Begrunnelse

Byvekstavtaler er nå den eneste statlige finansieringsordningen for å løse transportutfordringene i byområdene. De ni byområdene som per i dag er aktuelle for byvekstavtale omtales som de «ni største byområdene». Flere mellomstore byområder ønsker å forhandle om byvekstavtaler og har jobbet både politisk og administrativt med å vedta areal- og transportplan, vedtak om bompenger og finansiering av tiltak som bidrar til at flere reiser kollektivt, sykler og går – nettopp for å nå målet om nullvekst for personbiltrafikk. For at det lokale arbeidet ikke skal stoppe opp i påvente av vedtak om utvidelse av ordningen, må det snarest mulig fremkomme for hvem og når ordningen utvides, slik de aktuelle byene kan starte sitt lokale arbeid med visshet om at de er med i denne ordningen.