Begrunnelse

Både i forbindelse med Havstrategidirektivet fra 2009, Offshoredirektivet fra 2013 og Kommisjonsforordningen fra 2016 om helikoptertjenester, samt CRMA (Critical Raw Materials Act) og NZIA (Net-Zero Industry Act) er det spørsmål om norsk sokkel er en del av EØS-avtalens geografiske virkeområde fra EUs side. Da Sp satt i regjering, ble dette viktige prinsippet fastholdt. Når regjeringen har varslet fortgang i å redusere etterslepet generelt, og med CRMA og NZIA spesielt, er Sp bekymret for at regjeringen bryter et viktig prinsipp i norsk EØS-politikk.