv. svar på spm 19, iv: - Sette trinn 1 til 1,1 pst; - Sette trinn 2 til 1,3 pst; - fjerne rabatten for aksjer (driftsmidler) og næringseiendom; - fjerne verdsettelsesrabatten for primærbolig høy verdi; - innføre et tredje trinn i formuesskatten for formuer over 100 mill. kr sats på 1,8 pst?
-
Dokument nr. 15:372 (2023-2024)
Innlevert: 09.11.2023
Sendt: 09.11.2023
Svart på: 17.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Den norske kronen krasjer! Dette er et passende ord etter en nedgang på rundt 60 % i forhold til våre handelspartneres valuta de siste 10 årene. Norge importerer mesteparten av varer vi trenger og konsumerer, hvorav oljen prises i dollar, kraften i euro, og import av konsumvarer i flere valutaer.
Hva vil regjeringen gjøre for å styrke kronen?
-
Dokument nr. 15:366 (2023-2024)
Innlevert: 08.11.2023
Sendt: 09.11.2023
Svart på: 17.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
SV har stilt et budsjettspørsmål (nr. 385) om departementets dialog med ESA om fritak i CO2-avgift for kvotepliktig sektor. I svaret på dette spørsmålet står det at avvikling av CO2-avgiftssatsene anses å ikke ha noen vesentlig betydning for norske utslipp av klimagasser.
Er det mulig å få en nærmere oversikt over hvor store utslipp Norge har fra de aktuelle områdene regjeringen ber om fritak for, som begrunnelse på at dette ikke vil ha vesentlig betydning?
-
Dokument nr. 15:344 (2023-2024)
Innlevert: 06.11.2023
Sendt: 06.11.2023
Svart på: 10.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Grensehinder mellom de nordiske landene er viktig å bygge ned. Det er blitt utarbeidet en rapport "Arbeid på tværs i Norden - Forslag på opdatering af det nordiske skatteaftale med fokus på øget mobilitet" som kommer med forslag på hvordan en del utfordringer hva gjelder skatt, kan løses.
Hvordan vil finansministeren følge opp denne rapporten?
-
Dokument nr. 15:331 (2023-2024)
Innlevert: 03.11.2023
Sendt: 06.11.2023
Svart på: 13.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Etter at NBIM har hatt dialog med Shell i ti år for å rydde opp og redusere oljesøl, blir situasjonen i Nigerdeltaet i dag beskrevet som en av verdens største miljøkatastrofer. Til tross for Etikkrådets anbefaling i 2013 om å sette Shell under observasjon, besluttet Finansdepartementet at Shell skulle følges opp gjennom dialog på 5-10 år. NBIM viser til Shells ansvar for situasjonen i Nigerdeltaet.
Hva tenker ministeren om situasjonen i Nigerdeltaet i dag og hvor vellykket har dialogen med Shell vært med tanke på opprydning?
-
Dokument nr. 15:328 (2023-2024)
Innlevert: 03.11.2023
Sendt: 06.11.2023
Svart på: 10.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Er finansministeren enig i utenriksministerens omtale av EUs grønne giv som den absolutte gullstandarden i det globale arbeidet med forsert klimaomstilling, og hvordan påvirker dette eventuelt finansministerens, og hans partis, syn på klima-, miljø- og energiregelverket som kommer fra EU, inkludert Ren energimarkedspakken?
-
Dokument nr. 15:325 (2023-2024)
Innlevert: 03.11.2023
Sendt: 03.11.2023
Svart på: 10.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
I svar gitt i Stortingets spørretime 11.oktober var det ifølge finansministeren slik at bilavgiftene reduseres med 750 mill. kr i statsbudsjettet for 2024. Det ble henvist til en tabell som viser dette som skulle oversendes Stortinget. Det forutsettes at økt engangsavgift og CO2-avgift er en del av denne oversikten.
Kan det bes om å få oversendt omtalte tabell for bilavgifter, og kan det også bes om en tabell som viser økningen i bilavgifter for perioden 2022-2024, der det forutsettes at både økningene i CO2-avgift og engangsavgift inkluderes?
-
Dokument nr. 15:323 (2023-2024)
Innlevert: 03.11.2023
Sendt: 03.11.2023
Svart på: 10.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Før stortingsvalget 2021 lovte regjeringspartiene å redusere avgiftene på forskjellige grensehandelsutsatte varer.
Hvilke avgifter er redusert for å redusere grensehandelen og trygge norske arbeidsplasser?
-
Dokument nr. 15:311 (2023-2024)
Innlevert: 02.11.2023
Sendt: 02.11.2023
Svart på: 08.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
I lys av Høgsteretts dom i den så kalla ACER-saka, vil finansministeren og partiet hans endre retorikken sin knytt til EUs tredje energimarknadspakke og ACER, og korleis påverkar dommen synet til finansministeren på Ren energimarknadspakken, også kalla fjerde energimarknadspakke?
-
Dokument nr. 15:276 (2023-2024)
Innlevert: 30.10.2023
Sendt: 30.10.2023
Svart på: 03.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Kan departementet oversende en tabell med fordelingsvirkninger av å sette verdsettelsesrabatten for aksjer og driftsmidler i formuesskatten til hhv. 30, 40, 50 og 60 pst. i 2024?
-
Dokument nr. 15:264 (2023-2024)
Innlevert: 29.10.2023
Sendt: 30.10.2023
Svart på: 06.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Hvorfor velger regjeringen å øke CO2-avgiftssatsen for innenriks sjøfart før det er avgjort om en lavere sats kan innføres for å skape mer like konkurransevilkår, videre, hva anslås provenyet fra denne avgiftsøkningen å være, og hvordan vurderes økningen ift EØS-avtalen, med tanke på om det er tillatt å holde nærskipsfarten på 2023-avgiftsnivået mens man venter på en beslutning fra ESA angående muligheten for en lavere sats?
-
Dokument nr. 15:263 (2023-2024)
Innlevert: 29.10.2023
Sendt: 30.10.2023
Svart på: 06.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Er det en fare for at finansministerens uttalelser, knyttet til banker som ikke setter opp utlånsrentene etter at Norges Bank har økt styringsrenten, bidrar til at inflasjonen biter seg fast og at det blir vanskeligere å nå målet om en stabil, og lav prisvekst, og dermed Norges Banks oppgave enda vanskeligere?
-
Dokument nr. 15:262 (2023-2024)
Innlevert: 29.10.2023
Sendt: 30.10.2023
Rette vedkommende: Finansministeren
Svart på: 10.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Hvordan går det med arbeidet knyttet til statsministerens lovnad fra før valget i 2021 om å skjerme bensin- og dieselprisene i distriktene fra økning i CO2-avgiften, og når kan folk i distriktene forvente at pumpeprisen går ned?
-
Dokument nr. 15:254 (2023-2024)
Innlevert: 27.10.2023
Sendt: 30.10.2023
Svart på: 03.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Hva ville det kostet å fjerne moms på strøm i NO2?
-
Dokument nr. 15:241 (2023-2024)
Innlevert: 26.10.2023
Sendt: 27.10.2023
Svart på: 03.11.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Har Russlands sentralbank økonomiske verdier i Norge, hvordan er disse i så fall plassert, og er disse frosset under gjeldende sanksjoner?
-
Dokument nr. 15:215 (2023-2024)
Innlevert: 23.10.2023
Sendt: 23.10.2023
Svart på: 27.10.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
I forslaget til Statsbudsjett foreslå det å øke CO2-avgiften for forbrenningsanlegg til 75 % av ordinær sats.
Hva er provenyet av å vente med innføring av de økte satsene på CO2-avgiften for forbrenningsanlegg til 1. juli 2024?
-
Dokument nr. 15:213 (2023-2024)
Innlevert: 23.10.2023
Sendt: 23.10.2023
Svart på: 27.10.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Viser til svar på budsjettspørsmål nr. 56 fra SV.
Hva er anslaget på samlet provenytap dersom man skal ekskludere effekten av redusert friinntektssats fra 2023, og kun se på provenytap av den midlertidige oljeskattepakken?
-
Dokument nr. 15:178 (2023-2024)
Innlevert: 20.10.2023
Sendt: 20.10.2023
Svart på: 30.10.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Det vises til mitt spørsmål til finansministeren 17.november 2022, angående regelverket for refusjon av MVA for utenlandske turister som handler i Norge. I besvarelsen 22.nov skrev statsråden at man la opp til å sende endringer i regelverket på høring første halvår i 2023.
Hva er status på dette arbeidet?
-
Dokument nr. 15:149 (2023-2024)
Innlevert: 18.10.2023
Sendt: 18.10.2023
Svart på: 23.10.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum
Viser til svar på spørsmål nr. 95.
Kan jeg be statsråden om å få tilsendt Skattedirektoratets brev fra 5. juni 2023 med nærmere informasjon om Skattedirektoratets vurderinger av avgift på plastemballasje?