Komiteen hadde innstilt:

Stortinget samtykkjer i at:

• bompengeselskapet Haugalandspakken AS får løyve til å ta opp lån på inntil 210 mill. kroner i tråd med vilkåra i Prop. 119 S (2010–2011) og Innst. 403 S (2010–2011)

• prosjektet E6 Øyer–Tretten blir gjennomført innafor ei kostnadsramme på 1 329 mill. kroner

• takstane for bompengeprosjektet fv. 519 Fastlandssamband til Finnøy i Rogaland blir reduserte med 25 pst.

• Samferdselsdepartementet får fullmakt til å gjennomføre desse investeringsprosjekta som er omtalte i Prop. 119 S (2010–2011):

• a) banestraumforsyninga på Austlandet, innafor ei kostnadsramme på 219 mill. kroner

• b) Eidsvoll stasjon, parkeringsspor, innafor ei kostnadsramme på 203 mill. kroner

• c) Frogner stasjon, kryssingsspor, innafor ei kostnadsramme på 329 mill. kroner

• d) Lillestrøm stasjon, parkeringsspor, innafor ei kostnadsramme på 362 mill. kroner

• e) forlenging av spor 13 på Lillestrøm stasjon, innafor ei kostnadsramme på 156 mill. kroner

• f) Trondheim stasjon, innafor ei kostnadsramme på 160 mill. kroner.

Votering:Komiteens innstilling ble enstemmig bifalt.