Ordinær spørretime

• 1. Fra Bente Thorsen (FrP) til kunnskapsministeren

  Besvart av kunnskapsministeren Kristin Halvorsen (SV)
  Stadig flere ungdommer i aldersgruppen 18 til 26 år har problemer med å betale kredittkortgjeld. Dette fører til at de blir registrert med betalingsanmerkninger og kan ende opp med inkassokrav. I tillegg til at de kan havne i gjeldsfella, så kan dette bli et alvorlig problem for ungdommene når de senere skal ta opp lån. Vil statsråden oppfordre til at det på ungdomsskole og videregående nivå gis undervisning i privat regnskap og økonomi slik at ungdommene får bedre kunnskap om dette?

• 2. Fra Line Henriette Holten (KrF) til finansministeren

  Besvart av finansministeren Sigbjørn Johnsen (A)
  Etablering av et klimafond for industrien som er finansiert av CO2-avgiften på sokkelen, er en av sakene regjeringen har varslet at en vil ta stilling til i klimameldingen. Et slikt fond forutsetter enten endring av handlingsregelen, eller at inntektene fra CO2-avgiften tas ut av kontantstrømmen til Statens pensjonsfond utland. Det siste vil frigjøre betydelige summer til klimatiltak i industrien, men vil samtidig bety at avgiften ikke lenger blir fradragsberettiget i petroleumsskattesystemet. Hva er statsrådens holdning til saken?

• 3. Fra Ketil Solvik-Olsen (FrP) til finansministeren

  Besvart av finansministeren Sigbjørn Johnsen (A)
  Flere partier ønsker å opprette et klimafond hvor man øremerker CO2-avgiften fra norsk sokkel til klimatiltak i industrien. I dag går CO2-avgiften inn i oljefondet, og et klimafond med respekt for handlingsregelen vil dermed bare kunne investere ca. 4 prosent av klimafondets kapital i industrirettede tiltak. Er det mulig å sette opp et klimafond, slik at man kan innfri stortingsflertallets ønske om å bruke oljenæringen til å finansiere industri- og miljøtiltak på fastlandet, og i så fall hvordan?

• 4. Fra Arne Sortevik (FrP) til samferdselsministeren

  Besvart av samferdselsministeren Magnhild Meltveit Kleppa (Sp)
  Et av de største prosjektene til Statens vegvesen er modernisering av E39 Kyststamveien Kristiansand-Trondheim. Målet er redusert transporttid. Mulighetene er gode og nasjonal effekt stor. Ett av flere uavklarte trasévalg er i Hordaland der valget står mellom indre og midtre linje. Midtre linje er basert på flytebru. 24. februar 2012 ble det presentert detaljerte kalkyler på to ulike flytebruløsninger. Begge har en pris på 5 milliarder kroner, halvparten av det beløpet Statens vegvesen har beregnet. Vil denne utredningen bli brukt i det videre arbeid med saken?

• 5. Fra Harald T. Nesvik (FrP) til helse- og omsorgsministeren

  Besvart av helse- og omsorgsministeren Anne-Grete Strøm-Erichsen (A)
  Styret i Helse Møre og Romsdal har valgt å opprettholde sitt vedtak om å legge ned Nevrohjemmet rehabiliteringssenter, som er det eneste tverrfaglige tilbudet i regionen til MS-pasienter og andre med kroniske nevrologiske sykdommer, for å spare 10 millioner kroner. Dette blir nå møtt med svært sterke reaksjoner da det nye tilbudet i regi av helseforetaket vil ha færre plasser og må startes på nytt. Vil statsråden, som øverste leder for landets helsevesen, engasjere seg i denne saken slik at tilbudet kan opprettholdes for disse pasientene?

• 6. Fra Per Roar Bredvold (FrP) til helse- og omsorgsministeren

  Besvart av helse- og omsorgsministeren Anne-Grete Strøm-Erichsen (A)
  I avisen Østlendingen 18. februar 2012 kunne vi lese om en vålermann på 64 år med behov for ny lunge, men pga. at han er over 60 år får han ikke mulighet til dette. Mener statsråden det er riktig å ha aldergrenser for når man er for gammel til å få denne type behandling, og dermed fjerne alle muligheter til å få tilbake et verdig liv?

• 7. Fra Borghild Tenden (V) til arbeidsministeren

  Besvart av arbeidsministeren Hanne Inger Bjurstrøm (A)
  Antallet unge uføre har steget med 24 prosent på 4 år. Nav angir, ifølge Dagens Næringsliv 24. februar d.å., at dette skyldes psykiske problemer. Det er en noe ulogisk slutning i og med at det nesten ikke er vekst i antall uføre over 30 år i samme periode. Imidlertid har det blitt vanskeligere å gjennomføre utdanning med støtte fra Nav i denne perioden. Etter mitt syn er det en hovedforklaring på økningen av antall unge uføre. Deler statsråden denne vurderingen, og vil statsråden i så fall gjøre det enklere å kunne kombinere utdanning og stønad?