Presidenten: Under debatten er det satt fram to forslag. Det er

• forslag nr. 1, fra Thore A. Nistad på vegne av Fremskrittspartiet

• forslag nr. 2, fra Heidi Sørensen på vegne av Sosialistisk Venstreparti

Det voteres først over forslag nr. 2, fra Sosialistisk Venstreparti. Forslaget lyder:

«Stortinget ber Regjeringen om å sørge for at det blir utarbeidet et reelt kollektivalternativ til Ringveg vest.»

Votering:Forslaget fra Sosialistisk Venstreparti ble med 83 mot 14 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 21.24.17)

Presidenten: Det voteres så over forslag nr. 1, fra Fremskrittspartiet. Forslaget lyder:

• «1. Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø gjennomføres i samsvar med St.prp. nr. 76 (2001- 2002), men uten prosjektet «bybane».

  2. Bompengeringen avvikles fra og med 1. januar 2003.

  3. Følgende finansieringsplan legges til grunn:

Utgifter	Inntekter
	St.prp. 76	FrP		St.prp. 76	Frp
Veitiltak øvrig riksveinett	1 215	1 215	Statlige midler øvrig riksvei	1 415	2 425
Veitiltak stamveier	370	370	Stamveimidler	370	370
Kollektivtiltak	1 270		Bompenger	2 280
G/S, TS, miljø, planlegging	820	820	Fylkeskommunale midler	150	150
Tiltak i Bergen sentrum	640	640	Kommunale midler	100	100
Samlet	4 315	3 045	Samlet	4 315	3 045
Beløp i hele mill. kroner»

Votering:Forslaget fra Fremskrittspartiet ble med 81 mot 16 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 21.24.39)Komiteen hadde innstillet:

Stortinget samtykker i at:

• 1. Bompengeselskapet får rett til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø. Vilkårene går fram av St.prp. nr. 76 (2001-2002) og Innst. S. nr. 45 (2002- 2003).

• 2. Samferdselsdepartementet ved Vegdirektoratet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.

Presidenten: Presidenten regner med at Fremskrittspartiet ønsker å stemme imot.

Votering:Komiteens innstilling bifaltes med 81 mot 16 stemmer.(Voteringsutskrift kl. 21.25.10)