Tore Nordtun (A): Jeg har følgende spørsmål til samferdselsministeren:

«Er det riktig at samferdselsmyndighetene har besluttet å slå sammen Kvitsøy-sambandet og Skudenes-sambandet fra år 2000?»

Statsråd Odd Einar Dørum: På bakgrunn av bl.a. initiativ fra politisk nivå i Rogaland, har det i lengre tid vært arbeidet med å bedre kapasitet og frekvens ved innsetting av en tredje ferge i riksvegsambandet Mortavika-Arsvågen. Ettersom budsjettsituasjonen er stram, er det nødvendig å se ressursbruken i sammenheng med øvrige riksvegfergesamband over Boknafjorden. I denne forbindelse vurderes det også omgjøring av riksvegfergesambandene til Kvitsøy og Skudeneshavn til et trekantsamband. Det vil da være aktuelt å trafikkere sambandet med en nybygd ferge med inntil 67 bilplasser. Dagens ferger er gamle og modne for utskifting. Det er beregnet at de årlige kostnadene til trekantsambandet vil bli lavere enn dagens kostnader ved de to sambandene. Dette inkluderer kapitalkostnader for nybygget og supplering av fergetilbudet til Kvitsøy med hurtigbåt.

Forslaget ble behandlet av fylkeskommunen i desember, og er nå til ny fylkeskommunal behandling. Departementet har derfor ikke fullført behandlingen av denne saken, og har heller ikke gjort noe vedtak om å omgjøre de to riksvegsambandene til et trekantsamband.

Det er knapphet på ferger og knappe bevilgninger til drift av riksvegene. Jeg håper derfor at den fylkespolitiske behandling av saken bidrar til en lokal løsning.

Tore Nordtun (A): Jeg takker statsråden for svaret. Slik jeg oppfattet det, har de sentrale vegmyndighetene ennå ikke bestemt hva som skal skje i denne ytre del av fjorden, i forholdet mellom Skudenes og Mekjarvik.

Men jeg vil gjøre statsråden oppmerksom på – noe jeg også tror han er – at det er klare uttalelser og signaler fra de berørte kommuner. Det er ikke tvil om hva Karmøy og Kvitsøy kommuner osv. egentlig har sagt i disse spørsmålene, og det er heller ikke tvil om hva flertallet i komiteen som har disse samferdselssakene til behandling, har sagt. Det er nå ganske stor uro og frykt for at dette sambandet vil bli sterkt redusert for trafikantene i dette øysamfunnet og for Karmøy hvis man skal ha et trekantsamband i området. Men jeg har da den forventning til statsråden at han vil gripe inn, slik at verken kapasitet eller tilbud vil bli redusert.

Statsråd Odd Einar Dørum: Da Stortinget behandlet samferdselsbudsjettet for i år, ble de meget stramme rammene som er for drift og vedlikehold, vedtatt. Det var sågar strid om rammenes størrelse, men det er ikke temaet her i dag. Innenfor de rammene gjorde vi det klart at mange gode og rettferdige ønsker ikke kunne imøtekommes. Derfor er jeg alltid lydhør overfor lokal behandling, hvis man der kan finne løsninger. Den lokale behandlingen som nå foregår om disse sambandene, er ikke avsluttet. Jeg avventer det svaret, ut fra den enkle kjensgjerning at ingen kan ha mer penger enn det som finnes, og ingen kan ha flere ferger enn det som finnes, men finner man en minnelig overenskomst, er det alltid av det gode. Men som sagt, det trykket ligger nå lokalt, og jeg avventer svaret.