Spørsmål

Erlend Wiborg (FrP): Mener statsråden at trafikksituasjonen på rv. 19 i Moss, mellom Moss havn, fergeleiet, kanalbroen og E6, kun er et lokalt byutviklingsproblem, eller erkjenner statsråden at dette også er kritisk infrastruktur av betydning for nasjonal samfunnssikkerhet, forsyningsberedskap og militær mobilitet, og at dette taler for statlig fullfinansiering fremfor bompenger for Moss’ innbyggere?

Begrunnelse

Rv. 19 gjennom Moss er bindeleddet mellom Moss havn, landets mest trafikkerte fergesamband og E6. Strekningen har dokumenterte kapasitetsproblemer, særlig som følge av støtvis fergetrafikk og tungtransport, og det er allerede i dag utfordringer med fremkommeligheten.

Moss er et nasjonalt transportknutepunkt hvor vei, sjøtransport og fergetrafikk møtes. Samtidig har nasjonale myndigheter slått fast at transportinfrastruktur, havner og fremkommelighet er en del av samfunnssikkerheten og totalberedskapen, blant annet knyttet til forsyningssikkerhet og militær mobilitet.

Lokale analyser viser i tillegg at trafikkavviklingen gjennom Moss er sårbar ved hendelser, og at fremkommeligheten gjennom sentrum raskt kan bryte sammen. Situasjonen ved kanalbroen bidrar til ytterligere flaskehalser, som forplanter seg til resten av veinettet og hindrer effektiv avvikling av trafikken fra fergeleiet og havnen.

På denne bakgrunn er det grunn til å stille spørsmål ved om dette i realiteten er infrastruktur av nasjonal betydning for beredskap og samfunnssikkerhet, og ikke et prosjekt hvor finansieringen i hovedsak bør belastes lokale innbyggere.

Svar

Jon-Ivar Nygård: Den 13. oktober 2025 ga Samferdselsdepartementet Statens vegvesen oppdrag om å vurdere videre prosess for planlegging av rv. 19 i Moss. Mulige alternativer for ny rv. 19 gjennom Moss skal vurderes, der en også skal se på alternativer som tidligere ikke har vært vurdert. En vurdering av finansieringsmodell ligger ikke i dette oppdraget.

Rv. 19 gjennom Moss er en viktig strekning for regjeringen, og prosjektet er prioritert i Statens vegvesens portefølje for 2025-2036. Prosjektet skal bidra til å bedre fremkommeligheten for trafikken mellom ferjeleiet og E6. Videre skal prosjektet gi bedre fremkommelighet og forutsigbar reisetid. Rv. 19 gjennom Moss er ikke vurdert som kritisk infrastruktur av betydning for nasjonal samfunnssikkerhet, forsyningsberedskap og militær mobilitet. Det er for øvrig ingen regel som sier at kritisk infrastruktur av betydning for nasjonal samfunnssikkerhet ikke kan finansieres med bompenger.

Jeg vil komme nærmere tilbake til saken når Statens vegvesens svar på det ovennevnte oppdraget foreligger.