Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Her finner du de nyeste sakene om hovedtemaet samferdsel. For å finne eldre saker velg sakstype eller et av undertemaene.
© Bård Løken/NN/Samfoto/NTB scanpix.
Temaet omfatter saker om Avinor AS, Bane NOR, bompenger, bredbånd, bruer, flyplasser, flyruter, gang- og sykkelveger, kommunikasjonsteknologi, kollektivtransport, Nasjonal transportplan, NSB, Posten Norge AS, Statens vegvesen, Telenor ASA, tunneler, vegprosjekter, vegvedlikehold m.m.
Om kva tiltak statsråden ser på for å redusere talet på rusrelaterte ulykker på norske vegar.
Om statsråden ser urimeligheten i økningen i bompengetaksten på E39 mellom Kristiansand og Mandal, og om det vil bli tatt et initiativ overfor Stortinget for å få bompengebelastningen ned.
Om hva statsråden mener kan gjøres for å hindre at Lillestrøm stasjon fortsetter å være et område hvor mange mennesker velger å avslutte sitt liv.
Om hvorfor statsråden setter sin lit til internasjonale tek-giganter som Open AI og TikTok i stedet for å etablere demokratiske, nasjonale reguleringer som begrenser kraftforbruket fra datasentre.
Om hvordan regjeringen vil sikre nødvendig koordinering og fremdrift for å etablere en ny løsning for utskiping av tømmer etter nedleggelsen av tømmerterminalen i Lier.
Den forferdelige Alexander Kielland-ulykken er fortsatt et politisk tema, selv etter at Stortinget ba regjeringen om å levere en kompensasjonsordning for ofrene av den forferdelige ulykken. Det er flere faktorer som peker på ansvaret staten hadde både før og etter Norges største industriulykke inntraff, hvor 123 mennesker mistet livet, og mange flere fikk livet sitt ødelagt. Hvorfor har ikke regjeringen levert på stortingsvedtaket som var meget tydelig og konkret?
-ekvivalenter. Det slutter heller ikke der, for ved framleggelsen av statsbudsjettet for 2026 hadde gapet økt til 13,3 millioner tonn, og nå, i RNB, har det økt med ytterligere 500 000 tonn, til 13,8 millioner tonn. På to år har vi gått fra påstander om overoppfylling til kollaps i klimapolitikken. Alt dette skjer samtidig med at Arbeiderpartiet i den samme perioden ikke har fremmet ett eneste nytt tiltak som ikke ble varslet i den klimaplanen Venstres klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn la fram i januar 2021, og som Stortinget sluttet seg til. Ikke bare har Arbeiderpartiet latt være å innføre nye tiltak, de har heller svekket de eksisterende. Den eneste reelle satsingen er kjøp av tvilsomme klimakvoter i Aserbajdsjan og andre tilsvarende land. Resultatet er mindre omstilling i Norge, men mer i utlandet, et mindre konkurransedyktig norsk næringsliv og mindre forutsigbarhet for norske bedrifter. Hva har skjedd med partiet som skulle la klimaet være rammene for all politikk, men som i stedet har latt all annen politikk ramme klimaet? Hvordan synes statsministeren det går med oppfyllelsen av klimamålene han selv har satt?
Om statsråden kan redegjøre for regjeringens målsetting om nullutslipp for tunge kjøretøy i 2030, hvordan dette skal gjennomføres i praksis, og hvilke økonomiske konsekvenser det vil få for transportnæringen.
Om statsråden kan redegjøre for status for veiprosjektet ny E39 mellom Figgjo og Ålgård.
Om statsråden er sikker på at KI i offentlig sektor ikke går på bekostning av innbyggerens beste, og at den ikke svekker tilliten til politikere og offentlig sektor, og om statsråden er bekymret for at det kan avdekkes flere slike saker.
Endret kostnadsramme for riksveiprosjektet E134 Røldal-Seljestad i Vestland
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Jorunn Gleditsch Lossius, Hans Edvard Askjer og Joel Ystebø om å innføre en verifiserbar 18-årsgrense for porno på nettet
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Kari Sofie Bjørnsen, Mahmoud Farahmand, Bård Ludvig Thorheim, Mudassar Kapur, Tage Pettersen og Aleksander Stokkebø om en nasjonal strategi for datasenterindustrien
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Oda Indgaard, Siren Julianne Jensen, Marius Langballe Dalin og Frøya Skjold Sjursæther om et nasjonalt trafikklyssystem for trygge skoleveier
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen, Erlend Wiborg og Tor André Johnsen om å øke vektgrensen for førerkortklasse B
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Marthe Hammer, Ingrid Fiskaa, Kathy Lie og Anne Lise Gjerstad Fredlund om digital suverenitet og nasjonal kontroll over digital helseinfrastruktur
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Morten Stordalen, Hans Andreas Limi, Bård Hoksrud, Bengt Rune Strifeldt, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Tom Staahle om endringer i engangsavgiften for kjøretøy
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Morten Stordalen, Hans Andreas Limi, Bård Hoksrud, Bengt Rune Strifeldt, Silje Hjemdal, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Erlend Wiborg om rammebetingelser for entusiastkjøretøy
Riksrevisjonens undersøkelse av Program Felles IKT-tjenester for departementsfellesskapet
Riksrevisjonens undersøkelse av Bane NORs eiendomsvirksomhet