Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:1441 (2025-2026)
Innlevert: 03.02.2026
Sendt: 04.02.2026
Besvart: 11.02.2026 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss

Bård Ludvig Thorheim (H): I forbindelse med behandlingen av Havbruksmeldingen i fjor vedtok Stortinget å støtte etableringen av en teknologinøytral miljøteknologiordning der nedtrukket kapasitet kan tas i bruk i anlegg med nullutslipp av lakselus. Det ble samtidig vedtatt at ordningen så raskt som mulig skal utvides til også å omfatte lavutslippsløsninger, og ny ordning skal senest tre i kraft i løpet av 2026.
Kan statsråden orientere om status og fremdrift i denne saken for å komme i mål i henhold til vedtatt tidsplan?

Marianne Sivertsen Næss: Representanten referer til anmodningsvedtak 1051 (2024-2025) vedtatt i forbindelse med behandlingen av St. Meld 24 (2024-2025) Havbruksmeldingen, som lyder:
«Stortinget ber regjeringen fremme forslag om en ordning som også omfatter lavutslippsløsninger, når det foreligger tilstrekkelig datagrunnlag og teknologisk verifikasjon – herunder automatisert lusetelling. Dette forutsetter utredning og høring, og ny ordning skal senest tre i kraft i løpet av 2026. Ordningen skal erstatte dagens unntaksregel i trafikklyssystemet og innrettes slik at effekt på lusereduksjon og styrke på insentiv henger sammen.»
I Havbruksmeldingen beskriver regjeringen usikkerheten som ligger i dagens tellemetoder, og behovet for å øke datakvaliteten for å gjøre reguleringen av lakselusutslipp treffsikker. Stortinget påpeker i anmodningsvedtaket at en lavutslippsordning vil kreve datagrunnlag av god kvalitet, særlig når det gjelder antall lakselus og antall fisk. Jeg prioriterer høyt å få på plass nytt regelverk som kan sikre dette. Blant annet er Mattilsynet i gang med å utrede krav til automatisk lusetelling.
Det er av stor betydning at vi har en felles definisjon av «lavutslipp» når vi vurderer hvilke virkemidler som vil sikre effekt på lusereduksjon og styrke insentivene, og kunne erstatte dagens unntaksregel i trafikklyssystemet. Denne definisjonen eksisterer ikke i dag. Jeg mener det også er viktig at vi innretter ordningen på en slik måte at den gir individuelle insentiver til å redusere miljøpåvirkningen og bedre fiskevelferden, sånn at den kan fungere som en overgangsordning til nytt helhetlig reguleringssystem er på plass. Det er viktig for meg at de investeringene vi oppfordrer næringen til å foreta på kort sikt også er lønnsomme på lang sikt. Oppfølgingen av havbruksmeldingen og enigheten på Stortinget er høyt prioritet for meg. Jeg vil komme tilbake til Stortinget på egnet måte om videre oppfølging av dette anmodningsvedtaket.