Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:3452 (2025-2026)
Innlevert: 07.08.2026
Sendt: 10.08.2026
Til behandling

Oda Indgaard (MDG): Hvordan vurderer statsråden at det mangler en formell nordisk samordningsstruktur for transportspørsmål, og hvilke tiltak vil statsråden iverksette for å styrke samarbeidet slik at både omstillingen til nullutslippsamfunnet og Nordens beredskap kan gjennomføres mer effektivt?
De nordiske landene ønsker å være verdens mest bærekraftige og integrerte region, men mangelen på en formell politisk plattform på ministernivå for transportspørsmål skaper hindringer. I over 20 år har det manglet et forum der regjeringene kan samordne prioriteringer, investeringer og strategiske beslutninger knyttet til grensekryssende transportinfrastruktur.
I dag skjer planleggingen ut fra nasjonale perspektiver, til tross for at transportstrømmer og klimautfordringer krysser landegrensene. Resultatet er fragmenterte satsinger og manglende helhet i utviklingen av sammenhengende transportsystemer. Dette hemmer det grønne skiftet, som krever samordnede løsninger, for eksempel elektrifiserte transportkorridorer, effektive jernbaneforbindelser og felles infrastruktur for kjøretøy med nullutslipp.
Fra et beredskapsperspektiv er mangelen på samordning like alvorlig. Transportinfrastruktur er kritisk, og i kriser er det behov for robuste og kompatible transportforbindelser på tvers av landegrensene. Forskjeller i elektrifisering, ladestandarder og jernbanesystemer skaper sårbarheter og begrenser Nordens evne til å håndtere forstyrrelser. En felles innretning vil styrke både det grønne skiftet og den sivile og militære beredskapen.
Svaret er ennå ikke tilgjengelig