Frank Edvard Sve (FrP): Kan statsråden redegjøre for om dette kvotesystemet også vil få konsekvenser for norske distributører av drivstoff og for drivstoffprisene?
Begrunnelse
Med bakgrunn i en klimalov vil EU fra 2027 etablere et kvotesystem for å begrense utslippene fra blant annet biltrafikk.
Her vil distributører av drivstoff bli kvotepliktige og prisen på kvotene kan innebære økt pris på drivstoff