Øystein Hedstrøm (FrP): Jeg har følgende spørsmål til samferdselsministeren:

«De trafikale og miljømessige problemer ved fergesambandet Moss–Horten er betydelige. Inntil det er etablert ny havnevei gjennom Moss, er det behov for straksløsninger, bl.a. tilleggsareal for biloppstilling fordi dette i stor utstrekning skjer i byens gater. Informasjonstavler ved E6-avkjøringen som varsler om køproblemer og forsinkelser, mangler også.

Hva vil statsråden bidra med for å bedre forholdene?»

Statsråd Torild Skogsholm: I påvente av ny havneveg i Moss har Statens vegvesen i samråd med politiet, rederiet og Moss havnevesen drøftet mulige tiltak.

Det er satt av et areal på havnevesenets område som kan tjene som reserveoppstillingsplass i ekstreme situasjoner. Det har også vært problemer med kødannelser på Rv 19 som følge av kapasitetsproblemer ved billetteringen eller på grunn av fulle oppstillingsplasser. Dette problemet har avtatt etter at det ble satt inn en tredje ferje i sambandet, men kan fremdeles forekomme dersom en av ferjene er ute av drift, eller ved store trafikktopper, f.eks. i forbindelse med utfartsdager. Billetteringen, som skjer elektronisk, er avhengig av å foregå fra de to billettkioskene som det er funnet plass til på dagens areal. Det vil bli foretatt en tydeligere markering av disse for å sikre full utnyttelse av begge kioskene.

I perioder med kapasitetsproblemer i ferjesambandet blir dette varslet på radio fra Vegtrafikksentralen. Når det gjelder eventuelle skilttavler ved E6 som varsler kø, har dette vært drøftet, men funnet lite hensiktsmessig. Effekten av en slik nærvarsling er liten i forhold til den informasjonen som spres som vegmelding over radio.

Jeg forventer at de tiltak som nå skal iverksettes for å bedre trafikksituasjonen i Moss i forbindelse med ferjetrafikken, vil gi en bedring i perioden fram til vi får en permanent vegløsning.

Øystein Hedstrøm (FrP): Jeg takker statsråden for svaret.

Nå har vi nettopp fått nye tall når det gjelder trafikken over Oslofjorden, med ferjeforbindelsen Moss–Horten. Det viser seg at trafikken øker sterkt, så jeg har en mistanke om og tror at de tiltakene som statsråden nå skisserer, vil være langt fra tilstrekkelige for å bøte på de negative forholdene vi i dag opplever, på en tilfredsstillende måte. Dette er en av landets sterkest trafikkerte ferjeforbindelser, og det er svært mye tungtrafikk. Det vi opplever – jeg har selv vært mosseborger en del år nå – er at Moss by holder på å bli kvalt på denne måten. Ferjekøene er betydelige, og det mangler biloppstillingsplasser. Resultatet blir jo da stans, og også stans i byens gater med de trafikale og trafikksikkerhetsmessige problemer dette kan medføre. (Presidenten klubber.) Ferjeforbindelsen er viktig, og det er viktig at man ikke velger andre løsninger av miljømessige hensyn fordi det sparer veger, og fordi man reduserer utslipp.

Mener statsråden at de tiltakene hun nå har skissert, vil være tilstrekkelige for å gi Moss en tilfredsstillende løsning (presidenten klubber) i påvente av ny vegforbindelse?

Presidenten: Presidenten må be om at taletiden blir respektert.

Statsråd Torild Skogsholm: Jeg har tro på at de tiltak som jeg nå har nevnt, vil bedre trafikksituasjonen i Moss. Jeg har også forventninger om at situasjonen vil bedres betydelig i forhold til det som har vært.

Det er helt riktig at dette er et viktig ferjesamband, der det er veldig mye trafikk. Derfor er vi også nødt til å finne en god permanent løsning. Det er to arbeider som må gå parallelt. Vi må jobbe med den permanente løsningen, og vi må hele tiden se på avbøtende tiltak underveis, slik at situasjonen blir akseptabel for de reisende og for innbyggerne i Moss.

Øystein Hedstrøm (FrP): Jeg takker statsråden for tilleggssvaret.

Jeg er helt enig i at her må man ha to tanker i hodet samtidig, men likevel er det et statlig ansvar å sørge for at man har gode løsninger, altså oppstillings- og parkeringsplasser, og at Statens vegvesen og ferjeselskapet må finne frem til dette. Før man har en permanent vegløsning, kan det gå mange år. Mange andre steder i landet ser jeg at Statens vegvesen har sørget for tilstrekkelig med biloppstillingsplasser, slik at dette fungerer tilfredsstillende.

Jeg vil spørre statsråden: Hvilke kriterier legger man til grunn når man fra statens side prioriterer på dette området?

Statsråd Torild Skogsholm: Det er ulike utfordringer forskjellige steder i landet når det gjelder ferjetrafikk og biltrafikk i forbindelse med ferjetrafikk. De utfordringene man har, vil delvis være ulike, men de kan likevel være ganske prekære. På hvert enkelt sted vil vi hele tiden prøve å finne løsninger i forhold til de utfordringene man har.

Når det gjelder løsninger rundt om i landet, kan jeg ikke komme med generelle kriterier, fordi utfordringene er så ulike. I Moss har vi noen konkrete utfordringer som vi prøver å løse til beste for de reisende og for innbyggerne, ut fra den situasjonen som er der.