Erlend Larsen (H): Når kan vi forvente at departementet evaluerer effekten av nedsatte billettpriser på FOT-rutene, om rutetidene er funksjonelle for innbyggerne og hvilke endringer i rutetider som eventuelt bør gjennomføres?
Begrunnelse
Etter at billettprisene på FOT-rutene ble satt ned, ble også rutetidene endret betydelig. Innenfor flere ruteområder har passasjerene fått et vesentlig dårligere flytilbud. Enkelte strekninger kunne man tidligere reise direkte, men må nå gjennomføre overnatting på hotell - noe som gjør reisen dyrere enn hva den var.
Vi ser også at den valgte prismodellen gjør det attraktivt for reisebyråer å kjøpe opp setekapasitet lang tid før avgang. Goden med lavere billettpriser - som man skulle tro var ment for norske innbyggere - blir gitt turister fra andre land. Dette fører til at næringsliv, pasienter og folk som har behov for å bestille billetter kort tid før avgang, ikke får plass ombord.
Den 26. april 2024 varslet departementet at den vil utrede hvordan flyrutetilbudet kan bli best mulig. på departementets nettside står det at "Frem mot neste konkurranse planlegger staten en utredning om dette er den riktige innretningen for å gi et best mulig tilbud til de som er avhengig av flyet i hverdagen."
Det er lenge til neste utredning. Dersom statsråden ikke har til intensjon å bedre rutetilbudet til passasjerene tidligere, vil rutetilbudet som er satt av denne regjeringen være lite distriktsvennlig.