Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Her finner du de nyeste sakene om hovedtemaet samferdsel. For å finne eldre saker velg sakstype eller et av undertemaene.
© Bård Løken/NN/Samfoto/NTB scanpix.
Temaet omfatter saker om Avinor AS, Bane NOR, bompenger, bredbånd, bruer, flyplasser, flyruter, gang- og sykkelveger, kommunikasjonsteknologi, kollektivtransport, Nasjonal transportplan, NSB, Posten Norge AS, Statens vegvesen, Telenor ASA, tunneler, vegprosjekter, vegvedlikehold m.m.
Om hvilke konkrete forslag vil statsråden fremme for Stortinget, i tide til at Stortinget kan behandle dem før sommeren, som vil bidra til å skape bedre vilkår for byene og deres innbyggere, innenfor det som er særlig relevante for statsrådens portefølje.
Om kva tiltak statsråden ser på for å redusere talet på rusrelaterte ulykker på norske vegar.
Om statsråden ser urimeligheten i økningen i bompengetaksten på E39 mellom Kristiansand og Mandal, og om det vil bli tatt et initiativ overfor Stortinget for å få bompengebelastningen ned.
Om hva statsråden mener kan gjøres for å hindre at Lillestrøm stasjon fortsetter å være et område hvor mange mennesker velger å avslutte sitt liv.
I intervju med Klassekampen den 15. november i år blir statsråden konfrontert med planene til Stargate Norway i Narvik. I intervjuet avslører statsråden et nokså naivt syn på etableringen og hevder hardnakket at dette er en industrietablering som er bra for Norge. Stargate føyer seg inn i rekken av prosjekter der internasjonale tek-giganter etablerer seg i Norge via mellomledd som Aker Nscale eller Green Mountain. Regjeringen har også nylig laget en strategi som ønsker denne næringen enda mer velkommen. Samtidig viser tall fra Norges vassdrags- og energidirektorat at kraftforbruket fra datasentre har doblet seg på et par år, og at de nå utgjør det største kraftsluket i kraftkøen. Hvorfor setter statsråden sin lit til internasjonale tek-giganter som Open AI og TikTok i stedet for å etablere demokratiske, nasjonale reguleringer som begrenser dette kraftforbruket?
Om hva statsråden vil gjøre for å følge opp funnene i NAFs trafikantbarometer 2025 som viser at støtten til bompengefinansiering av bypakker er blitt mindre populært
Om statsråden kan redegjøre for om det vil bli lagt til rette for bruk av ny sensorteknologi som kan varsle om dyr, ras og skred i sanntid på utsatte banestrekninger
Om statsråden vil ta initiativ til en særskilt utredning for å vurdere konsekvensene av at inntil 700 000 biler ikke lenger vil ha et fungerende automatisk nødmeldingssystem (eCall) etter 31. desember 2027 når 2G-nettet slukkes i Norge
Om hva statsråden tenker om hva dagens bilpolitikk med økte avgifter og nullvekstmål betyr for folk flest, og om statsråden tror regjeringens politikk bidrar til å gjøre folks hverdag enklere
Om statsråden ser at Nye veiers porteføljestyring fører til stor uforutsigbarhet for lokalsamfunnene som er berørt, og hva vil statsråden gjøre med dette
Endringar i statsbudsjettet 2025 under Samferdselsdepartementet
Endringar i statsbudsjettet 2025 under Arbeids- og inkluderingsdepartementet
Endringar i statsbudsjettet 2025 under Nærings- og fiskeridepartementet
Endringar i statsbudsjettet 2025 under Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Inge Lien, Kjersti Toppe og Bengt Fasteraune om å endre forskrift om makspriser for drosjebilkjøring, slik at øvre grense for påslag for rullestol gjelder i alle kommuner
Riksrevisjonens oppfølging av forvaltningsrevisjoner som er behandlet av Stortinget
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Erlend Wiborg om å avvikle ordningen med miljøfartsgrenser
Datatilsynets og Personvernnemndas årsrapportar for 2024
Representantforslag fra stortingsrepresentantene Trond Helleland, Anne Kristine Linnestad og Ove Trellevik om oppstart av reguleringsplanarbeid for Hardangerviddetunnelar
Endringer i skipsarbeidsloven og NIS-loven (tydelige og mer forutsigbare arbeidsvilkår) og samtykke til godkjenning av EØS-komiteens beslutning nr. 221/2024 om innlemmelse i EØS-avtalen av direktiv (EU) 2019/1152 om tydelige og forutsigbare arbeidsvilkår