Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Anne Hagenborg, lederen Mani Hussaini, Linda Monsen Merkesdal, Torbjørn Vereide og Solveig Vik, fra Fremskrittspartiet, Kristoffer Sivertsen, Rikard Spets, Morten Stordalen og Tor Mikkel Wara, fra Høyre, Kari Sofie Bjørnsen og Aleksander Stokkebø, fra Sosialistisk Venstreparti, Lars Haltbrekken, fra Senterpartiet, Ole Herman Sveian, fra Rødt, Sofie Marhaug, fra Miljøpartiet De Grønne, Frøya Skjold Sjursæther, og fra Venstre, Grunde Almeland, viser til Representantforslag 223 S (2025–2026) om en utredning av konsekvensene ved en eventuell stenging av Spranget parkering i Sel kommune.

Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Senterpartiet, Miljøpartiet De Grønne og Venstre, merker seg at forslaget om å stenge parkeringsplassen ved Spranget reiser spørsmål rundt konsekvenser for både villrein, lokalt næringsliv og befolkningens tilgang til Rondane. Videre viser flertallet til svarbrev fra statsråd Andreas Bjelland Eriksen i Klima- og miljødepartementet av 14. april 2026 til energi- og miljøkomiteen, som ligger ved denne innstillingen.

Et annet flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Senterpartiet, Miljøpartiet De Grønne og Venstre, merker seg at forslagsstillerne åpner for at beslutningen er fattet på et mangelfullt beslutningsgrunnlag, herunder fravær av tilstrekkelige konsekvensutredning og begrenset lokal medvirkning. Forslagsstillerne fremholder at den korte tidsrammen for behandlingen forsterker denne utfordringen, og anser det derfor som nødvendig at den pågående prosessen stilles i bero inntil konsekvensene av tiltaket er tilstrekkelig utredet.

Komiteens medlemmer fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Rødt og Miljøpartiet De Grønne viser til representantforslaget som ber regjeringen sikre at beslutning om eventuell stenging ikke tas før konsekvenser er utredet. Disse medlemmer deler statsrådens syn om at hensynet til å belyse konsekvenser og sikre medvirkning er godt ivaretatt gjennom den pågående verneprosessen der to alternative løsninger er utredet og sendt på høring med frist 12. april 2026, og hvor det etterspørres innspill om konsekvenser for ulike brukerinteresser. Videre viser disse medlemmer at den oppdaterte tidslinjen, hvor forskriftsendring og oppstart av sanering er flyttet til høsten, samt oppstart av forprosjekt for stedsutvikling på Mysusæter, bidrar til å se disse prosessene i sammenheng før videre beslutninger tas.

Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet og Senterpartiet viser til at det i regjeringens tiltaksplan for villrein i Rondane foreslås å fjerne parkeringsplassen ved Spranget, en sentral innfallsport til området. Tiltaket fremmes uten fullverdig konsekvensutredning, tilstrekkelig lokal medvirkning eller grundige vurderinger av ringvirkninger for lokalsamfunn, næringsliv og villreinforvaltning. Berørte aktører, som Sel kommune og nasjonalparkstyret, har etterlyst dette uten å bli imøtekommet.

Høringsfristen er satt så kort at reell utredning ikke lar seg gjennomføre, og statsforvalteren peker selv på behov for større revisjon av vernebestemmelser som faller utenfor oppdraget. Det er uklart om beslutningen er forankret i departementet eller hos statsforvalteren. Samlet sett svekker dette beslutningsgrunnlaget og tilliten til prosessen. Tiltaket presses frem innen en tidsramme som utelukker forsvarlig saksbehandling. Saken er prinsipielt viktig for hvordan tiltak behandles og utredes, i relasjon til den lokale folkeviljen.

Disse medlemmer fremmer på denne bakgrunn følgende forslag:

«Stortinget ber regjeringen sørge for at det ikke tas beslutning om en eventuell stenging av Spranget parkering i Sel kommune før det er utredet hvilke konsekvenser en stenging vil føre til.»

Komiteens medlem fra Senterpartiet viser videre til at direktoratet, etter at representantforslaget ble fremmet, har utsatt stengingen av Spranget parkering og innledet dialog med kommunene. Dette medlem ser positivt på denne utviklingen i saken, men vil samtidig understreke at det fortsatt er behov for en konsekvensutredning dersom en stenging av Spranget parkering skulle bli aktuell, spesielt av hensyn til næringslivet.

Komiteens medlemmer fra Høyre og Venstre viser til statsrådens svar om at hensynet til å belyse konsekvenser og sikre medvirkning er godt ivaretatt gjennom den pågående verneprosessen, hvor to alternative løsninger er utredet og sendt på høring med frist 12. april 2026, og hvor det etterspørres innspill om konsekvenser for ulike brukerinteresser. Likelydende syn fremkommer også i høringssvar fra Norges Jeger- og Fiskeforbund. Disse medlemmer viser til at det ikke skjer noe med parkeringsplassen i 2026, og at det er tid til å finne gode løsninger med de berørte parter for 2027 og fremover.

Komiteens medlem fra Senterpartiet vil understreke at den pågående verneprosessen ikke omhandler konsekvenser ved eventuell stenging av parkeringsplassen på Spranget, men utelukkende vurderer hvilken verneform som best kan benyttes for å begrense motorisert ferdsel på veien inn til Spranget og Rondane. De to alternativene som er sendt på høring gjelder etablering av et nytt biotopvernområde eller utvidelse av nasjonalparken. Dette medlem mener det er viktig at saken bygger på en korrekt forståelse av hva den pågående prosessen omhandler, slik at det ikke skapes et inntrykk av at spørsmål og konsekvenser knyttet til parkeringsplassens fremtid allerede er utredet gjennom verneprosessen.

Dette medlem viser til at dette skillet er blitt påpekt overfor statsråden gjennom skriftlige spørsmål før representantforslaget ble fremmet, jf. Dokument 15:2018 (2025–2026) og Dokument 15:1646 (2025–2026). Det er derfor beklagelig at statsrådens svarbrev ikke i større grad tydeliggjør at høringsprosessen ikke belyser konsekvenser knyttet til stengingen av parkeringsplassen, men kun valg av verneform og regulering av motorisert ferdsel.