Begrunnelse

Før helgen ble det meldt i britiske medier at miljøaktivister forsøkte å ta ut Heathrow flyplass ved hjelp av droner. Natt til lørdag ble oljefelt og -installasjoner i Saudi-Arabia utsatt for et droneangrep. Tidligere i år meldte NRK om at det kom en stor drone så nært et Widerøe at antikollisjonsalarmen om bord i flyet ble utløst.
Bruk av droner for å forstyrre infrastruktur kan ha ulike intensjoner og være av ulik alvorlighetsgrad. Det kan for eksempel gjelde uvettig bruk av droner, uten at det ligger noen annen agenda bak. Det kan også være aktører som har til hensikt å skape forstyrrelser og i ytterste fall forårsake skade på folk og eiendom.
Selv om vi alle håper på noe annet så kan det være et tidsspørsmål før norsk infrastruktur kan rammes dette i fredstid. Det er derfor viktig at myndighetene sørger for god beredskap i forkant av at noe slikt skulle skje, slik at en kan sørge for effektiv respons og at situasjonen håndteres på best mulig måte.
Hvis en ser på hendelsene som er nevnt ovenfor ser en at trusselen begynner å bli konkret, og det haster med å få på plass gode beredskapstiltak. Spørsmålet er da hvordan vi skal sikre norsk sivil infrastruktur slik som for eksempel flyplasser og olje/gassterminaler mot slike hendelser. Tiltak vil gjelde både midler for å detektere dronene, samt motmidler som 1) et konkret hjemmelsgrunnlag for politiet og 2) fysiske løsninger for å ta ut dronene.
Jeg er kjent med at det er sendt faglige innspill til Politidirektoratet om nettopp dette temaet, og jeg ønsker derfor å vite hvor langt direktoratet har kommet i oppfølgingen av dette når det gjelder både konkrete hjemler for politiet og fysiske løsninger, og når justisministeren planlegger å ha en konkret beredskapsplan klar på dette området.