Til Stortinget

Sammendrag

Miljøverndepartementet viser i proposisjonen til at det for budsjettåret 2008 er besluttet å øke vrakpanten til 5 000 kroner for de mest forurensende dieselkjøretøyene.

Det foreslås å yte et tilskudd til biloppsamlerne pr. vraket kjøretøy av de typene som ikke omfattes av eksisterende produsentansvarsordning. Tilskuddet må ses som en form for betaling for biloppsamlernes meromkostninger knyttet til miljøsaneringen av tyng­re kjøretøy. Det foreslås tilskudd på 5 000 kroner pr. lastebil og 2 550 kroner pr. varebil. For enkelte kjøretøy med påbygg (herunder kjølerom), må støttebeløpet vurderes individuelt. De samlede kostnadene ved forslaget anslås til om lag 5 mill. kroner.

Miljøverndepartementet foreslår en tilleggsbevilgning på 5 mill. kroner under kap. 1441 Statens forurensningstilsyn, post 73 Tilskudd til biloppsamlingssystemet. Posten vil kun inneholde tilskuddsmidlene som nå foreslås bevilget, mens utbetaling av vrakpanten går under kap. 1441 post 75. Den økte vrakpanten skal kun gjelde i 2008, og tilskuddsordningen vil dermed begrenses til 2008.

Komiteens merknader

Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Ann-Kristin Engstad, Asmund Kristoffersen, Marianne Marthinsen, Tore Nordtun, Torny Pedersen og Terje Aasland, fra Fremskrittspartiet, Torbjørn Andersen, Tord Lien og Bente Thorsen, fra Høyre, Peter Skovholt Gitmark og Ivar Kristiansen, fra Sosialistisk Venstreparti, Inga Marte Thorkildsen, fra Kristelig Folkeparti, John Thune, fra Senterpartiet, Erling Sande, og fra Venstre, lederen Gunnar Kvassheim, viser til de foreslåtte endringene under Tilskudd til biloppsamlingssystemet, hvor utbetalingen av pant for bilvrak blir styrket med 50 mill. kroner - for å følge opp vedtaket for statsbudsjettet for 2008.

Komiteens tilråding

Komiteen har for øvrig ingen merknader, viser til proposisjonen og rår Stortinget til å gjøre slikt

vedtak:

I statsbudsjettet for 2008 gjøres følgende endring:

Oslo, i energi- og miljøkomiteen, den 14. februar 2008