Mona Fagerås (SV): Sverige har en ordning med miljødifferensiert farledsavgift for fartøy.
Er dette noe som kunne vært aktuelt å innføre i Norge, og kan ministeren komme med et anslag på proveny av det?
Begrunnelse
Sverige har siden slutten av 1990-tallet hatt en ordning med redusert avgift for fartøy som har redusert utslipp av CO₂, SOx, PM og NOx utover de svenske kravene som ble innført samtidig. Ordningen er nå klassifisert etter fem miljøklasser i tråd med den internasjonale Clean Shipping Index (CSI).