Begrunnelse

Flere flyselskaper har i den senere tid blitt meget restriktive i forhold til å innkreve gebyr for overvekt på bagasje. For enkelte selskap kan det synes som dette har blitt en viktig inntektskilde og en forutsetning for å kunne levere rimelige billetter. Passasjerer som etter beste evne har forsøkt å veie sin bagasje før de ankommer flyplassen, har allikevel fått beskjed om at de har overvekt i følge flyplassens vekt. Overvekt gebyrene kan oppleves relativt høye blant annet sett i forhold til prisen på selve flybilletten.
Passasjerene er bokstavlig talt prisgitt flyplassens vekt. Vi er kjent med at det for eksempel foretas kontroll av Justervesenet på landets bensinstasjoner for å kalibrere at pumpene gir rett volum. Tidligere kunne en se merking på vekter med "må ikke brukes til kjøp og salg". Dette angivelig fordi vektene ikke var nøyaktige nok. Vekter som skulle brukes til kjøp og salg skulle kvalitetssikres og kalibreres. Det må kunne hevdes at prising av overvekt på bagasje er salg av en vare/tjeneste og spørsmålet er derfor om det stilles krav til å sikre at disse fungerer nøyaktig nok til formålet.