Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:2348 (2025-2026)
Innlevert: 17.03.2026
Sendt: 13.04.2026
Besvart: 17.04.2026 av kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran

Kristoffer Sivertsen (FrP): Vil statsråden gripe inn og sørge for at IKEA får flere parkeringsplasser til bil og kraftig redusere antall sykkelparkeringsplasser?
Statsforvalteren i Vestland besluttet 17. mars 2026 å gjøre om Stavanger kommunes dispensasjonsvedtak. Det innebærer et krav om 1 099 sykkelparkeringsplasser for en møbelforhandler og et lavt antall parkeringsplasser for bil.
IKEA og Stavanger kommune har gjennom mer enn 10 år forsøkt å finne en løsning som ivaretar handel, innbyggere og utvikling av Forus og den aktuelle tomten. Både fylkeskommunen og kommunen mener det er riktig å gi dispensasjon. Likevel overkjører statsforvalteren lokaldemokratiet med en ekstrem tolkning av klimål - her nullvekstmålet.
IKEAs samlokalisering, som nå ikke er mulig, vil medføre en signifikant reduksjon i biltrafikk med unødvendig kjøring mellom dagens varehus og dagens eksterne varelager.
Vedtaket undergraver innbyggernes tillit til offentlige myndigheter og medfører at Stavanger kommune og IKEA står igjen med en tomt som ikke er mulig å utvikle.
Vedtaket kommer på toppen av at Statsforvalteren i Rogaland har hatt innsigelser mv. som førte til færre parkeringsplasser for nye SUS og at Biltema ikke får selge bildeler.

Bjørnar Skjæran: Saken som representant Kristoffer Sivertsen tar opp, er endelig avgjort ved en klagebehandling. I en slik klagesak har statsforvalteren delegert myndighet til å avgjøre klager på enkeltvedtak etter plan- og bygningsloven, se pbl. § 1-9. Statsforvalterens juridiske vurdering av saken er at vilkårene for å gi dispensasjon i pbl. § 19-2 ikke er oppfylt. Dette innebærer at hvis man lokalt ønsker å endre parkeringsdekningen, så må dette gjøres gjennom en planendring.
Jeg viser også til mitt svarbrev til Stortinget til representantforslag 8:216 S (2025-2026) som er til behandling i Kommunal- og forvaltningskomiteen nå. Der svarer jeg Stortinget blant annet at:
«Jeg vil derfor invitere ordfører og fylkesordfører til et møte for å undersøke om det er mulig å finne løsninger på denne saken gjennom planendring eller forenklet planendring».