Spørsmål

Lars Haltbrekken (SV): Når planlegger regjeringen å fastsette forskriften knyttet til klimakrav for offshore-fartøy?

Begrunnelse

Skipsfart utgjør ca 8,5 % av Norges totale klimagassutslipp og ca 16% av utslippene under innsatsfordelingsforordningen (ESR). Under ESR har Norge et forpliktende utslippsbudsjett for perioden 2021-2030 i klima-avtalen med EU. Klimastatus og plan omtaler hvordan vi ligger an med å nå forpliktelsen under ESR. Norges gap i forventet reduserte utslipp i forhold til ESR-budsjettet er på hele 13,3 mill tonn over perioden. Det er dermed behov for ytterligere politikk for å redusere utslippene i ESR, herunder skipsfart. Stortinget vedtok at regjeringen i løpet av
2023 skulle «fremme krav om lavutslipp til offshorefartøy med sikte på innføring fra 2025 og nullutslipp fra 2029, eller tilsvarende krav som gir samme utslippseffekt for offshorefartøy». Vi måtte vente helt til høsten 2025 før Miljødirektoratet sendte forslag til klimakrav for offshore-fartøy på høring, og tiltaket ligger inne som planlagt politikk i Klimastatus og plan. Det haster å få innført tiltaket både av hensyn til forutsigbarhet for næringslivet og for å innfri våre klimapolitiske forpliktelser.

Svar

Andreas Bjelland Eriksen: Regjeringen legger stor vekt på å kutte utslipp i skipstrafikken, som utgjør en stor del av Norges totale klimagassutslipp. Jeg er enig i at det er viktig med forutsigbarhet for næringslivet og kravene har derfor vært varslet i lang tid. Forslaget som var på høring i høst, vil gi betydelige utslippskutt og teknologiutvikling. Vi går gjennom alle høringssvarene og vurderer innspillene som har kommet.
I etterkant av høringen har Miljødirektoratet arbeidet med en høringsoppsummering og anbefaling. Direktoratet leverte denne 12. januar. Det er vanskelig for meg å gi et konkret tidspunkt for fastsettelse, men departementet arbeider med å gå gjennom Miljødirektoratets vurdering og arbeidet er høyt prioritert.