Skriftlig spørsmål fra Maren Grøthe (Sp) til klima- og miljøministeren
Dokument nr. 15:1268 (2025-2026)
Innlevert: 22.01.2026
Sendt: 23.01.2026
Besvart: 30.01.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

Spørsmål
Maren Grøthe (Sp): Hvordan vil statsråden sikre at det lokale selvstyret blir ivaretatt, og at kommunale, skjønnsmessige vurderinger ikke blir overprøvd på en måte som undergraver lokal selvbestemmelse og aksept ved iverksettelsen av tiltaksplanene for villrein, blant annet i Oppdal?
Begrunnelse
Den nye tiltaksplanen for villrein i Knutshø ble lagt frem av klima- og miljøministeren 19. september 2025. En av tiltakene i planen er å redusere og tilpasse motorferdsel i utmark i villrein-områder ved vurdering av søknader om motorferdsel etter motorferdselloven.
Kommunestyret i Oppdal har som følge av dette valgt å stramme inn perioden for motorferdsel i området i tilknytning til Orkelsjøen med en måned; fra 1.februar til 15.februar og fra 20.april til 10.april, slik at det nå kun er lov å kjøre snøskuter til hytta mellom 15.februar og 10.april.
Tidligere har hytteeiere i dette området i Oppdal fått tillatelse til 10 turer til hytter i området i tilknytning til Orkelsjøen i perioden, og den faktiske bruken har i snitt vært begrenset. Ved behandling av samme sak valgte kommunen etter en skjønnsmessig vurdering å stramme inn til 6 turer i løpet av en sesong.
Statsforvalteren i Trøndelag opphevet nå dette vedtaket, med hensynet til villreinen som begrunnelse. Det foreslås at én årlig tur er tilstrekkelig for å transportere bagasje og utstyr. Dette er første gang Statsforvalteren i Trøndelag opphever en gitt tillatelse av hensyn til villrein.
Regjeringen skriver i tiltaksplanen at man er opptatt av at tiltaksplanene skal ha aksept i lokalsamfunnet. Dette er en kraftig innstramming som forståelig skaper stort engasjement og fortvilelse. En begrensning på kun én tur årlig vil medføre strengere restriksjoner for bruk av snøskuter til hytte i et LNF-område, enn det er i nasjonalparkene i samme kommune. Man er alle enige i at vi skal ta vare på villreinen, men Senterpartiet mener det er avgjørende at det lokale selvstyret ivaretas på veien og at innstramminger ikke gir slike urimelige utslag.

Svar
Andreas Bjelland Eriksen: Generelt vil jeg understreke at jeg setter pris på kommunens innsats for å ta hensyn til villreinen i Knutshø villreinområde, og at jeg opplever et genuint ønske om å finne gode løsninger lokalt som bidrar til å nå målene i tiltaksplanen. Når det gjelder den konkrete klagesaken representanten Grøthe viser til, finner jeg det likevel ikke riktig å kommentere denne spesifikt. Slik jeg forstår det har det vært dialog mellom kommunen og Statsforvalteren i Trøndelag om den videre oppfølgingen av saken, og at et nytt vedtak fra kommunen vil være klart innen kort tid.
God lokal forvaltning av villrein er en grunnleggende forutsetning for å snu den negative utviklingen og på sikt forbedre tilstanden for villreinen. Tiltaksplanen som er vedtatt for Knutshø villreinområde rokker verken ved dette eller det lokale selvstyret. Tiltaksplanen er ikke juridisk bindende, men oppfordrer ulike aktører til å gjennomføre forskjellige tiltak, deriblant reduksjon og tilpasning av motorferdsel i utmark i villreinområder ved vurdering av søknader etter motorferdselloven.
Når det er sagt, må alle vedtak om motorferdsel i utmark fremdeles være i tråd med motorferdselregelverket, og oppfordringen i tiltaksplanen om å redusere og tilpasse motorferdsel i utmark i villreinområder knytter seg derfor til skjønnsutøvelsen innenfor rammen av regelverket. Departementet understreker også i tiltaksplanen at det fremdeles skal gjøres konkrete vurderinger av alle søknader om motorferdsel, også i villreinområdet. Begrunnelsen for eventuelle reduksjoner i motorferdselen vil derfor ikke primært være en konsekvens av tiltaksplanen i seg selv, men av at hensynet til villrein vektlegges av myndighetene som forvalter motorferdselregelverket.