Begrunnelse

Det kreves mye nisjekompetanse for å utføre et kvalitativt tilsyn med luftfarten. Det er store forskjeller på lett- og tung luftfart, fixed-wing og rotor-wing, småfly og droner. Disse områdene kan igjen deles i en rekke underkategorier som f.eks. operasjoner og trening.
I tillegg kommer kompetanse på de ulike flytypene.
Treningsbehovet for ruteflygere er f.eks. ulikt treningsbehovet for en som flyr SAR.
Luftfartstilsynet (LTT) må ha stor bredde og mye erfaring blant sine inspektører for å kunne utføre et kvalitativt og godt tilsyn med alle de ulike sidene av luftfarten. Det kreves også at kompetansen i LTT vedlikeholdes og utvikles for å følge utviklingen i bransjen, slik at LTT holder tritt med den operative utviklingen i flyselskapene - som i sin natur vil være ledende.
Norge er et lite land innenfor luftfartens mangfoldige bredde. Det er krevende for et lite land å ha så stor kompetanse innenfor så mange områder.