Presidenten: Under debatten er det satt fram i alt tre forslag. Det er

• forslagene nr. 1 og 2, fra Bård Hoksrud på vegne av Fremskrittspartiet

• forslag nr. 3, fra Ingjerd Schou på vegne av Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre

Presidenten vil legge opp voteringen slik at forslag nr. 3, fra Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre, først blir tatt opp til votering etter at vi har votert over innstillingens forslag til vedtak, da forslag nr. 3 forutsetter at Stortinget har vedtatt punkt 3.

Det voteres over forslagene nr. 1 og 2, fra Fremskrittspartiet.

Forslag nr. 1 lyder:

«Stortinget ber regjeringen snarest legge frem en ny sak om utbygging av Dovrebanen mellom Eidsvoll og Kleverud der den østlige traseen legges til grunn, samt en plan for dobbeltspor/kapasitetsutvidelse Oslo–Eidsvoll. »

Forslag nr. 2 lyder:

«Stortinget samtykker i at utbygging av E6 på strekningen Minnesund–Skaberud i Akershus og Hedmark gjennomføres slik prosjektet er beskrevet i Prop. 13 S (2011–2012) og i Innst. 118 S (2011–2012), men med helstatlig finansiering som innarbeides i revidert nasjonalbudsjett for 2012 på separat budsjettpost. Stortinget ber regjeringen sørge for nødvendig forskuttering til prosjektet slik at ikke fremdriften forsinkes.»

Votering:Forslagene fra Fremskrittspartiet ble med 76 mot 21 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 15.24.22)Komiteen hadde innstilt:

I

• 1. Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får tillatelse til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen av E6 på strekningen Minnesund–Skaberud i Akershus og Hedmark. Vilkårene framgår av Prop. 13 S (2011–2012) og Innst. 118 S (2011–2012).

• 2. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.

Presidenten: Fremskrittspartiet har varslet at de vil stemme imot. Venstre støtter innstillingen.

Votering:Komiteens innstilling til I punktene 1 og 2 ble bifalt med 76 mot 21 stemmer.(Voteringsutskrift kl. 15.24.53)Videre var innstilt:

• 3. Samferdselsdepartementet kan gjennomføre Fellesprosjektet E6–Dovrebanen som omtalt i Prop. 13 S (2011–2012) innenfor en samlet kostnadsramme på 10 100 mill. kroner, fordelt med 5 200 mill. kroner på kap. 1320 Statens vegvesen og 4 900 mill. kroner på kap. 1350 Jernbaneverket.

Presidenten: Presidenten har forstått det slik at Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre vil stemme imot.

Votering:Komiteens innstilling til I punkt 3 ble bifalt med 51 mot 46 stemmer.(Voteringstidspunkt kl. 15.25.30)

Presidenten: Det voteres så over forslag nr. 3, fra Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre. Forslaget gjelder en utsettelse av oppfølgingen av Stortingets vedtak under innstillingens punkt 3.

Forslaget lyder:

«Stortinget ber regjeringen utsette oppfølgingen av Stortingets vedtak, pkt. 3, i Innst. 118 S (2011–2012), jf. Prop. 13 S (2011-2012), med bakgrunn i de mange usikre saksforhold som har blitt avdekket i løpet av saksbehandlingen. Stortinget ber regjeringen belyse alle innsigelser og påstander som er reist omkring saken og saksgangen, slik at det kan skje en tillitsvekkende saksgang videre. Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med ny sak på en egnet måte, så snart som mulig.»

Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet har varslet at de vil stemme imot. Presidenten antar at Fremskrittspartiet vil gjøre det samme.

Votering:Forslaget fra Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre ble med 72 mot 25 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 15.26.13)