Begrunnelse

Lierne kommune i Nord-Trøndelag planlegger å etablere en Vekstbedrift i kommunen. I Nord-Trøndelag er det bare kommunene Lierne og Røyrvik som ikke har tilgang til en vekstbedrift.
Lierne kommune har startet en dialog med NAMAS Vekst AS, som i dag har etablert avdelinger i kommunene Høylandet, Grong, Overhalla og Namsskogan). Formålet med dialogen er å etablere et samarbeid mellom bedriften og kommunen, slik at man kan realisere etablering av egen avdeling i Lierne kommune.
Det har videre vært dialog med Nav Nord-Trøndelag, som har gitt tilsagn om 3 nye VTA plasser. De øvrige plassene må NAMAS omdisponere til opprettelse av en eventuell avdeling i Lierne. Utfordringen for NAMAS er at de ikke har ledige plasser som kan frigis til dette formålet, men har uttrykt seg positiv til at man innlemmer Lierne kommune, men at de da må finansiere 8 plasser selv, inkludert 5 VTA-plasser. Ut fra hva undertegnede har forstått så har Nav Nord-Trøndelag i ettertid stilt seg positive til å finansiere 3 VTA plasser og 1 APS, mens at 2 APS plasser overflyttes fra NAMAS Vekst AS. Kommunen på sin side har sagt at man stiller seg positiv til å være med å finansiere etableringen av en avdeling, men at de ikke har økonomiske rammer til å finansiere hele 5 plasser. De har på sin side funnet økonomisk rom for 2 plasser.
NAMAS Vekst har i dag 3 tiltak i attføringsarbeidet. I de senere år har bedriften påtatt seg diverse tjenesteoppdrag, vedlikehold av sentrumsområder og drift av et miljøtorg og transport av hvitevarer for Expert-kjeden. Dette er arbeidsoppgaver som synliggjør bedriften i nærmiljøet og bidrar til flere og interessante arbeidsoppgaver i attføringsarbeidet.
Lierne kommune er en grensekommune mot Sverige, og målt i areal er kommunen større en hele Vestfold fylke til sammen. Fra Sørli i Lierne til nærmeste NAMAS avdeling er det 140 km. I den sammenheng er det forståelig at man ikke kan pålegge eller forvente brukerne at de daglig skal ha en reiseavstand på inntil 280 km. (til sammen), for å kunne benytte seg av et sårt trengt tilbud.
For å opprettholde et godt tilbud på arbeidsmarkedstiltak ute i distriktene, og da spesielt i kommuner med få innbyggere men med store reiseavstander, vil det være fornuftig at det stimuleres til samarbeid mellom flere kommuner. For at dette skal kunne bli en suksess er det helt avgjørende at en utvidelse med flere kommuner ikke går på bekostning av reduksjon i eksisterende tiltaksplasser i de øvrige kommunene. Det er videre viktig at man legger til rette for et realistisk spleiselag mellom Nav og kommunene. I dette tilfellet mener undertegnede det vil være naturlig at det ble lagt til rette for at Nav Nord-Trøndelag dekket utgiften til samtlige av de tre nye APS plassene. Det at kommunen ligger er en grensekommune mot Sverige, gjør det videre, i ett lengre perspektiv, interessant og tenkte nytt med muligheter for å utvikle et prøveprosjekt med felles VTA plasser på tvers av landegrensene.