Dagfinn Henrik Olsen (FrP): Flyplasser med både sivil og militær virksomhet i Norge utsettes for en sannsynlig ulovlig forskjellsbehandling som er ødeleggende for internasjonale flyvninger på de lufthavner som rammes av Europas høyeste fuelpriser. På Evenes medfører skyhøye fuelpriser til at selskapet som driver flyfrakt av sjømat til fjerne markeder nå er truet, da fuelpriser i Oslo, Helsinki, Schiphol er langt billigere.
Vil statsråden sørge for at den urimelige avgiften øyeblikkelig fjernes, slik at næringsvirksomhet ved Evenes lufthavn kan overleve?
Begrunnelse
Internasjonale flygninger ilegges en svært sannsynlig ulovlig CO₂-avgift, som gjør fueling på bl.a. Evenes svært kostbar. Dette gjør at internasjonale flyselskaper heller oppretter ruter fra alternative flyplasser som Osl, Helsinki, Schiphol oa.
Selv om Evenes ligger midt i sentrum av verdens største oppdrettsregion, må eksportørene benytte seg av bilfrakt til flyplasser som ligger mellom 1 400 og 2 500 km unna for å kunne sende sjømat som flyfrakt til fjerne markeder.
Bilfrakt tar lang tid – fra 30 – 60 timer, og medfører at fisk som skal leveres som flyfrakt til f.eks. land i Østen, ikke har samme ferskhet som den kunne ha hatt ved leveranser fra Evenes.
Alle involverte departementer er orientert om saken, uten at det tas initiativ til å rette opp urimeligheten. En sannsynlig ulovlig og urettmessig avgift, får direkte brutale konsekvenser for lokalt næringsliv på Evenes. Selskapet PCN (Perishable Center Nord AS) har 15 hel og deltidsansatte på sin terminal på Evenes, og har siden juni 2024 tapt 50 % av omsetningen, pga. CO₂-avgiften.
I det lange løp er dette uholdbart og selskapet har nå måtte skrinlegge planer om både oppgradering og nybygg – som en direkte følge av regjeringen ikke evner å ordne opp i urimeligheten.
Skal selskapet overleve er de naturlig nok avhengig av å kunne tilby konkurransedyktige betingelser, og at myndighetene forholder seg til et internasjonalt regelverk.