Spørjetimespørsmål m.m.

Liste over munnlege spørsmål og spørjetimespørsmål frå representantane til statsrådane, spørsmål til presidentskapet og spørsmål ved slutten av møtet.

Avgrens utvalet

Finn spørjetimespørsmål etter

Schou, Ingjerd Schie (21 - 40 av 51)

  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 18.02.2022

    Svart på: 09.03.2022 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om hvordan regjeringen forholder seg til initiativet fra EU om å investere store summer i utbygging av grønn og digital infrastruktur i Afrika, blant annet gjennom det såkalte "Global Gateway"
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 09.02.2022

    Svart på: 16.02.2022 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om hvordan regjeringen vurderer funnene i en ny rapport fra Norad om hvordan bistanden kan mobilisere private investeringer i utviklingsland for å nå bærekraftsmålene
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 27.01.2022

    Svart på: 16.02.2022 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om statråden kan konkretisere hva satsingen på matsikkerhet som ble annonsert under Noradkonferansen 25. januar i år vil bestå i
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utenriksministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 13.01.2022

    Svart på på vegner av: Utenriksministeren

    Svart på: 02.02.2022 av klima- og miljøminister Espen Barth Eide

    Om hvordan utenriksministeren vurderer den politiske situasjonen i Afghanistan og muligheten til å bidra for å avhjelpe en kommende humanitær katastrofe
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utenriksministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 06.01.2022

    Svart på: 12.01.2022 av utenriksminister Anniken Huitfeldt

    Regjeringen Solberg trappet opp støtten til opposisjonen og sivilt samfunn i Hviterussland betydelig, blant annet for å bidra til beskyttelse av menneskerettighetene. Regimet slår stadig hardere ned på demonstranter og menneskerettighetsforsvarere, og det har blitt stadig vanskeligere å få penger inn i landet for å støtte dem. Sett i lys av situasjonen i Hviterussland, hvordan arbeider regjeringen for å støtte sivilt samfunn og støtte opposisjonen?
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 02.12.2021

    Svart på: 08.12.2021 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om de kraftige kuttene i bevilgningen til Verdens matvareprogram (WFP) i neste års budsjett, og hvilken informasjon om verdens sultsituasjon regjeringen besitter, som verken FN eller vi andre har del i
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 25.11.2021

    Svart på: 01.12.2021 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om at statsråden i muntlig spørretime 24. november sa at midler til fornybar energi og klimatilpasning ble "neglisjert gjennom den forrige regjering", mens sannheten er at regjeringen Solberg intensiverte innsatsen for både fornybar energi og klimatilpasning betraktelig
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 17.11.2021

    Svart på: 24.11.2021 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om hva de internasjonale reaksjonene har vært på kuttet i statsbudsjettet på 1,85 mrd. kroner til Det globale partnerskapet for utdanning (GPE)
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 11.11.2021

    Svart på: 17.11.2021 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om hva begrunnelsen er for omdisponeringen av 299,4 mill. kroner fra kap. 164 post 73 "Sårbare grupper" til kap. 170 post 70 "Sivilt samfunn"
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 02.11.2021

    Rette vedkommende: Klima- og miljøministeren

    Svart på på vegner av: Klima- og miljøministeren

    Svart på: 10.11.2021 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Om at Rudskogen motorsenter, nasjonalanlegget for motorsport, risikerer å måtte stenge fordi Statsforvalteren i Oslo og Viken vil forby all kjøring på banen i hele juni måned samt begrense konkurransekjøring til kun åtte søndager i året, og hvorvidt statsråden støtter disse innstrammingene
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til utviklingsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 21.10.2021

    Svart på: 27.10.2021 av utviklingsminister Anne Beathe Kristiansen Tvinnereim

    Om hvorvidt regjeringen ønsker å signalisere større bruk av NGO-styrt bistand, med henvinsing til at den kritisk vil gjennomgå bruken av globale fond for å sikre mer effektiv utviklingsbistand
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til helse- og omsorgsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 06.03.2013

    Svart på: 13.03.2013 av helse- og omsorgsminister Jonas Gahr Støre

    Om det er slik at statsråden holder fast ved forsikringen om at 'Phoenix Haga ikke blir nedlagt før de får vist hva de er gode for der', og at Helse Sør-Øst nå skal komme med et nytt anbud
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til arbeidsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 20.02.2013

    Svart på: 06.03.2013 av arbeidsminister Anniken Huitfeldt

    Om statsråden kan forsikre at tilbudet er stort nok for arbeidsrettet rehabilitering, og at tilbydere får lengre og mer forutsigbare avtaler
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 23.11.2012

    Svart på: 19.12.2012 av samferdselsminister Marit Arnstad

    Om hvorvidt statsråden kan forsikre om at Stortingets forutsetninger om påkobling av Østfoldbanens Østre linje er en del av prosjektet Ny Follobane, og at regjeringen ikke glemmer 60 000 innbyggere og deres tilgang til det nye hovedsporet til Oslo
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 13.11.2012

    Svart på: 21.11.2012 av samferdselsminister Marit Arnstad

    Om hvorfor Jernbaneverket har kuttet betydelig i vedlikeholdsmidlene for 2012 og 2013, til tross for at regjeringen har lovet tidenes jernbaneløft
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til justis- og beredskapsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 18.10.2012

    Svart på: 24.10.2012 av justis- og beredskapsminister Grete Faremo

    Om at vi siden sommeren 2012 har hatt to operative helikoptre, og i hvilken grad disse helikoptrene har mulighet til å kommunisere med politiet og de andre nødetatene når helikoptrene er i tjeneste
  • Munnleg spørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til statsministeren

    Munnleg spørsmål

    Datert: 21.03.2012

    Svart på: 21.03.2012 av statsminister Jens Stoltenberg

    Om hvilket ansvar statsministeren har for å sikre at lover og regler følges av hans egne statsråder
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 08.03.2012

    Svart på på vegner av: Samferdselsministeren

    Svart på: 21.03.2012 av landbruks- og matminister Lars Peder Brekk

    Om at midlene i kommende Nasjonal transportplan må ha "minst like god geografisk fordeling som den gjeldende", og hva statsråden legger i begrepet
  • Munnleg spørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Munnleg spørsmål

    Datert: 29.02.2012

    Svart på: 29.02.2012 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa

    Om hvorvidt statsråden synes det lukter asfalt på statens veier over hele landet
  • Spørjetimespørsmål fra Ingjerd Schie Schou (H) til samferdselsministeren

    Spørjetimespørsmål

    Datert: 03.11.2011

    Svart på: 09.11.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa

    Om å redegjøre for CargoNets salg av lokomotiver til utlandet, da salget betyr at norske godstogselskap har gått glipp av en mulighet til å oppgradere til en mer miljøvennlig og moderne trekkraft