Votering i sak nr. 5,
debattert 14. november 2024
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen
om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Sylvi Listhaug,
Hans Andreas Limi, Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Bård Hoksrud,
Christian Tybring-Gjedde, Himanshu Gulati, Morten Wold, Erlend Wiborg
og Tor André Johnsen om å gjenåpne veisystemet i og rundt Oslo (Innst.
34 S (2024–2025), jf. Dokument 8:160 S (2023–2024))
Debatt i sak nr. 5, torsdag 14. november
Presidenten: Under debatten er det
satt fram seks forslag. Det er
forslag nr. 1, fra Trond Helleland
på vegne av Høyre, Sosialistisk Venstreparti og Venstre
forslagene nr. 2–4, fra Morten Stordalen på vegne av Fremskrittspartiet
forslag nr. 5, fra Marte Mjøs Persen på vegne av Arbeiderpartiet,
Senterpartiet, Miljøpartiet De Grønne og Pasientfokus
forslag nr. 6, fra Marte Mjøs Persen på vegne av Arbeiderpartiet,
Senterpartiet, Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Pasientfokus
Representanten Trond Helleland vil komme med en
stemmeforklaring.
Trond Helleland (H) [15:00:16 ]: Jeg varslet i debatten at
vi vil trekke IV i komitéinnstillingen, som handler om Flytoget
og togsystemet rundt Oslo. Jeg vet ikke om man kan trekke en innstilling,
men vi vil i hvert fall støtte det forslaget som omtaler samme tema,
fra en koalisjon med regjeringspartiene. Det er så vidt jeg har oppfattet,
Høyre, Sosialistisk Venstreparti og Venstre som er enige om å støtte
det forslaget.
Presidenten: Det voteres over forslagene
nr. 2–4, fra Fremskrittspartiet.
Forslag nr. 2 lyder:
«Stortinget ber regjeringen
instruere Statens vegvesen om å gjenåpne kollektivfeltene på E6
og E18 inn mot Oslo for elbiler på tilsvarende betingelser som før
6. mai 2024.»
Forslag nr. 3 lyder:
«Stortinget ber regjeringen ta et initiativ
overfor Oslo kommune med forventning om å gjenåpne gater for biltrafikk
for å skape en bedre trafikkflyt når Ring 1 stenges for ombygging.»
Forslag nr. 4 lyder:
«Stortinget ber regjeringen sørge for
å styrke kollektivtrafikktilbudet rundt Oslo i perioden med redusert
mobilitet når Ring 1 stenges for ombygging.»
Votering:
Forslagene fra Fremskrittspartiet ble med 85
mot 14 stemmer ikke vedtatt.
(Voteringsutskrift kl. 15.01.10)
Presidenten: Det voteres over forslag
nr. 1, fra Høyre, Sosialistisk Venstreparti og Venstre. Forslaget
lyder:
«Stortinget ber regjeringen, i forbindelse
med statsbudsjettet for 2026, rapportere til Stortinget på effekten
av tiltak knyttet til bedre fremkommelighet og kollektivtrafikk
rundt Oslo i perioden Ring 1 er stengt for ombygging, og her gjøre
en vurdering av behov for ytterligere tiltak.»
Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti
har varslet støtte til forslaget.
Votering:
Forslaget fra Høyre, Sosialistisk Venstreparti
og Venstre ble med 58 mot 39 stemmer ikke vedtatt.
(Voteringsutskrift kl. 15.01.33)
Presidenten: Det voteres over forslag
nr. 5, fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Miljøpartiet De Grønne
og Pasientfokus. Forslaget lyder:
«Stortinget ber regjeringen så snart
som mulig iverksette tiltak som kan gi økt togkapasitet i rush, herunder
å åpne Flytoget for pendlere og/eller erstatte enkelte Flytog-avganger
med forlengelse av eksisterende Vy-avganger.»
Høyre, Sosialistisk Venstreparti, Rødt og Venstre
har varslet støtte til forslaget.
Votering:
Forslaget fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet,
Miljøpartiet De Grønne og Pasientfokus ble vedtatt med 86 mot 13
stemmer.
(Voteringsutskrift kl. 15.02.01)
Presidenten: Det voteres over forslag
nr. 6, fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
og Pasientfokus. Forslaget lyder:
«Stortinget ber regjeringen snarest
komme tilbake med forslag om å øke bevilgningen til Akershus fylkeskommune.
Den økte bevilgningen skal gå til å styrke kollektivkapasiteten/ekspressbusstilbudet
i Vestkorridoren og i Akershus for øvrig som følge av midlertidig
stengt Ring 1. Bevilgningen forutsetter at Akershus fylkeskommune
selv bidrar med minst 50 pst. av bevilgningsøkningen som staten
bidrar med.»
Sosialistisk Venstreparti har varslet støtte
til forslaget.
Votering:
Forslaget fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet,
Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Pasientfokus ble vedtatt med 61
mot 38 stemmer.
(Voteringsutskrift kl. 15.02.23)
Komiteen hadde innstilt til Stortinget
å gjøre følgende
vedtak:
I
Stortinget ber regjeringen ta initiativ overfor
Statens vegvesen om å åpne kollektivfeltet på E18 fra Asker til
Sandvika for elbiler med passasjer. Samkjøringskravet skal ikke
gjelde for elvarebiler og -lastebiler.
II
Stortinget ber regjeringen ta initiativ overfor
Statens vegvesen om å vurdere å åpne kollektivfeltet på E18 fra
Sandvika til Oslo for elbiler med minst to passasjerer i rushtiden.
Samkjøringskravet skal ikke gjelde for elvarebiler og -lastebiler.
III
Stortinget ber regjeringen ta initiativ overfor
Statens vegvesen om å åpne kollektivfeltet for ellastebiler og elvarebiler
i og rundt Oslo uavhengig av antall personer i bilen, og gå i dialog
med lokale myndigheter ellers i landet for å gi ellastebiler og
elvarebiler generell adgang til kollektivfeltet der det er hensiktsmessig.
IV
Stortinget ber regjeringen snarest tilrettelegge
for at Flytoget kan åpnes for pendlere i rushtiden inn og ut av Oslo.
V
Stortinget ber regjeringen ta initiativ til
dialog med Akershus fylkeskommune og Ruter om et forbedret ekspressbusstilbud
i Vestkorridoren og Akershus for øvrig.
Presidenten: Det voteres over I–III
og V.
Bak tilrådingen står Høyre, Fremskrittspartiet,
Sosialistisk Venstreparti og Venstre.
Kristelig Folkeparti har varslet støtte til
tilrådingen.
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Rødt og Miljøpartiet De
Grønne har varslet at de vil stemme imot.
Votering:
Komiteens innstilling ble med 53 mot 46 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift kl. 15.03.04)
Presidenten: Det voteres over IV.
Bak den opprinnelige tilrådingen sto Høyre,
Fremskrittspartiet, Sosialistisk Venstreparti og Venstre.
Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti
har varslet støtte til tilrådingen.
Under debatten om saken varslet Høyre, Fremskrittspartiet,
Sosialistisk Venstreparti og Venstre at de trakk sin støtte til
IV.
Votering:
Komiteens innstilling ble med 89 mot 8 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift kl. 15.03.44)