Begrunnelse

En av flere viktige investeringer som Solberg-regjeringen fikk satt i gang i Tromsø var byggingen av ny passasjerterminal på Tromsø Lufthavn. Det var et milliardløft og en storstilt utbygging som har løftet Tromsø som reiselivsdestinasjon, og som har vært viktig for folk og næringsliv. Utbyggingen har også hatt mye å si for utviklingen vi har sett det siste året med en kraftig passasjervekst og flere titalls nye direkteruter til utlandet.
Den nye passasjerterminalen, som ble offisielt åpnet i september er dimensjonert for 2,7 millioner passasjerer. Prognosene for 2025 er godt over 2,8 millioner passasjerer. Den største veksten har vært på vinterstid, og vi ser tidlig denne vinteren at utfordringene allerede er der, både med tanke på kapasitet, bagasjehåndtering og annen logistikk. Tromsø Lufthavn er en av få lufthavner som er lønnsomme for Avinor og det er ikke forventet at veksten vil avta med det første. Derfor er det rimelig å forvente at regjeringen raskt setter i gang en behovsanalyse for å se hvilke utbedringer som er nødvendig på Tromsø Lufthavn på kort og lang sikt.