-
Dokument nr. 15:1915 (2010-2011)
Innlevert: 15.09.2011
Sendt: 15.09.2011
Besvart: 27.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Bybanen i Bergen som i hovedsak er finansiert med bompenger fra regionens bilister har nå vært i drift i over 1 år.
Hvordan er utviklingen og hvordan er dagens situasjon for kollektivtrafikk i Bergen totalt og i Bybanens transportkorridor i forhold til de forutsetningene som ligger til grunn for Bergensprogrammet og for Bybanen?
-
Dokument nr. 15:1914 (2010-2011)
Innlevert: 15.09.2011
Sendt: 15.09.2011
Besvart: 27.09.2011 av helse- og omsorgsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen
Jeg viser til spørsmål og svar på dokument nr.15:1783 (2010-2011). Med bakgrunn i at jeg ikke oppfatter at spørsmålet er besvart så har jeg behov for å stille spørsmålet på nytt.
Vil ministeren sørge for at alle søknader adressert til Statens autorisasjonskontor for helsepersonell blir åpnet umiddelbart og returnert søker snarest dersom dokumentene innholder feil og mangler?
-
Dokument nr. 15:1913 (2010-2011)
Innlevert: 15.09.2011
Sendt: 15.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av kunnskapsminister Kristin Halvorsen
På vegne av Tekna har Synovate gjennomført en grundig Lærerundersøkelse. Formålet var bl.a. å kartlegge grunnskolenes kompetanse innen ulike fag. På spørsmål om skolen har kartlagt den enkelte lærers behov for faglig oppdatering i forbindelse med kunnskapsløftet, svarer så mange som 45 % nei. Med bakgrunn i at læreren er den viktigste ressurs for eleven så er det viktig at disse kartlegges og får faglig påfyll der de har behov for det.
Hva og hvordan vil ministeren sørge for at dette blir ivaretatt?
-
Dokument nr. 15:1912 (2010-2011)
Innlevert: 14.09.2011
Sendt: 15.09.2011
Besvart: 21.09.2011 av arbeidsminister Hanne Inger Bjurstrøm
Er det tilsiktet at en arbeidstaker som mister 50 % av arbeidsinntekten sin i to omganger over en kort periode ikke skal kunne motta dagpenger?
-
Dokument nr. 15:1911 (2010-2011)
Innlevert: 14.09.2011
Sendt: 14.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
I 2009 la PricewaterhouseCoopers frem en revisjonsrapport om anskaffelses- og utviklingsprosessen for Merkur sikringsanlegg. Undertegnede stilte i mars i år spørsmål til statsråden hva dette har kostet skattebetalerne. Statsråden svarte da at det pågikk forhandlinger og at man da ikke kunne svare på hva kostnadene ville bli.
Nå skal forhandlingene være ferdige, og jeg tillater meg derfor å be om en oversikt over hva dette har kostet, og vil statsråden ta initiativ til å redegjøre om dette på egnet måte for Stortinget?
-
Dokument nr. 15:1910 (2010-2011)
Innlevert: 13.09.2011
Sendt: 14.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Ved utbyggingen av Sola internasjonale lufthavn gikk man med på å etablere utganger uten gangbroer som tilfredsstiller lovgivers krav til universell utforming. Problemet ble ”løst” ved anskaffelse av heis som ikke alltid er tilgjengelig ved den aktuelle utgang. Resultatet er at funksjonshemmede må bæres om bord i flyet.
Mener samferdselsministeren at dette er en verdig og tilfredsstillende ivaretakelse av kravet til universell utforming ved en flyplass av Solas størrelse?
-
Dokument nr. 15:1909 (2010-2011)
Innlevert: 12.09.2011
Sendt: 13.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
I svar på skriftlig spørsmål nr. 1868 (2010-11) stadfester samferdselsministeren at Regjeringen har satt i gang arbeidet med å revidere gjeldende Nasjonal transportplan. Videre påpeker ministeren at transportetatene legger planer for ulike budsjettrammer, og at det på bakgrunn av dette blir mulig å inkludere flere prosjekter fra ulike landsdeler.
Hvorfor mener samferdselsministeren at prioriteringslister blir overflødige dersom rammene endres?
-
Dokument nr. 15:1908 (2010-2011)
Innlevert: 12.09.2011
Sendt: 13.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Ved bomstasjonen Tjølling på E18 i Vestfold går 58 % av bompengene til administrasjons- og finanskostnader. Dette er urettferdig, og mange bilister føler seg lurt av Ap, SV, Sp, H, KrF og V. En årsak til de høye kostnadene skal være at man har valgt en dyr løsning med mange betalingspunkter, slik at det blir høye kostnader per betalingspunkt.
Kan statsråden legge frem en oversikt som viser administrasjons- og finanskostnader for samtlige betalingspunkter ved bompengefinansierte veier i Norge.
-
Dokument nr. 15:1907 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 12.09.2011
Besvart: 15.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
God kommunikasjon er det viktigste kjennetegnet på en god taxisjåfør. Derfor er det like viktig at en taxisjåfør behersker norsk språk og kjenner norsk kultur, som de tekniske kjøreferdighetene. Dette gjelder ikke minst i forhold til eldre kunder med spesielle behov og andre grupper som er helt avhengig av taxi til daglige gjøremål.
Vil statsråden åpne for lovpålagte minstekrav til språk- og kulturforståelse for taxisjåfører?
-
Dokument nr. 15:1906 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 12.09.2011
Besvart: 22.09.2011 av arbeidsminister Hanne Inger Bjurstrøm
Jeg har blitt kontaktet av en kvinnelig ansatt i Nav som føler seg utstøtt fra arbeidslivet. 23.08.2011 ble det avholdt møte mellom partene, uten at noe konkret kom ut av møtet, bortsett fra at hennes stilling er utlyst, og at ansettelse ventes å skje i nær fremtid.
Synes statsråden det er god arbeidsgiverpolitikk fra Nav å skyve folk ut fra arbeidslivet og over på trygdeordninger som i denne saken, og mener statsråden det er riktig å utlyse en annens stilling uten at vedkommende er oppsagt?
-
Dokument nr. 15:1905 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 12.09.2011
Besvart: 15.09.2011 av utenriksminister Jonas Gahr Støre
Dagbladet.no skriver 4. september at norske bistandspenger til de palestinske selvstyremyndighetene går til å lønne terrorister som sitter i israelske fengsler og deres familier. UD sier i artikkelen at dette er sosialstønad.
Men hvordan vil utenriksministeren forklare at beløpene terroristene får ifølge Palestinian Watch er vesentlig høyere enn gjennomsnittslønnen til palestinske lærere, soldater o.l., og hvilke konsekvenser mener utenriksministeren dette bør få dersom det stemmer?
-
Dokument nr. 15:1904 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 23.09.2011 av kunnskapsminister Kristin Halvorsen
Skolen er viktig for å lære om demokrati og den enkeltes mulighet til å engasjere seg. Samtidig er mange skoleledere usikre på hvordan man på en god måte skal invitere ulike organisasjoner inn i skolen. Et eksempel på dette er en skole som nylig har nektet at politiske og religiøse lag kan presentere seg for skoleelevene.
Kan skolen forskjellsbehandle organisasjoner på denne måten, og hva vil statsråden gjøre for å få til et bedre samarbeid mellom frivillige organisasjoner og skolen?
-
Dokument nr. 15:1903 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Rette vedkommende: Forsvarsministeren
Besvart: 19.09.2011 av forsvarsminister Grete Faremo
Hva er årsaken til at KV "Nornen" ligger til kai i Oslo, og dersom årsaken er økonomi; hvor mye spares det på at skipet ligger til kai?
-
Dokument nr. 15:1902 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 15.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Vestby har de siste årene hatt en kraftig vekst når det gjelder industri og næring. Dette innebærer at det er mange som skal til og fra jobb i området. For en del år tilbake sluttet ICE togene som bl.a. går til og fra Oslo-Fredrikstad å stoppe på Vestby stasjon begrunnelsen var lavt passasjertall. Men med den kraftige veksten har dette endret seg.
Vil statsråden se på muligheten til å sørge for at disse togene igjen stopper på Vestby stasjon, for å gjøre det enklere for pendlere som ønsker å bruke tog til og fra jobb?
-
Dokument nr. 15:1901 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 28.09.2011 av justisminister Knut Storberget
Som følge av de mange flommene på Østlandet de siste månedene, har de lokale lensmennene måttet bruke mye tid på arbeidet med lennsmannsskjønn ved fastsettelse av erstatningsbeløp til de berørte. Dette er tid som ellers kunne blitt brukt til kriminalitetsbekjempelse.
Vil statsråden vurdere å overføre lensmannsskjønnet ved naturskader til andre deler av det statlige embetsverket, som f.eks. fylkesmennene?
-
Dokument nr. 15:1900 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 19.09.2011 av forsvarsminister Grete Faremo
I etterkant av hendelsen den 22. juli i år skal en kommisjon gjennomgå det som skjedde og vurdere dette. En av Forsvarets oppgaver er å bistå politiet etter forespørsel.
Hvor stor styrke har Forsvaret dedikert til dette formålet, hvor ofte trener de sammen med politiet, og er Forsvaret gjennomgående kjent med hva som kan komme til å kreves av dem i en slik situasjon?
-
Dokument nr. 15:1899 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 21.09.2011 av helse- og omsorgsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen
Hva vil statsråden foreta seg for å rette opp de bakenforliggende årsakene og uholdbare tilstandene som er grunnlaget for den uro Oslos befolkning nå føler overfor Helse Sør-Øst?
-
Dokument nr. 15:1898 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 15.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Jeg viser til svar på spørsmål 1874 om prosjekt ferjefri E39 vil komme med i neste NTP uavhengig av linjevalget. Svaret er uklart. Det er derfor nødvendig med presisering. Statsråden sier " Det er derfor for tidlig å ta stilling til om ferjefri E39 vil komme med i neste NTP".
Kan statsråden avklare og presisere at teknologi og samf.messige virkninger skal utredes før SD konkluderer om linjevalg - og om hvordan prosjektet kan komme på plass i NTP 2014-2013 selv om linjevalg ikke er endelig avklart når planutkast lages?
-
Dokument nr. 15:1897 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 15.09.2011 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Fulufjellet Alpinsenter har søkt om oppsetting av veivisningsskilt fra hovedvegen gjennom Trysil og til senteret. Søknaden ble nylig avslått med begrunnelse at avstanden fra hovedveg til senteret er for lang. For en turistbedrift i distrikts-Norge er skilting helt avgjørende for å kunne klare å tiltrekke seg kundene.
Vil statsråden se på skiltnormalene slik at beslutningen om skilting også tar hensyn til lokale forhold og næringsutvikling i distrikter med spredt bosetting og lange avstander?
-
Dokument nr. 15:1896 (2010-2011)
Innlevert: 09.09.2011
Sendt: 09.09.2011
Besvart: 21.09.2011 av justisminister Knut Storberget
Vil justisministeren på bakgrunn av sitt engasjement for rettshjelpsarbeid, overfor kunnskapsministeren foreta seg noe for å sikre at jusstudenter ved UiB fortsatt sikres at vitenskapelig ansatte kvalitetssikrer sakene de behandler ved Jussformidlingen?