Sveinung Stensland (H): Hva status er på ESAs godkjenning av både CO2-kompensasjonen for de som betaler ETS og CO2-avgift (vedtatt i statsbudsjett for 2024), og for godkjenning av skip som bunkrer i Norge før de seiler utenriks som nå også må betale CO2-avgift (vedtatt i statsbudsjett for 2025)?
Begrunnelse
Begge sakene ligger etter det jeg ser fremdeles uavklart hos ESA, noe som betyr at enkelte rederier for andre år på råd må betale dobbelt avgift, uten å ha en avklaring om en refusjon. Dette medfører større kostnader, mer usikkerhet og svekker konkurransesituasjonen for norske rederier. Det gir ingen miljøgevinst at skip foretrekker å bunkre i utlandet, tvert om.