Svein Roald Hansen (A): Hvorfor har samferdselsdepartement vurdert risikoen for trygg innseiling annerledes i 2020, og er i tilfelle vedlikeholdsmudring tatt med i samfunnsnytten der de store konsekvenser som økt oppgrunning har for næringsliv og samfunnsberedskap tatt inn?
Begrunnelse
I Samfunnsøkonomisk analyse av farledsutbedringen til Borg havn fra 2011 står det følgende:
«Kystverket planlegger å utbedre farleden til Borg havn. Farleden er risikoutsatt, og det har vært flere grunnstøtinger i leden de siste årene. Trafikken til og fra Borg havn er strengt regulert. Det fører blant annet til at skipene må vente på å seile inn til og ut fra Borg havn.»