Helge André Njåstad (FrP): Hvordan vil regjeringen legge til rette for at det kompetansemiljøet som i dag finnes rundt vedlikehold av fregatter blir involvert straks leverandør er valgt, for å sikre at kompetansen og erfaringen fra nevnte vedlikeholdsmiljø ivaretar moderne verftspraksis og sivil «best practice» knyttet til vedlikeholdsplanlegging og gjennomføring i et levetidsperspektiv for ny fregattstruktur?
Begrunnelse
Etter mange års forarbeid, så ble det i desember 2023 inngått en strategisk rammeavtale for vedlikehold av Nansenklasse fregatter mellom Forsvarets Materiell Administrasjon (FMA) og Kongsberg Naval Services (KNS). KNS har med seg CCB og Westcon som utførende verft.
Verftene har i tillegg underleverandører som inkluderer nær hele den maritime leverandør og serviceindustrien i Vestland fylke, hovedtyngden av disse er i Bergensregionen, nær
Haakonsvern. Dette dreier seg om i overkant av 70 selskaper.
Avtalens formål, sitat fra kontrakten:
Leverandøren skal levere tjenester og logistikk innen prosjekt og integrasjonsledelse, skips og våpentekniske fagdisipliner, ingeniørtjenester og verftsarbeid innenfor de fagområder som er opplistet.
Omfanget omfatter blant annet:
• Helhetlig integrasjonsansvar
• 5 års klassinger / periodisk vedlikehold (Hovedrutiner)
• Annet nødvendig vedlikehold og reparasjoner
• Modifikasjoner
• Anskaffelse av relevant materiell/utstyr som spesifisert i Avrop
• Levetidsforlengelse i Prosjekt 6096
• Konfigurasjonsforvaltning
• Hovedoverhaling
Leverandørens arbeid omfatter ansvar for både prosjektering, planlegging, og koordinering for alle leveranser. Leverandøren har også ansvaret for utførende aktiviteter og integrasjonsansvaret for omfanget, samt test og verifikasjon. Leverandøren skal under utførelsen av arbeid stille egne fasiliteter til disposisjon. Avtalen har en varighet med opsjoner på inntil 17 år eller til fartøyene er avhendet.