Spørsmål

Himanshu Gulati (FrP): Har statsråden noen tanker eller bekymringer rundt det som Dagens Næringsliv skriver om i den omtalte saken av 20.09.26, og kan ha redegjøre for hvilke sikkerhetsvurderinger som er gjort av Forsvaret i sakens anledning, herunder eierforholdene og datainnsamlingen fra bilene, og hvordan Forsvaret sikrer at opplysninger om personell, bevegelsesmønstre og militære områder ikke blir tilgjengelige for uvedkommende?

Begrunnelse

Dagens Næringsliv har nylig skrevet om at leiebilselskapet som Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO) har inngått en landsdekkende rammeavtale med både dekning av Forsvarets behov inngår i et kinesisk konsern, og at grunnleggeren/styrelederen i konsernet sitter i Kinas fremste politiske rådgivende organ (CPPCC). I august sendte Samferdselsdepartementet på høring et forslag som skal redusere andelen busser fra land Norge ikke har et sikkerhetspolitisk samarbeid med.
Det er vel kjent at moderne, oppkoblede kjøretøy samler inn store mengder data og kan registrere bevegelsesmønstre, hentesteder og kjøring i og rundt militære områder.

Svar

Tore Onshuus Sandvik: Forsvaret har opplyst at den konkrete avtalen representanten henviser til ble inngått i 2024 basert på en risikovurdering utarbeidet i samarbeid mellom Forsvarsmateriell og Forsvarets sikkerhetsavdeling. Eierskapet var på dette tidspunktet kjent, og det ble vurdert at eierskapet ikke hadde innvirkning på bruken av kjøretøyene. Eierskap var derfor ikke en del av kontraktkravene ved inngåelse av kontrakten. Det er inntatt krav til databehandling i avtalen. Disse skal regulerer at informasjonen, både enkeltvis og sammensatt, behandles skjermingsverdig, slik at uvedkommende ikke gis tilgang.

Risiko knyttet til informasjonsinnhenting via sensorer gjelder alle moderne kjøretøy (herunder også varetransporter og de ansatte i forsvarssektorens private kjøretøyer), og annen teknologi med sensorer, slik som telefoner, smartklokker med mer.
 
Forsvarets lokasjoner har ulik karakter. Noen er åpne for allmennheten, mens andre er strengt sikret. Forsvarets avdelinger har etablert en grunnsikring, både fysisk og elektronisk, som beskytter skjermingsverdige verdier og hindrer innhenting av sensitiv informasjon. Tiltakene favner bredt, og er uavhengige av opprinnelsesland for utstyr med sensorer. Sikringen kan forsterkes ved behov. Forsvaret har allerede innført begrensinger på bruk av moderne elektronikk. Basert på lokale skjermingsbehov og risikovurderinger kan det i visse områder også være aktuelt med forbud mot kjøretøyer med moderne sensorer og kamera for å skjerme personell, materiell, objekt og annet. Det vurderes fortløpende, og tiltak iverksettes etter behov. Flere av Forsvarets avdelinger har basert på verdivurderinger vedtatt å parkere private kjøretøy utenfor leir.

Forsvaret opplyser at de gjennom risikovurderinger og forebyggende sikkerhetsarbeid reduserer risiko forbundet med moderne teknologi på en så god og hensiktsmessig måte som mulig, sett opp mot operative behov.