Spørsmål

Mirell Høyer-Berntsen (SV): Hvordan vil statsråden sikre at innbyggere i hele landet har reell tilgang til fjernlån og bibliotekressurser i perioden etter konkursen i Norsk Bibliotektransport AS, og hvilke konkrete tiltak vil regjeringen iverksette for å etablere en varig og forutsigbar, nasjonal ordning for bibliotektransport som hindrer at en slik situasjon oppstår igjen?

Begrunnelse

Konkursen i Norsk Bibliotektransport AS våren 2026 har ført til omfattende forstyrrelser i fjernlånsordningen og i transporten av bøker og andre medier mellom bibliotek i hele landet. For mange folkebibliotek, skolebibliotek og fagbibliotek er bibliotektransporten selve forutsetningen for å kunne tilby et likeverdig bibliotektilbud, særlig i distriktene og i mindre kommuner. Når denne infrastrukturen svikter, rammes ikke bare biblioteksektoren, men også innbyggernes faktiske tilgang til kunnskap, utdanning og kultur.
Situasjonen har fått konkrete konsekvenser for studenter som trenger pensumlitteratur, for skoleelever, for forskningsmiljøer og for personer som er avhengige av tilrettelagte bibliotektjenester, som punktskrift og andre spesialformater. Flere bibliotek har midlertidig måttet stanse eller kraftig begrense fjernlån, og forskjellene mellom kommuner og regioner har økt på kort tid. Dette utfordrer prinsippet om lik tilgang til offentlige tjenester, uavhengig av bosted.
Stortinget har tidligere pekt på behovet for en felles, nasjonal bibliotektransportordning, blant annet i behandlingen av representantforslag om helhetlig bibliotekpolitikk. Konkursen i Norsk Bibliotektransport AS har tydelig vist hvor sårbar dagens organisering er, når en sentral aktør faller bort uten at det finnes statlig beredskap eller alternative løsninger klare. Dette reiser spørsmål om ansvar, styring og beredskap på et felt som er avgjørende for gjennomføringen av bibliotekpolitikken.
Med dette spørsmålet ønskes det klarhet i hvordan regjeringen håndterer situasjonen på kort sikt, men også i hvilke vurderinger den gjør seg om statlig ansvar for en framtidig, varig og robust ordning. En slik avklaring er nødvendig for å sikre forutsigbarhet for bibliotekene og reell, likeverdig tilgang til kunnskap og litteratur for befolkningen i hele landet.

Svar

Lubna Boby Jaffery: Det er riktig at konkursen i selskapet Norsk bibliotektransport (NBT) har medført forstyrrelser i lånesamarbeidet mellom norske bibliotek. Dette skyldes at selskapet, som navnet tilsier, hadde frakt av bibliotekmateriell som sitt spesialfelt, og dermed hadde mange kontrakter i sektoren.
NBT har vært ett av flere selskap som tilbyr transporttjenester for bibliotek. I de tre nordligste fylkene har ikke bibliotekene inngått fellesavtaler med transportselskaper, men benytter seg stort sett av postens tjenester.
Etter at representanten stilte sitt spørsmål, har det blitt klart at transportselskapet Nor-log overtar bibliotek- og boktransportløsningen etter konkursen i NBT, og vil sikre videre drift og kontinuitet i den nasjonale bibliotektransporten. Nor-log skriver på sine nettsider at bibliotektransporten integreres i Nor-log sitt landsdekkende nettverk, med planlagt oppstart 29. april.
Det er viktig for meg å understreke at ansvaret for bibliotekenes lånesamarbeid og transportordninger ikke hviler på staten, men på kommunene og fylkeskommunene. Som representanten selv påpeker i sin begrunnelse for spørsmålet, behandlet Stortinget i fjor vår et representantforslag om en helhetlig bibliotekpolitikk, som blant annet inneholdt et forslag om statlig finansiering av transportordning for bibliotek. Dette forslaget ble derimot den gang avvist av Stortinget.

Med hilsen