IX
Stortingsvedtak om særavgifter
til statskassen for budsjettåret 2017
Om avgift på alkohol (kap.
5526 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende
varer med følgende beløp:
Alkoholholdig drikk
|
Volumprosent
alkohol
|
Kr
|
|
t.o.m. 0,7
|
avgiftslegges etter
reglene for alkoholfrie drikkevarer
|
Brennevinsbasert
|
over 0,7
|
7,46 per volumprosent
og liter
|
Annen
|
over 0,7 t.o.m.
2,7
|
3,34 per liter
|
|
over 2,7 t.o.m.
3,7
|
12,54 per liter
|
|
over 3,7 t.o.m.
4,7
|
21,72 per liter
|
|
over 4,7 t.o.m.
22
|
4,86 per volumprosent
og liter
|
Etanol til teknisk
bruk
|
over 0,7
|
sats som for alkoholholdig
drikk
|
Departementet
kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget
for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om at det skal
betales avgift på alkohol som er i varer som ikke er avgiftspliktige
etter første ledd, samt om forenklet avgiftsberegning for varer
som reisende innfører til personlig bruk utover avgiftsfri kvote, jf.
tolloven § 4-20.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på alkohol som
-
a)fra
produsents eller importørs lager
-
1.utføres
til utlandet,
-
2.leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3.leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b)innføres
-
1.som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2.til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
c)etter
tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til
eller innføres av
-
1.diplomater,
-
2.NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3.Den
nordiske investeringsbank,
-
d)kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e)leveres
til teknisk, vitenskapelig eller medisinsk bruk og som er gjort
utjenlig til drikk (denaturert) eller på annen måte finnes garantert
mot å bli brukt til drikk,
-
f)brukes
som råstoff mv. ved framstilling av varer,
-
g)framstilles
ved ikke ervervsmessig produksjon. Fritaket omfatter ikke brennevinsbasert
drikk og gjelder kun framstilling til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på tobakkvarer mv.
(kap. 5531 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende
varer med følgende beløp:
Produkt
|
Kr
|
|
Sigarer
|
2,55
|
per gram av pakningens
nettovekt
|
Sigaretter
|
2,55
|
per stk.
|
Røyketobakk, karvet
skråtobakk, råtobakk i forbrukerpakning
|
2,55
|
per gram av pakningens
nettovekt
|
Skråtobakk
|
1,03
|
per gram av pakningens
nettovekt
|
Snus
|
1,03
|
per gram av pakningens
nettovekt
|
Sigarettpapir og
sigaretthylser
|
0,0390
|
per stk.
|
Departementet
kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget
for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om forenklet
avgiftsberegning for varer som reisende innfører til personlig bruk
utover avgiftsfri kvote, jf. tolloven § 4-20.
§ 2 Departementet
kan gi forskrift eller fatte enkeltvedtak om at varer som er ment
eller er egnet som erstatning for varer som nevnt i § 1, er avgiftspliktige.
Dersom avgiftsplikt blir pålagt, skal det betales avgift med samme beløp
som for tilsvarende tobakkvare.
§ 3 Det gis
fritak for avgift på tobakkvarer mv. som
-
a)fra
produsents eller importørs lager
-
1.utføres
til utlandet,
-
2.leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3.leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b)innføres
-
1.som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2.til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
c)etter
tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til
eller innføres av
-
1.diplomater,
-
2.NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3.Den
nordiske investeringsbank,
-
d)kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e)kvalitetsprøves
og forbrukes på fabrikk eller lager.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 4 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på motorvogner mv.
(kap. 5536) A. Engangsavgift (kap. 5536 post 71)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer
og båter betales avgift til statskassen ved første gangs registrering
av motorvogner i det sentrale motorvognregisteret. Videre skal det
betales avgift når
-
a)betingelsene
for avgiftsfrihet eller avgiftsnedsettelse ved første gangs registrering
ikke lenger er oppfylt,
-
b)motorvogn
som ikke tidligere er registrert her i landet urettmessig tas i
bruk uten registrering,
-
c)oppbygd
motorvogn tas i bruk før ny registrering.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Avgift
skal betales med følgende beløp:
Avgiftsgrupper
|
Egenvekt
(kg)
|
Motoreffekt
(kW)
|
NOX- utlipp (mg/km)
|
CO2- utslipp (g/km)
|
Slagvolum (cm3)
|
Sats
per enhet (kr)
|
Vrakpant avgift
(kr)
|
Avgiftsgruppe A
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Personbiler, varebiler klasse
1, busser under 6 m med inntil 17 seteplasser
|
0–350
|
|
|
|
|
0
|
|
351–1 200
|
|
|
|
|
26,51
|
|
1 201–1 400
|
|
|
|
|
66,05
|
|
1 401–1 500
|
|
|
|
|
206,41
|
|
over 1 500
|
|
|
|
|
240,06
|
|
|
|
over 0
|
|
|
70,93
|
|
Motorvogn med plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp, og med
|
|
|
|
|
|
|
|
utslipp 75 g/km
og over
|
|
|
|
0–75
|
|
0
|
|
|
|
|
76–100
|
|
914,70
|
|
|
|
|
101–130
|
|
995,49
|
|
|
|
|
131–200
|
|
2 685,98
|
|
|
|
|
over 200
|
|
3 449,80
|
|
CO2-utslipp under 75 g/km
t.o.m. 40 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet
som ligger under 75 g/km t.o.m. 40 g/km
|
|
|
|
|
|
937,20
|
|
CO2-utslipp under 40 g/km
gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under
40 g/km
|
|
|
|
|
|
1 102,65
|
|
Motorvogn uten plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp
|
|
|
|
|
|
|
|
– Bensindrevne
|
|
|
|
|
0–750
|
15,88
|
|
|
|
|
|
751–1
300
|
62,84
|
|
|
|
|
|
1
301–1 700
|
170,71
|
|
|
|
|
|
over
1 700
|
147,31
|
|
– ikke bensindrevne
|
|
|
|
|
0–750
|
12,17
|
|
|
|
|
|
751–1
300
|
51,30
|
|
|
|
|
|
1
301–1 700
|
139,34
|
|
|
|
|
|
over
1 700
|
115,96
|
|
Avgiftsgruppe B
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Varebiler klasse
2, lastebiler med tillatt totalvekt mindre enn 7 501 kg og godsrom
med lengde under 300 cm og bredde under 190 cm
|
20 pst. av A
|
|
75 pst. av A
|
|
|
|
|
Motorvogn med plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp, og med
|
|
|
|
|
|
|
|
– utslipp 75 g/km
og over
|
|
|
|
0–75
|
|
0
|
|
|
|
|
76–100
|
|
274,41
|
|
|
|
|
101–130
|
|
298,65
|
|
|
|
|
over 130
|
|
671,50
|
|
– CO2-utslipp under 75 g/km
t.o.m. 40 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet
som ligger under 75 g/km t.o.m. 40 g/km
|
|
|
|
|
|
281,16
|
|
– CO2-utslipp under 40 g/km
gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under
40 g/km
|
|
|
|
|
|
330,80
|
|
Motorvogn uten plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp
|
|
|
|
|
30
pst. av A
|
|
|
Avgiftsgruppe C
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Campingbiler
|
22 pst. av A
|
|
0 pst. av A
|
22 pst. av A
|
22
pst. av A
|
|
|
Avgiftsgruppe D (Opphevet)
|
|
|
|
|
|
|
|
Avgiftsgruppe E
|
|
|
|
|
|
|
0
|
Beltebiler
|
|
|
|
|
|
36 pst. av verdiavgifts-grunnlaget
|
|
Avgiftsgruppe F
|
|
|
|
|
|
|
0
|
Motorsykler
|
|
|
|
|
|
8 254
|
|
|
0–11
|
|
|
|
0
|
|
|
over 11
|
|
|
|
261,38
|
|
|
|
|
|
0–125
|
0
|
|
|
|
|
|
126–900
|
33,60
|
|
|
|
|
|
over
900
|
73,68
|
|
Avgiftsgruppe G
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Beltemotorsykler
(snøscootere)
|
0–100
|
|
|
|
|
13,79
|
|
101–200
|
|
|
|
|
27,58
|
|
over 200
|
|
|
|
|
55,14
|
|
|
0–20
|
|
|
|
22,15
|
|
|
21–40
|
|
|
|
44,30
|
|
|
over 40
|
|
|
|
88,58
|
|
|
|
|
|
0–200
|
2,43
|
|
|
|
|
|
201–400
|
4,86
|
|
|
|
|
|
over
400
|
9,69
|
|
Avgiftsgruppe H
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Motorvogn i avgiftsgruppe
A, som ved første gangs registrering her i landet blir registrert
på løyveinnehaver til bruk som ordinær drosje (ikke reserve- eller
erstatningsdrosje) eller for transport av funksjonshemmede
|
40 pst. av A
|
|
100 pst. av A
|
|
|
|
|
Motorvogn med plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp, og med
|
|
|
|
|
|
|
|
– utslipp 75 g/km
og over
|
|
|
|
0–75
|
|
0
|
|
|
|
|
|
76–100
|
|
914,70
|
|
|
|
|
|
over 100
|
|
995,49
|
|
– CO2-utslipp under 75 g/km
t.o.m. 40 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet
som ligger under 75 g/km t.o.m. 40 g/km
|
|
|
|
|
|
937,20
|
|
– CO2-utslipp under 40 g/km
gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under
40 g/km
|
|
|
|
|
|
1 102,65
|
|
Motorvogn uten plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp
|
|
|
|
|
100
pst. av A
|
|
|
Avgiftsgruppe I
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Avgiftspliktige
motorvogner som er 30 år eller eldre
|
|
|
|
|
|
0
|
|
Avgiftsgruppe J
|
|
|
|
|
|
|
2 400
|
Busser under 6 m
med inntil 17 seteplasser, hvorav minst 10 er fastmontert i fartsretningen
|
40 pst. av A
|
|
0 pst. av A
|
|
|
|
|
Motorvogn med plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp, og med
|
|
|
|
|
|
|
|
– utslipp 75 g/km
og over
|
|
|
|
0–75
|
|
0
|
|
|
|
|
76–100
|
|
365,88
|
|
|
|
|
101–130
|
|
398,20
|
|
|
|
|
over 130
|
|
1 074,39
|
|
– CO2-utslipp under 75 t.o.m.
40 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som
ligger under 75 g/km t.o.m. 40 g/km
|
|
|
|
|
|
374,88
|
|
– CO2-utslipp under 40 g/km
gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under
40 g/km
|
|
|
|
|
|
441,06
|
|
Motorvogn uten plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp
|
|
|
|
|
40
pst. av A
|
|
|
Vrakpantavgiften inngår ikke i
beregningsgrunnlaget for merverdiavgiften.
Departementet kan gi forskrift
om refusjon av engangsavgift og vrakpantavgift for motorvogner som
utføres til utlandet. Departementet kan videre gi forskrift om forholdsmessig
betaling av engangsavgift for motorvogn som skal benyttes i Norge
i et avgrenset tidsrom på bakgrunn av en tidsbestemt leie- eller
leasingkontrakt.
Departementet kan gi forskrift
om tilbakebetaling og tilleggsberegning av særavgift og merverdiavgift.
Departementet kan videre gi forskrift om hvilken avgiftsgruppe en
motorvogn skal avgiftsberegnes etter. Oppstår det tvil om hvilken
avgiftsgruppe en motorvogn skal avgiftsberegnes etter, avgjøres
dette av departementet med bindende virkning.
§ 3 Ved beregning
av avgift basert på egenvekt, NOX-utslipp,
CO2-utslipp, slagvolum
og motoreffekt benyttes de tekniske data som fastsettes i forbindelse
med motorvognens godkjenning etter veimyndighetenes regelverk.
For motorvogner som ikke har fastsatt
verdi for utslipp av NOX etter
første ledd, settes utslippet til den verdi vedkommende motorvogn
maksimalt kan ha etter veimyndighetenes regelverk. Departementet
kan gi forskrift om hvordan NOX-utslipp
skal fastsettes.
Hvilke motorvogner som har plikt
til å dokumentere drivstofforbruk og CO2-utslipp, følger av veimyndighetenes
regelverk. Avgiftsberegningen for kjøretøy som ikke omfattes av
veimyndighetenes regelverk om dokumentasjon av drivstofforbruk og
CO2-utslipp, skal baseres
på CO2-utslipp når utslippet
på annen måte er dokumentert overfor veimyndighetene og lagt til
grunn ved registreringen.
Ved innenlandsk tilvirkning er
verdiavgiftsgrunnlaget prisen fra produsent. Ved innførsel er verdiavgiftsgrunnlaget
tollverdien.
§ 4 For motorvogner
som benytter stempeldrevet forbrenningsmotor i kombinasjon med elektrisk
motor (hybridbiler), inngår verken effekten knyttet til den elektriske
motoren eller vekten av elektromotor og batteripakke i avgiftsgrunnlaget.
For motorvogner som har vært registrert
i utlandet før registrering her i landet, gjøres bruksfradrag i
den engangsavgift som beregnes etter § 2.
Departementet kan gi forskrift
om beregning av engangsavgiften for motorvogner som nevnt i første
og annet ledd.
§ 5 Det gis
fritak for engangsavgift på
-
a) motorvogner
som registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende
bunn,
-
b) motorvogner
registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig
for bankens offisielle virksomhet,
-
c) motorvogner
som registreres på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller
personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler
Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår
også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
d) lett
pansrede motorvogner til offentlig bruk,
-
e) motorvogner
til bruk utelukkende som banekjøretøy og i rally, samt motorsykler
til bruk utelukkende i trial- og endurokonkurransekjøring,
-
f) ambulanser,
-
g) begravelseskjøretøy,
-
h) beltemotorsykler
som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på
humanitær institusjon som skal benytte kjøretøyet i ambulansetjeneste,
-
i) motorvogner
som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner
hvor elektrisiteten er produsert i brenselsceller. Fritaket omfatter
ikke motorvogner hvor batteri under kjøring kan tilføres strøm ved
bruk av en ekstern forbrenningsmotor,
-
j) busser
som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på
-
1. innehaver
av løyve etter lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn
og fartøy § 6 eller § 9, eller som er utleid på kontrakt med varighet
på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i
samme konsern. Fritaket gjelder også busser som utfører rutetransport
basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med
myndighet eller selskap som har slikt ruteløyve,
-
2. institusjon
eller organisasjon som tilbyr transport av funksjonshemmede mv.,
-
k) motorvogner
som innføres som arvegods etter tolloven § 5-1 første ledd bokstav
e,
-
l) motorvogner
som innføres til midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd,
-
m) beltevogner
til Forsvaret,
-
n) spesialutrustede
kjøretøy til bruk for brannvesenet,
-
o) motorvogner
som til framdrift benytter stempeldrevet forbrenningsmotor som kun
kan benytte hydrogen som drivstoff. Dette gjelder også kjøretøy
som til framdrift benytter slik motor i kombinasjon med elektrisk
motor (hybridbiler),
-
p) amatørbygde
kjøretøy.
For motorvogner som kan benytte
etanol som drivstoff gjøres fradrag i avgiften etter § 2 på kr 10 000.
Med etanol menes i denne sammenheng konsentrasjoner på minst 85 pst.
etanol.
Motorvogner som nevnt i første
ledd bokstav a til c er fritatt for vrakpantavgift.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 Departementet
kan gi forskrift om betaling av avgifter ved endring av en motorvogns
avgiftsmessige status og om hva som skal anses som slik endring.
Departementet kan gi forskrift
om betaling av avgift dersom det foretas endringer av en motorvogn
som har betydning for grunnlaget for beregning av avgiften, og om hva
som skal anses som en slik endring.
§ 7 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning eller også ellers en klart urimelig virkning.
B. Årsavgift (kap. 5536 post
72)
§ 1 For 2017 skal det i henhold
til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorvogner og
båter betales årsavgift til statskassen for innenlandsregistrerte
kjøretøy med tillatt totalvekt mindre enn 7 500 kg med følgende
beløp (kr):
-
a)2 820
for personbiler, varebiler, campingbiler, busser, kombinerte biler,
lastebiler, samt trekkbiler med tillatt totalvekt fra og med 3 500
kg,
-
b)3 290
for dieseldrevne motorvogner som nevnt i bokstav a som ikke har
fabrikkmontert partikkelfilter,
-
c)2 820
for årsprøvekjennemerker for motorvogner,
-
d)1 960
for motorsykler; trehjuls, lette, mellomtunge og tunge,
-
e)455
for
-
1. motorvogner
som er registrert på innehaver av løyve etter yrkestransportlova
§ 9 som drosje (ikke reserve- eller erstatningsdrosje) eller for
transport av funksjonshemmede,
-
2. motorvogner
som er registrert på innehaver av løyve etter yrkestransportlova
§ 6, eller som er utleid på kontrakt med varighet på ett år eller
mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern.
Dette gjelder også motorvogn som utfører rutetransport basert på
kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet
eller selskap som har slikt ruteløyve,
-
3. motorvogner
som er godkjent og registrert som ambulanse eller som er registrert
som begravelseskjøretøy på begravelsesbyrå og lignende,
-
4. motorvogner
som er registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn,
-
5. motorvogner
som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner
hvor elektrisiteten er produsert i brenselsceller,
-
6. motorredskap,
-
7. beltekjøretøy,
-
8. trekkbiler
som ikke omfattes av bokstav a eller b,
-
9. mopeder,
-
10. traktorer,
-
11. motorvogner
som er 30 år eller eldre.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Unntatt
fra avgiftsplikt er:
-
a)motorvogner
som er registrert på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende
bunn,
-
b)motorvogner
som er registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig
for bankens offisielle virksomhet,
-
c)motorvogner
som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller
personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler
Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår
også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
d)motorvogner
registrert til bruk på Svalbard,
-
e)motorvogn
som er stjålet i løpet av året.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Det skal
betales full avgift for kjøretøy som er registrert per 1. januar
eller som blir registrert i første halvår og for årsprøvekjennemerker
som er tildelt per 1. januar eller som blir tildelt i første halvår.
Det skal ikke betales avgift for
motorvogner som innen avgiftens forfall leveres til godkjent oppsamlingsplass
for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging.
Det skal betales halv avgift på
kjøretøy som
-
a) leveres
til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri
for vraking/hugging i første halvår, men etter avgiftens forfall,
-
b) registreres
eller tildeles årsprøvekjennemerker i annet halvår.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for å betale halv avgift.
§ 4 Avgift
som ikke er betalt innen forfall, forhøyes med kr 250. For kjøretøy
som nevnt i § 1 bokstav e forhøyes avgiften med kr 50.
Departementet kan gi forskrift
om innkreving av tilleggsavgiften.
§ 5 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 6 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
§ 7 Departementet
kan gi forskrift om overgangsordning ved en omlegging av årsavgift
til avgift på forsikringsavtale om lovbestemt trafikktrygd (trafikkforsikringsavgift)
på kjøretøy som er omfattet av dette avgiftsvedtaket.
C. Vektårsavgift (kap. 5536
post 73)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer
og båter betales vektgradert årsavgift til statskassen på innenlandsregistrerte kjøretøy
på minst 7 500 kg. For dieseldrevne kjøretøy skal det i tillegg
betales miljødifferensiert årsavgift.
1. Vektgradert
årsavgift
Motorkjøretøy
Avgiftsgruppe (kg)
|
Luftfjæring
(kr)
|
Annet
fjæringssystem (kr)
|
2 eller flere aksler
|
|
|
7 500–11 999
|
457
|
457
|
|
|
|
2 aksler
|
|
|
12 000–12 999
|
457
|
819
|
13 000–13 999
|
819
|
1 463
|
14 000–14 999
|
1 463
|
1 870
|
15 000 og over
|
1 870
|
3 655
|
|
|
|
3 aksler
|
|
|
12 000–14 999
|
457
|
457
|
15 000–16 999
|
819
|
1 087
|
17 000–18 999
|
1 087
|
1 754
|
19 000–20 999
|
1 754
|
2 137
|
21 000–22 999
|
2 137
|
3 046
|
23 000 og over
|
3 046
|
4 482
|
|
|
|
Minst 4 aksler
|
|
|
12 000–24 999
|
2 137
|
2 161
|
25 000–26 999
|
2 161
|
3 117
|
27 000–28 999
|
3 117
|
4 679
|
29 000 og over
|
4 679
|
6 722
|
Kombinasjoner av kjøretøy – vogntog
Avgiftsgruppe (kg)
|
Luftfjæring
(kr)
|
Annet
fjæringssystem (kr)
|
2 + 1 aksler
|
|
|
7 500–13 999
|
457
|
457
|
14 000–15 999
|
457
|
457
|
16 000–17 999
|
457
|
620
|
18 000–19 999
|
620
|
828
|
20 000–21 999
|
828
|
1 331
|
22 000–22 999
|
1 331
|
1 588
|
23 000–24 999
|
1 588
|
2 500
|
25 000–27 999
|
2 500
|
4 034
|
28 000 og over
|
4 034
|
6 741
|
|
|
|
2 + 2 aksler
|
|
|
16 000–24 999
|
807
|
1 271
|
25 000–25 999
|
1 271
|
1 798
|
26 000–27 999
|
1 798
|
2 430
|
28 000–28 999
|
2 430
|
2 839
|
29 000–30 999
|
2 839
|
4 367
|
31 000–32 999
|
4 367
|
5 883
|
33 000 og over
|
5 883
|
8 693
|
|
|
|
2 + minst 3 aksler
|
|
|
16 000–37 999
|
4 773
|
6 467
|
38 000–40 000
|
6 467
|
8 625
|
over 40 000
|
8 625
|
11 550
|
|
|
|
Minst 3 + 1 aksler
|
|
|
16 000–24 999
|
807
|
1 271
|
25 000–25 999
|
1 271
|
1 798
|
26 000–27 999
|
1 798
|
2 430
|
28 000–28 999
|
2 430
|
2 839
|
29 000–30 999
|
2 839
|
4 367
|
31 000–32 999
|
4 367
|
5 883
|
33 000 og over
|
5 883
|
8 693
|
|
|
|
Minst 3 + 2 aksler
|
|
|
16 000–37 999
|
4 273
|
5 756
|
38 000–40 000
|
5 756
|
7 784
|
over 40 000
|
7 784
|
11 294
|
|
|
|
Minst 3 + minst 3 aksler
|
|
|
16 000–37 999
|
2 628
|
3 084
|
38 000–40 000
|
3 084
|
4 377
|
over 40 000
|
4 377
|
6 700
|
2. Miljødifferensiert årsavgift
for dieseldrevne kjøretøy
|
Avgasskravnivå
(EURO)
|
Vektklasser
(kg)
|
Ingen
(kr)
|
I
(kr)
|
II
(kr)
|
III
(kr)
|
IV
(kr)
|
V
(kr)
|
VI
eller strengere (kr)
|
0-utslipp (kr)
|
7 500–11 999
|
5 853
|
3 253
|
2 276
|
1 386
|
729
|
456
|
114
|
0
|
12 000–19 999
|
9 603
|
5 337
|
3 731
|
2 276
|
1 202
|
745
|
187
|
0
|
20 000 og over
|
17 075
|
9 781
|
6 937
|
4 169
|
2 201
|
1 368
|
343
|
0
|
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten.
§ 2 Departementet
kan gi forskrift om hvilke fjæringssystemer som kan likestilles
med luftfjæring og om fastsettelse av avgasskravnivå, herunder krav
til dokumentasjon for registreringsår og avgasskravnivå.
Departementet kan gi forskrift
om etterberegning av avgift dersom det viser seg at et kjøretøy
ikke oppfyller de krav til avgassutslipp som lå til grunn ved beregning
av avgiften.
§ 3 Departementet
kan gi forskrift om betaling av avgift for utenlandsregistrerte
kjøretøy etter antall døgn de befinner seg i Norge (døgnavgift),
herunder fastsette høyere døgnavgift for kjøretøy som er registrert
i et land som krever høyere bruksavgifter av norske kjøretøy enn
av dette lands kjøretøy, samt treffe gjensidige avtaler med andre
land om fritak for eller nedsettelse av døgnavgiften.
§ 4 Avgiftsgrunnlaget
er den vekt som er oppgitt som tillatt totalvekt i motorvognregisteret.
For semitrailere er avgiftsgrunnlaget den del av totalvekten som
faller på semitrailerens aksler. Hvis kjøretøyets totalvekt ikke
går fram av vognkortet, settes totalvekten til summen av kjøretøyets
egenvekt og tillatt (registrert) lasteevne.
Departementet kan gi forskrift
om grunnlaget for avgiften, herunder at avgiftsgrunnlaget skal settes
lavere enn kjøretøyets tillatte totalvekt.
§ 5 Følgende
kjøretøy er fritatt for vektgradert og miljødifferensiert årsavgift:
-
a) traktorer,
-
b) kjøretøy
registrert på kjennemerker med lysegule typer på sort bunn,
-
c)motorredskaper,
-
d)kjøretøy
som er 30 år eller eldre, unntatt tilhengere,
-
e)kjøretøy
som i forbindelse med transport av gods fraktes på jernbane (kombinert
godstransport),
-
f)kjøretøy
som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller
personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler
Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår
også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 Departementet
kan gi forskrift om utskriving av avgiften i flere terminer og om
forholdsmessig beregning av avgiften ved avregistrering, vraking
og omregistrering.
Departementet kan gi forskrift
om betaling av avgift basert på en dagsats på to pst. av full vektårsavgift
med et fastsatt minstebeløp.
§ 7 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
D. Omregistreringsavgift (kap.
5536 post 75)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer
og båter betales avgift til statskassen ved omregistrering av nevnte,
tidligere her i landet registrerte motorvogner, og tilhengere med
følgende beløp:
|
|
Registreringsår
|
|
|
2017
til 2014 (kr)
|
2013
til 2006 (kr)
|
2005
og eldre (kr)
|
a)
|
Mopeder, motorsykler
og beltemotorsykler
|
523
|
523
|
523
|
b)
|
Personbiler
|
|
|
|
|
Egenvekt (typegodkjent):
|
|
|
|
|
1. t.o.m. 1 200
kg
|
3 973
|
2 614
|
1 569
|
|
2. over 1 200 kg
|
6 064
|
3 660
|
1 569
|
c)
|
Lastebiler, trekkbiler,
varebiler, kombinerte biler, campingbiler, beltebiler og busser
med tillatt totalvekt inntil 7 500 kg
|
1 987
|
1 255
|
1 046
|
d)
|
Biltilhengere, herunder
semitrailere og campingtilhengere, med egenvekt (typegodkjent) over
350 kg
|
523
|
523
|
523
|
Departementet
kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget
for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift ved omregistrering av kjøretøy:
-
a) ved
ren navneendring,
-
b) på
ektefelle,
-
c) mellom
foreldre og barn som arv (fullt skifte),
-
d) som
er 30 år eller eldre,
-
e) som
utloddes og som tidligere har vært registrert på utlodderen,
-
f) som
skal registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende
bunn,
-
g) på
NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i
den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er
forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker
fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
h) som
registreres på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig
for bankens offisielle virksomhet,
-
i) som
har vært registrert på samme eier i to måneder eller mindre (samlet
påskiltings-/registreringstid),
-
j) som
tas tilbake av selger som følge av heving eller omlevering etter
kjøpslovens eller forbrukerkjøpslovens bestemmelser,
-
k) ved
omorganiseringer som gjennomføres med lovfestet selskapsrettslig
kontinuitet, samt ved omorganiseringer som kan gjennomføres med
skattemessig kontinuitet etter skatteloven §§ 11-2 til 11-5, § 11-11
og § 11-20 med tilhørende forskrifter. Omorganiseringen og omregistreringen
av kjøretøy må ha funnet sted etter 1. januar 2016,
-
l)ved
sletting av registrert eier eller medeier i motorvognregisteret.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om veibruksavgift på drivstoff
(kap. 5538 post 70, 71 og 72)
I
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales veibruksavgift
til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende
drivstoff:
Andel bioetanol innblandet i bensin,
andel biodiesel innblandet i mineralolje, og andel biogass innblandet
i naturgass og LPG, inngår ikke i avgiftsgrunnlaget ved beregningen
av avgiften etter første ledd.
For bioetanol og biodiesel som
omfattes av omsetningskravet i produktforskriften § 3-3, svares
avgift etter satsene som gjelder for henholdsvis bensin og mineralolje til
framdrift av motorvogn etter første ledd.
Avgiften kommer i tillegg til avgift
som skal betales etter Stortingets vedtak om CO2-avgift og svovelavgift
på mineralske produkter.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Olje som
er merket i samsvar med forskrift fastsatt av departementet, skal
ikke ilegges avgift etter § 1 første ledd bokstav b.
Departementet kan bestemme at
-
a) fritak
for avgiftsplikten kan skje på annen måte enn ved bruk av merket
olje,
-
b) avgift
skal betales ved bruk av merket olje.
§ 3 På vilkår
fastsatt av departementet kan det benyttes merket olje
§ 4 Det gis
fritak for avgift på drivstoff som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av
-
1. diplomater,
-
2. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3. Den
nordiske investeringsbank,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 Det gis
fritak eller ytes tilskudd for avgift på bensin som
-
a) brukes
i fly, unntatt Forsvarets fly,
-
b) brukes
til teknisk og medisinsk formål,
-
c) brukes
i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av
naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til
transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for
spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet,
-
d) brukes
i båter og snøscootere i veiløse strøk,
-
e) brukes
i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor dersom bensinen
har særlige helse- og miljømessige egenskaper,
-
f) er
gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 Det gis
fritak for avgift på naturgass og LPG
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 7 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
II
Fra den tid departementet bestemmer
gjøres følgende endringer:
§ 1 første ledd bokstav c
skal lyde:
§ 6 nytt annet ledd skal lyde:
Det gis fritak for avgift på naturgass
som benyttes for å oppfylle leveringsforpliktelse av biogass når
biogass ikke er tilgjengelig. Fritaket er begrenset til inntil 50
pst. av den samlede omsetningen av gass per kalenderår.
Någjeldende
§ 6 annet ledd blir nytt tredje ledd.
Om avgift på elektrisk kraft
(kap. 5541 post 70)
I
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift
til statskassen med 16,32 øre per kWh på elektrisk kraft som leveres
her i landet.
Det skal betales avgift med 0,48
øre per kWh for kraft som leveres
-
a) til
industri, bergverk, produksjon av fjernvarme og arbeidsmarkedsbedrifter
som utøver industriproduksjon. Den reduserte satsen omfatter elektrisk
kraft som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen,
-
b) i
Finnmark og følgende kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen,
Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord,
-
c) til
datasentre med uttak over 0,5 MW.
Det skal betales avgift ved uttak
av elektrisk kraft til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på kraft som
-
a) er
produsert ved energigjenvinningsanlegg og leveres direkte til sluttbruker,
-
b) er
produsert i aggregat med generator som har merkeytelse mindre enn
100 kVA og leveres direkte til sluttbruker,
-
c) er
produsert i nødstrømsaggregat når den normale elektrisitetsforsyning
har sviktet,
-
d) er
produsert i mottrykksanlegg,
-
e) leveres
til NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den
utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet
av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land
som deltar i Partnerskap for fred,
-
f) leveres
til Den nordiske investeringsbanks offisielle virksomhet,
-
g) brukes
til kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske
prosesser,
-
h) leveres
til veksthusnæringen,
-
i) leveres
til husholdninger og offentlig forvaltning i Finnmark og følgende
kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy
og Storfjord,
-
j) leveres
i direkte sammenheng med produksjon av elektrisk kraft,
-
k) leveres
til bruk til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel,
herunder oppvarming av og belysning i transportmiddelet. Fritaket
omfatter også trolleybuss.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
II
Fra den tid departementet bestemmer
gjøres følgende endringer:
§ 1 annet ledd bokstav c og
d skal lyde:
§ 2 første ledd bokstav h
skal lyde:
Bokstav h til
k blir bokstav i til l.
Om grunnavgift på mineralolje
mv. (kap. 5542 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje
med kr 1,603 per liter. For mineralolje til treforedlingsindustrien
og produsenter av fargestoffer og pigmenter skal det betales avgift
med kr 0,147 per liter.
Avgiftsplikten omfatter ikke
-
a) flyparafin
(jetparafin) som leveres til bruk om bord i fly,
-
b) drivstoff
som pålegges avgift etter Stortingets vedtak om veibruksavgift på
drivstoff.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på mineralolje som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d)etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av
-
1. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
2. Den
nordiske investeringsbank,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager,
-
f) brukes
til skip i utenriks fart,
-
g) brukes
til gods- og passasjertransport i innenriks sjøfart,
-
h) brukes
til fiske og fangst i nære farvann,
-
i) brukes
til fiske og fangst i fjerne farvann,
-
j) brukes
i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av
naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til
transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for
spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet,
-
k) brukes
som råstoff i industriell virksomhet dersom mineraloljen i sin helhet
inngår og forblir i det ferdige produkt,
-
l) brukes
i sildemel- og fiskemelindustrien,
-
m) brukes
til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel, herunder
oppvarming av og belysning i transportmiddelet,
-
n) brukes
til høsting av tang og tare.
Det gis fritak for avgift for andel
av biodiesel i mineraloljen.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om miljøavgifter på mineralske
produkter mv. A. Avgift på smøreolje mv. (kap. 5542 post 71)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av smøreolje
mv. med kr 2,17 per liter.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på smøreolje mv. som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra
land som deltar i Partnerskap for fred,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager,
-
f) brukes
i utenriks fart,
-
g) brukes
i fiske og fangst i fjerne farvann,
-
h) brukes
i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av
naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til
transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for
spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet,
-
i) brukes
i fly, unntatt olje til Forsvarets fly,
-
j) brukes
som råstoff i industriell virksomhet dersom smøreoljen i sin helhet
inngår og forblir i det ferdige produkt,
-
k) omsettes
i forbrukerpakninger med innhold mindre enn 0,15 liter,
-
l)er
påfylt kjøretøy, maskiner o.l. ved inn- eller utførsel.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
B. CO2-avgift på mineralske produkter
(kap. 5543 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales CO2-avgift til statskassen
ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende mineralske produkter
med følgende beløp:
-
a) mineralolje
(generell sats): kr 1,20 per liter.
-
Mineralolje
-
–til
innenriks kvotepliktig luftfart: kr 1,10 per liter,
-
–til
annen innenriks luftfart og ikke-kommersielle privatflyginger: kr 1,10
per liter,
-
–til
treforedlingsindustrien, sildemel- og fiskemelindustrien: kr 0,32
per liter,
-
–til
fiske og fangst i nære farvann: kr 0,29 per liter,
-
–som
ilegges veibruksavgift på drivstoff: kr 1,20 per liter,
-
b) bensin:
kr 1,04 per liter,
-
c) naturgass:
kr 0,90 per Sm3,
-
d) LPG:
kr 1,35 per kg.
Det skal betales avgift med kr 0,057
per Sm3 naturgass og kr 0
per kg LPG for produkter som leveres til
-
a) industri
og bergverk som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen,
-
b) bruk
som gir kvotepliktige utslipp etter klimakvoteloven.
Fritaket i § 2 første ledd bokstav
g kommer ikke til anvendelse for naturgass og LPG, samt for mineralolje
og bensin til innenriks kvotepliktig luftfart.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for CO2-avgift på
mineralske produkter som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av
-
1. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
2. Den
nordiske investeringsbank,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager,
-
f) brukes
som råstoff i industriell virksomhet på en slik måte at det ikke
oppstår utslipp av karbon til luft eller utslippet er vesentlig
lavere enn det mengden råstoff skulle tilsi,
-
g) leveres
til bruk som gir kvotepliktige utslipp etter klimakvoteloven.
§ 3 Det gis
fritak for CO2-avgift på
mineralolje til bruk i
-
a) motorvogner
tilhørende diplomater mv.,
-
b) skip
i utenriks fart,
-
c) fiske
og fangst i fjerne farvann,
-
d) fly
i utenriks fart.
Det gis fritak for avgift for andel
biodiesel i mineralolje.
§ 4 Det gis
fritak for CO2-avgift på
bensin
-
a)til
bruk i motorvogner tilhørende diplomater mv.,
-
b)til
tekniske og medisinske formål,
-
c)til
bruk i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor dersom
bensinen har særlige helse- og miljømessige egenskaper,
-
d)til
bruk i fly i utenriks fart,
-
e)som
er gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Det gis fritak for avgift for andel
bioetanol i bensin.
§ 5 Det gis
fritak for CO2-avgift på
naturgass og LPG til
-
a) kjemisk
reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske prosesser,
-
b) veksthusnæringen,
-
c) motorvogner
tilhørende diplomater mv.,
-
d) skip
i utenriks fart,
-
e) fly
i utenriks fart,
-
f) fiske
og fangst i fjerne farvann,
-
g) fiske
og fangst i nære farvann,
-
h) gods-
og passasjertransport i innenriks sjøfart,
-
i) offshorefartøy,
-
j) bruk
som gir utslipp som er avgiftspliktig etter Stortingets vedtak om
CO2-avgift i petroleumsvirksomheten på
kontinentalsokkelen.
Det gis fritak for avgift for andel
biogass og hydrogen i naturgass og LPG.
§ 6 Departementet
kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 7 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
C. Svovelavgift (kap. 5543
post 71)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales svovelavgift
til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje
som inneholder over 0,05 pst. vektandel svovel med 13,6 øre per
liter for hver påbegynt 0,25 pst. vektandel svovel.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for svovelavgift på mineralolje som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av
-
1. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
2. Den
nordiske investeringsbank,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager,
-
f) brukes
i skip i utenriks fart,
-
g) brukes
i fly i utenriks fart,
-
h) brukes
i fiske og fangst i fjerne farvann,
-
i) gir
utslipp av svovel til atmosfæren mindre enn det svovelinnholdet
i mineraloljen skulle tilsi.
Det gis fritak for avgift for andel
av biodiesel i mineralolje.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på trikloreten (TRI)
og tetrakloreten (PER) (kap. 5547 post 70 og 71)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av trikloreten
(TRI) og tetrakloreten (PER), herunder gjenvunnet TRI og PER.
Avgiftsplikten omfatter TRI og
PER som inngår som bestanddel i andre produkter. Avgift betales
bare dersom andelen TRI er over 1 vektprosent av produktets totale vekt
eller andelen PER er over 0,1 vektprosent av produktets totale vekt.
Avgift skal betales med følgende
beløp:
Innhold
TRI/PER
|
kr per kg
|
Pst.
|
TRI
|
PER
|
over 0,1 t.o.m.
1
|
|
0,71
|
over 1 t.o.m. 5
|
3,56
|
3,56
|
over 5 t.o.m. 10
|
7,12
|
7,12
|
over 10 t.o.m. 30
|
21,35
|
21,35
|
over 30 t.o.m. 60
|
42,69
|
42,69
|
over 60 t.o.m. 100
|
71,15
|
71,15
|
Ved beregning av avgift benyttes
den høyeste av enten faktisk eller oppgitt andel TRI eller PER.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på varer som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra
land som deltar i Partnerskap for fred,
-
e) kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
f) gjenvinnes
til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på hydrofluorkarboner
(HFK) og perfluorkarboner (PFK) (kap. 5548 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av hydrofluorkarboner
(HFK) og perfluorkarboner (PFK), herunder gjenvunnet HFK og PFK.
Avgift på HFK og PFK betales med kr 0,450 per kg multiplisert med
den GWP-verdi (global warming potential) den enkelte avgiftspliktige
HFK- og PFK-gassen representerer.
Avgiftsplikten omfatter alle blandinger
av HFK og PFK, både innbyrdes blandinger og blandinger med andre stoffer,
samt HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer.
Departementet kan gi forskrift
om at for HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer, skal
avgift fastsettes på annen måte enn etter vekt og at avgiften skal
betales etter sjablongsatser.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften,
samt fastsettelse av GWP-verdi.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på varer som
-
a) utføres
til utlandet,
-
b) legges
inn på tollager når varene er bestemt til utførsel,
-
c) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
4. til
midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd,
-
d) etter
tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av
-
1. diplomater,
-
2. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3. Den
nordiske investeringsbank,
-
e) kommer
i retur til registrert virksomhets lager,
-
f) gjenvinnes.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på utslipp av NOX (kap. 5509 post 70 og kap.
5549 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen med kr 21,59 per kg utslipp av nitrogenoksider (NOX) ved energiproduksjon
fra følgende kilder:
-
a) framdriftsmaskineri
med samlet installert motoreffekt på mer enn 750 kW,
-
b) motorer,
kjeler og turbiner med samlet installert innfyrt effekt på mer enn
10 MW,
-
c) fakler
på innretninger på norsk kontinentalsokkel og anlegg på land.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på utslipp av NOX fra
-
a) fartøy
som går i fart mellom norsk og utenlandsk havn,
-
b) fartøy
som brukes til fiske og fangst i fjerne farvann,
-
c) luftfartøy
som går i fart mellom norsk og utenlandsk lufthavn,
-
d) enheter
omfattet av miljøavtale med staten om gjennomføring av NOX-reduserende tiltak i samsvar
med et fastsatt miljømål.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Miljøavgift på plantevernmidler
(kap. 5550 post 70)
§ 1 For 2017 skal det betales miljøavgift
på plantevernmidler. Avgiften betales til statskassen.
§ 2 Landbruks-
og matdepartementet kan fastsette nærmere bestemmelser om beregning
og betaling av avgiften.
Avgifter knyttet til mineralvirksomhet
A. Avgift knyttet til andre undersjøiske naturforekomster enn petroleum
(kap. 5551 post 70)
§ 1 For 2017 kan Nærings- og fiskeridepartementet
ilegge avgift ved tildeling av konsesjoner for utforsking og undersøkelser
etter og utnyttelse av andre undersjøiske naturforekomster enn petroleumsforekomster.
Avgiften betales til statskassen.
§ 2 Nærings-
og fiskeridepartementet kan fastsette nærmere bestemmelser om beregning
og betaling av avgiften.
B. Årsavgift knyttet til mineraler
(kap. 5551 post 71)
§ 1 For 2017 kan Nærings- og fiskeridepartementet
ilegge årsavgift for undersøkelse og utvinning av landbaserte mineralforekomster
etter mineralloven. Avgiften betales til statskassen.
§ 2 Nærings-
og fiskeridepartementet kan fastsette nærmere bestemmelser om beregning
og betaling av avgiften.
Om avgift på sjokolade- og
sukkervarer mv. (kap. 5555 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av sjokolade-
og sukkervarer mv. med kr 20,19 per kg av varens avgiftspliktige
vekt.
Avgiftsplikten omfatter også sjokolade-
og sukkervarer som ikke er tilsatt sukker eller søtningsmiddel.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på sjokolade- og sukkervarer som
-
a) fra
produsents eller importørs lager
-
1. utføres
til utlandet,
-
2. leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3. leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
c) etter
tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til
eller innføres av
-
1. diplomater,
-
2. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3. Den
nordiske investeringsbank,
-
d) kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e) brukes
som råstoff mv. ved framstilling av varer.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på alkoholfrie drikkevarer
mv. (kap. 5556 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende
alkoholfrie varer med følgende beløp per liter:
-
a) Drikkevarer:
-
1. tilsatt
sukker eller kunstig søtstoff: kr 3,34,
-
2. basert
på frukt, bær eller grønnsaker og tilsatt kunstig søtstoff: kr 1,67,
-
b) Sirup:
-
1. tilsatt
sukker eller kunstig søtstoff og som brukes til ervervsmessig framstilling
av alkoholfrie drikkevarer i dispensere, fontener og lignende: kr 20,32,
-
2. basert
på frukt, bær eller grønnsaker og tilsatt kunstig søtstoff og som
brukes til ervervsmessig framstilling av alkoholfrie drikkevarer
i dispensere, fontener og lignende: kr 10,16.
Med alkoholfrie drikkevarer likestilles
drikk med alkoholstyrke til og med 0,7 volumprosent alkohol.
Avgiftsplikten omfatter ikke varer
i pulverform eller melkeprodukter tilsatt til og med 15 gram sukker
per liter.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på drikkevarer som
-
a) fra
produsents og importørs lager
-
1. utføres
til utlandet,
-
2. leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3. leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b)innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
c)etter
tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til
eller innføres av
-
diplomater,
-
NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
Den
nordiske investeringsbank,
-
d)kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e)brukes
til ervervsmessig framstilling av annet enn drikkevarer.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgift på sukker mv. (kap.
5557 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen på sukker mv. med kr 7,81 per kg av varens avgiftspliktige
vekt.
Avgiftsplikten omfatter:
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på sukker som
-
a) fra
produsents og importørs lager
-
1. utføres
til utlandet,
-
2. leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3. leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
c) etter
tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til
eller innføres av
-
1. diplomater,
-
2. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3. Den
nordiske investeringsbank,
-
d)kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e)brukes
til ervervsmessig framstilling av varer,
-
f)brukes
til biavl.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Om avgifter på drikkevareemballasje
(kap. 5559 post 70–74)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales miljøavgift
og grunnavgift til statskassen på drikkevareemballasje ved innførsel
og innenlandsk produksjon av drikkevarer.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det skal
betales miljøavgift på drikkevareemballasje med følgende beløp per
emballasjeenhet:
-
a) glass
og metall: kr 5,70,
-
b) plast:
kr 3,44,
-
c) kartong
og papp: kr 1,41.
Departementet kan gi forskrift
om fritak for miljøavgift dersom emballasjen inngår i et retursystem,
herunder fastsette vilkår for fritak.
§ 3 Det skal
betales grunnavgift på engangsemballasje med kr 1,17 per emballasjeenhet.
Som engangsemballasje anses emballasje
som ikke kan gjenbrukes i sin opprinnelige form.
§ 4 Emballasje
som inneholder følgende drikkevarer er fritatt for grunnavgift:
-
a) melk
og melkeprodukter,
-
b) drikkevarer
framstilt av kakao og sjokolade og konsentrater av dette,
-
c) varer
i pulverform,
-
d) korn-
og soyabaserte melkeerstatningsprodukter,
-
e) morsmelkerstatning.
Drikkevarer som nevnt i første
ledd bokstav c og e er også fritatt for miljøavgift.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 Det gis
fritak for miljø- og grunnavgift på drikkevareemballasje som
-
a) fra
registrert virksomhets og importørs lager
-
1. utføres
til utlandet,
-
2. leveres
direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23,
-
3. leveres
til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30,
-
b) innføres
-
1. som
reisegods etter tolloven § 5-1,
-
2. til
bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven
§ 5-2,
-
3. etter
tolloven § 5-9, og er av mindre verdi,
-
c) etter
tolloven § 5-3 fra registrert virksomhets eller importørs lager
leveres til eller innføres av
-
1. diplomater,
-
2. NATO
og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred,
-
3. Den
nordiske investeringsbank,
-
d)kommer
i retur til produsents eller importørs lager,
-
e)har
rominnhold på minst fire liter.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 7 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Flypassasjeravgift (kap. 5561
post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til
statskassen på ervervsmessig flyging fra norske lufthavner med kr 82
per passasjer.
Departementet kan gi forskrift
om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 Det gis
fritak for avgift på flyging av
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 Departementet
kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller
eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet
og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet
virkning.
Dokumentavgift (kap. 5565
post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
i henhold til lov 12. desember 1975 nr. 59 om dokumentavgift betales
avgift til statskassen ved tinglysing av dokument som overfører
hjemmel til fast eiendom, herunder bygning på fremmed grunn og tilhørende
festerett til tomta. Avgift skal betales med 2,5 pst. av avgiftsgrunnlaget,
men minst kr 250.
Ved tinglysing av første gangs
overføring av hjemmel til eierseksjon eller til fysisk del av eiendom
i forbindelse med oppløsning av borettslag og boligaksjeselskaper,
betales avgift med kr 1 000 per hjemmelsoverføring.
§ 2 Fritatt
for avgift er
-
a) gaveandel
i dokument som inneholder gave og lignende til det offentlige eller
til stiftelser og legater med allmennyttige formål, eller til foreninger
med allmennyttige formål som har styresete her i landet,
-
b) dokument
som overfører rettigheter til fast eiendom til utenlandske diplomatiske
og konsulære misjoner,
-
c) overføring
av hjemmel til fast eiendom til Den nordiske investeringsbank og
som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet,
-
d) egen
sameieandel i den enkelte eiendom ved overtagelse av fast eiendom
ved oppløsning av sameie,
-
e) overføring
av hjemmel til fast eiendom mellom ektefeller,
-
f) ideell
arveandel etter loven i den enkelte eiendom ved overtagelse av fast
eiendom på skifte eller fra uskiftet bo. Forskudd på arv regnes
ikke som arveandel og heller ikke testamentsarv i den utstrekning
den overstiger lovens arveandel,
-
g) overføring
av hjemmel til fast eiendom til forrige hjemmelshaver eller dennes
ektefelle, i forbindelse med salg etter reglene om tvangssalg,
-
h) overføring
av hjemmel til fast eiendom til NATO eller NATOs hovedkvarter i
den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er
forpliktet av,
-
i) overføring
av hjemmel til fast eiendom mellom Kongen, Dronningen, den nærmeste
arveberettigede til tronen i hvert etterfølgende slektsledd og disse
personers ektefeller, samt disses felles barn som ikke er fylt 20
år ved utgangen av det år overføringen skjer,
-
j) overføring
av hjemmel til fast eiendom til testamentsarving dersom overføring
av hjemmel til ny erverver tinglyses samme dag,
-
k) overføring
av hjemmel til fast eiendom ved omorganiseringer som kan gjennomføres
med skattemessig kontinuitet etter skatteloven §§ 11-2 til 11-5,
§ 11-11 og § 11-20 med tilhørende forskrifter. Omorganiseringen og
tinglysingen av hjemmelen til fast eiendom må ha funnet sted etter
1. januar 2016.
Departementet kan gi forskrift
om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 Ved førstegangsoverføring
av en selvstendig og i sin helhet nyoppført bygning som ikke er
tatt i bruk, og overføring av bygg under arbeid betales avgift bare
av salgsverdien av tomta dersom det blir tinglyst hjemmelsoverføring
til denne.
§ 4 Oppstår
det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
Avgift på frekvenser mv. (kap.
5583 post 70)
§ 1 Fra 1. januar 2017 skal det
betales avgift til statskassen for bruk av frekvenser til drift
av system for mobilkommunikasjon med følgende beløp:
–
|
UMTS
|
kr
1 332 000 per MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde,
|
–
|
GSM 800
|
kr 1 440 000 per
MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde,
|
–
|
GSM 900
|
kr 1 440 000 per
MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde,
|
–
|
GSM 1800
|
kr 1 440 000 per
MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde,
|
–
|
CDMA 450
|
kr 1 263 000 per
MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde.
|
Samferdselsdepartementet
kan dersom det er nødvendig av hensyn til effektiv utnyttelse av
frekvensene, endre avgiftsnivået for tildelte frekvenser.
Samferdselsdepartementet fastsetter
nærmere bestemmelser om betaling av avgiften.
§ 2 For 2017
kan Samferdselsdepartementet selge femsifrede telefonnummer. Prisene
fastsettes av Samferdselsdepartementet. Beløpet betales til statskassen.
Inntekter ved tildeling av
frekvenstillatelser (kap. 5309 post 29)
§ 1 For 2017 kan Samferdselsdepartementet
innhente inntekter ved tildeling av frekvenstillatelser. Beløpet
betales til statskassen.
§ 2 Samferdselsdepartementet
kan gi forskrift om betaling av beløpet.