Begrunnelse

Hamar kommune og Staten inngikk i 2020 et jernbaneforlik ettersom planene om Ytre Intercity ble lagt på is. Det er enighet om at investeringer inne på stasjonsområdet vil bli avgjørende for å forløse hele effekten av dobbeltspor til Hamar siden stasjonen er flaskehalsen samt også muliggjøre effekt nordover. Planleggingen av ny Hamar stasjon opplyses fra Bane Nor å være nærmest ferdig, inklusive nytt signalsystem (ERTMS), og forliket med kommunen innebærer å ferdigstille i 2030. Det er fra flere hold knyttet tvil til om planene kommer til å bli forskjøvet frem i tid - noe som vil skje dersom det ikke bevilges midler til å fullføre hele strekningen inklusive oppgradering av Hamar stasjon.