Per Sandberg (FrP): Finnes det dokumentasjon på at nedsatt hastighet på hovedveier til såkalt "miljøfartsgrense" gir bedre miljø, og kan denne fremlegges?
Begrunnelse
Nedsatt fartsgrense medfører at trafikken flyter saktere enn den ellers ville gjort, og for de fleste kjøretøyer vil dette si at det kjøres på lavere gir og derved høyere omdreiningtall. Det antas at dette gir høyere utslipp for en kjørt distanseenhet.