Skriftlig spørsmål fra Marie Sneve Martinussen (R) til samferdselsministeren
Dokument nr. 15:1692 (2025-2026)
Innlevert: 20.02.2026
Sendt: 23.02.2026
Til behandling

Spørsmål
Marie Sneve Martinussen (R): Kan regjeringa garantere at det er uaktuelt å innføre EUs forordning om helikoptertransport offshore, også i lys av den nye uttalelsen fra EFTA-domstolen?
Begrunnelse
EU vil at Norge skal innføre regelverket om helikoptertransport offshore (HOFO). I fagbevegelsen, særlig i oljeindustrien, frykter man at EU-reglene vil gi dårligere sikkerhet fordi operatørene skal godkjennes av luftfartsmyndighetene i hjemstaten, og kravet om særskilt norsk godkjenning fjernes. Grundige og detaljerte rutiner for helikoptersikkerhet kan stå for fall, om forordningen innføres.
Det er ikke lenge siden vi hadde en fatal helikopterulykke på norsk sokkel. Kravene til helikoptertransporten kan rett og slett ikke fires på. Vi trenger egen norsk godkjenning, så vi vet at aktører som skal operere her kjenner til de lokale forholdene.
Så langt har regjeringa vært klare på motstanden mot regelverket om helikoptertransport offshore.
Juridisk argumenterer Norge for at siden regelverket gjelder virksomhet på sokkelen, faller det utenfor EØS-avtalens geografiske virkeområde. Norge har vært uenig med EU om hvorvidt EØS-avtalen gjelder på sokkelen siden EØS-avtalen trådde i kraft.
På torsdag kom en uttalelse fra EFTA-domstolen, i en helt annen sak, som kan rokke ved denne argumentasjonen. Norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen, ifølge domstolen.
I lys av EFTA-domstolens uttalelse er det behov for en avklaring på hva regjeringens posisjon er nå. Om regjeringa slår klart og tydelig fast nå at det ikke er aktuelt å innføre EUs regelverk om helikoptertransport offshore (HOFO) vil det skape trygghet og forutsigbarhet for mange.
Svar
Svaret er ennå ikke tilgjengelig