Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Alle (21 - 40 av 480)

  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Wiborg (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:460 (2024-2025)

    Innlevert: 22.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Er statsråden enig at en fjerning av fergetrafikken i Moss vil føre til en betydelig forbedring av trafikksituasjonen?

  • Skriftlig spørsmål fra Grete Wold (SV) til fiskeri- og havministeren

    Dokument nr. 15:459 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Hvordan jobber statsråden med de reguleringer som må vil for å redde Oslofjorden, vil det komme en forskrift som tar for seg alternative reguleringer av fiske i fjorden?

  • Skriftlig spørsmål fra Grete Wold (SV) til kunnskapsministeren

    Dokument nr. 15:458 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    I alle systemer så kan menneskelig feil skje, og da er det viktig at konsekvensene ikke går utover barn og unge. I dag vil det skje om en skole ikke søker om refusjon for SFO-kostnader innenfor fristen. Vil statsråden vurdere om ordningen fungerer optimalt, eller om det burde være sikkerhetsmekanismer som kan ivaretar SFO-tilbudet dersom menneskelige feil i søknadsprosessen forekommer?

  • Skriftlig spørsmål fra Mari Holm Lønseth (H) til digitaliserings- og forvaltningsministeren

    Dokument nr. 15:457 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Jeg viser til hendelsene i Østersjøen der to undersjøiske telekommunikasjonskabler ble brutt mandag 19. november. Hvilken beredskap har regjeringen for en tilsvarende hendelse på norske undersjøiske telekommunikasjonskabler?

  • Skriftlig spørsmål fra Hilde Marie Gaebpie Danielsen (SV) til energiministeren

    Dokument nr. 15:456 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    I fjor sa regjeringen i forbindelsene med tillatelsene til elektrifisering av Draugen og Njord at det ville være vanskeligere for oljeselskapene å få kraft ifra land fremover. Allikevel har Equinor nylig fått tillatelse til å gå videre med planene om strøm ifra land til Haltenområdet. En elektrifisering av Haltenbanken med kraft ifra land vil øke strømprisene og presset på kraftutbygging. Hva vil ministeren gjøre for å forhindre økte strømpriser og ny kraftutbygging i reindriftsområder ?

  • Skriftlig spørsmål fra Sveinung Stensland (H) til fiskeri- og havministeren

    Dokument nr. 15:455 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Vil statsråden følge Sjøfartsdirektoratets anbefaling om å etablere et offentlig småbåtregister ved direktoratets avdeling i Bergen, vil departementet etablere et register plassert et annet sted eller lytter regjeringen til redningsselskapet som vil ha dette i egen regi, og hvordan vil eventuelt regjeringen kompensere Redningsselskapet for et potensielt inntektstap på 34,5 millioner kroner som kan svekke den maritime redningsberedskapen?

  • Skriftlig spørsmål fra Sveinung Stensland (H) til fiskeri- og havministeren

    Dokument nr. 15:454 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Vil statsråden følge Sjøfartsdirektoratets anbefaling om obligatorisk registreringsplikt for alle næringsfartøy under 15 meter og fritidsfartøy ned til 4,5 meter, og når planlegger regjeringen å fremme nødvendige lovendringer for å få på plass et småbåtregister som kan styrke sjøsikkerheten og redusere miljøkriminalitet?

  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Svardal Bøe (H) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:453 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 22.11.2024

    Til behandling

    Hva er fremdriften i arbeidet med å sikre at Forsvaret overtar som operatør av redningshelikopterbasen i Tromsø når kontrakten med sivil operatør går ut?

  • Skriftlig spørsmål fra Marius Arion Nilsen (FrP) til energiministeren

    Dokument nr. 15:452 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Den siste uken har Johan Sverdrup måtte stenge ned produksjonen grunnet kraftbortfall/strømbrudd pga røykutvikling i en omformerstasjon på land. Kan statsråden avklare hvor stor den tapte produksjonen og de tapte inntektene er, samt hvor mye det ville kostet å ha en redundant løsning med gasskraftverk på plattformen?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigrid Zurbuchen Heiberg (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:451 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Togkapasiteten på Drammensbanen er sterkt presset, som gjør at Brakerøya stasjon i Drammen ikke oppnår målet om fire stopp i timen i 2025. Samtidig sliter kollektivtrafikken økonomisk, og veikapasiteten mot Oslo er sprengt. Hva vil statsråden gjøre for at det kommer fire stopp i timen på Brakerøya togstasjon når ruteplanen for 2026 planlegges, og kan det i sammenheng med dette være aktuelt å fremskynde forhandlinger om byvekstavtale for Buskerudbyen tidligere enn 2030 med hensyn til de trafikale problemene i distriktet?

  • Skriftlig spørsmål fra Guri Melby (V) til utviklingsministeren

    Dokument nr. 15:450 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Kan utviklingsministeren dokumentere påstanden om at det er syv ganger mer effektivt for fattigdomsbekjempelse å investere i landbrukssektoren i afrikanske land enn å investere i andre sektorer?

  • Skriftlig spørsmål fra Roy Steffensen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:449 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Aftenbladet omtalte 12.november et brev fra Samferdselsdepartementet, og skrev "Samferdselsdepartementet skrinlegger alle planer om å redusere bompengebelastningen for pendlere gjennom Ryfast". I møte 18. november mellom blant annet Næringsforeningen i Stavanger og rogalandsbenken ble brevet et tema. Representant fra regjeringspartiene ga da tydelig uttrykk for at budskapet i dette brevet ikke var noe regjeringspartiene sto bak. Kan statsråden bekrefte/avkrefte at budskapet i brevet er Ap/Sp-regjeringen sitt standpunkt?

  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Larsen (H) til forsknings- og høyere utdanningsministeren

    Dokument nr. 15:448 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    På bakgrunn av det nye tallgrunnlaget, vil Kunnskapsdepartementet gjøre en ny behandling av saken?

  • Skriftlig spørsmål fra André N. Skjelstad (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:447 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Hva vil statsråden gjøre for å sikre videre drift på Nordlandsbanen før 2029, og hva har statsråden tenkt å gjøre for å bedre situasjonen på Nordlandsbanen i mellomtiden på kort og mellomlang sikt?

  • Skriftlig spørsmål fra Cato Brunvand Ellingsen (SV) til forsknings- og høyere utdanningsministeren

    Dokument nr. 15:446 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Er det mulig i forbindelse med utbygging av nytt Vikingtidsmuseum å omdisponere 52 millioner kroner fra usikkerhetsavsetningen innenfor bevilgningsrammen for å finansiere grunnleggende infrastruktur i bygget?

  • Skriftlig spørsmål fra Hans Andreas Limi (FrP) til finansministeren

    Dokument nr. 15:445 (2024-2025)

    Innlevert: 21.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Vil statsråden ta initiativ til en lovendring som forbyr eiendomsmeglere som har blitt fratatt eiendomsmeglerbrevet å arbeide med salg av eiendom?

  • Skriftlig spørsmål fra Sofie Marhaug (R) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:444 (2024-2025)

    Innlevert: 20.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Kan statsråden redegjøre for hvor mye av bevilgningen på 142 millioner kroner fra Enova som er utbetalt til Freyr, når denne har blitt utbetalt og hvilken nytteverdi som eventuelt har kommet ut fra denne støtten?

  • Skriftlig spørsmål fra Liv Kari Eskeland (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:443 (2024-2025)

    Innlevert: 20.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Viser til mitt spørsmål nr 335, og statsråden sitt svar på dette, og aksepterer at det vil ta noko lengre tid å finne svar på mitt spørsmål enn dei tilmålte 6 dagar. Statsråden må gjerne kome med ei førebels løypemelding for kor lang tid det vil ta å finne svara. Gjentek difor spørsmålet: Kan eg be om å få ei oversikt over estimerte årlege kostnader i fm. dyrepåkjørsler med tog pr. år?

  • Skriftlig spørsmål fra Liv Kari Eskeland (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:442 (2024-2025)

    Innlevert: 20.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    Viser til svar på mitt spørsmål 334, og kan det bes om begrunnelse på kvifor det er ansett å vera sensitiv informasjon å opplyse om kvar det går fiberkabel langs togtraseen, samt en prosentvis angivelse av hvor stor andel av våre togtraseer som er utstyrt med fiberkabel?

  • Skriftlig spørsmål fra Hilde Marie Gaebpie Danielsen (SV) til energiministeren

    Dokument nr. 15:441 (2024-2025)

    Innlevert: 20.11.2024

    Sendt: 21.11.2024

    Til behandling

    For kort tid siden ble sannhets- og forsoningskommisjonens rapport behandlet. i årene framover skal både regjeringen og andre jobbe for å reparere skadene av fornorskningspolitikken og få til en forsoning. i rettssaken om kraftlinjen Skaidi-Hammerfest har regjeringen gått inn som partshjelp. Ser ikke statsråden at det å gå inn som partshjelp mot reindriften er med på å øke konflikten og ikke redusere den som vi må? Er ikke det å gå inn som partshjelp det motsatte av forsoning?