Spørsmål

Mats Henriksen (FrP): Mener statsråden at dagens krav til nullutslippsbusser fungerer etter hensikten når fylkeskommuner må investere store beløp i ny ladeinfrastruktur og samtidig risikerer å måtte bruke dieselaggregater for å holde bussene i drift, og vil statsråden vurdere endringer som gir større rom for teknologinøytrale løsninger der strømnettet ikke er tilstrekkelig utbygd?

Begrunnelse

NRK Trøndelag har i sommer omtalt utfordringene med innføringen av nye elbusser i Trøndelag. Ifølge saken anslås det at det vil kreve investeringer på minst 100 millioner kroner i ny ladeinfrastruktur. Samtidig pekes det på at manglende nettkapasitet kan gjøre det nødvendig å benytte dieselaggregater for å lade bussene inntil strømnettet er bygget ut.
Det fremstår som et paradoks at krav om nullutslippsbusser kan ende med at fylkeskommunen må bruke store summer på ladeinfrastruktur, samtidig som bussene i verste fall må lades med strøm fra dieselaggregater. Det bør derfor vurderes om dagens krav gir nok fleksibilitet der strømnettet ikke har tilstrekkelig kapasitet.

Svar

Svaret er ennå ikke tilgjengelig