Vedlegg
I
Stortinget ber Regjeringen raskest mulig igangsette planlegging, prosjektering og bygging av ny bro på rv. 80 mellom Løding og Vikan.
II
Stortinget ber Regjeringen fremme forslag om statlig fullfinansiering av prosjektet i forbindelse med Revidert nasjonalbudsjett for 2009.
Interimsbrua som skal settes opp i Hopen i Bodø som midlertidig erstatning for dagens Hestsundet bru (Hopenbrua), forventes åpnet for trafikk i løpet av februar 2009. Det har vært høyt prioritert å få på plass en midlertidig bro så raskt som overhode mulig. Interimsbrua har to felt, den har ingen aksellastbegrensninger og vil gi et tilfredsstillende tilbud til dagens trafikkanter på kort sikt. På lengre sikt er det ønskelig å legge rv 80 utenom Hopen, via en ny bruforbindelse mellom Løding og Vikan (ny Hopenbru). Dette vil, i tillegg til å erstatte den gamle brua, føre til at man unngår den rasutsatte strekningen på dagens rv 80 gjennom Hopshamran vest for Hopen. Samtidig vil ny bruforbindelse innebære en innkorting mellom Fauske og Bodø i forhold til dagens veg.
Arbeid med planlegging av ny Hopenbru er igangsatt. Kommunedelplan for ny bruforbindelse med tilknytninger til rv 80 er vedtatt. Arbeidet med reguleringsplan er i en oppstartsfase. Reguleringsplanen ventes ferdigstilt i løpet av 2009, med forbehold om politisk behandling i Bodø kommune. Etter at reguleringsplanen er vedtatt, anslås det ca. 1 års prosjekteringstid før byggearbeid tidligst kan starte opp. Eventuelle midler i 2009 til ny Hopenbru, vil dermed være mindre beløp til planlegging og prosjektering.
Regjeringens prioriteringer for stamvegnettet fra og med 2010 vil bli fremmet i stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan for 2010-2019, som legges frem for Stortinget tidligst i februar 2009. Regjeringens prioriteringer for rv 80 mellom Fauske og Bodø i planperioden vil måtte ses i sammenheng med det lokale arbeidet som pågår med å planlegge omfang av og innhold i de kommende faser av Vegpakke Salten.