-
Dokument nr. 15:1596 (2009-2010)
Innlevert: 20.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 30.08.2010 av finansminister Sigbjørn Johnsen
På Flisa i Hedmark har såkalt avgiftsfri diesel en pumpepris på kr. 8,61.
Hva består denne prisen av?
-
Dokument nr. 15:1595 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 27.08.2010 av forsknings- og høyere utdanningsminister Tora Aasland
På hvilken måte vil statsråden sikre at det også i fremtiden gis mulighet for privatister å ta eksamen i rettsvitenskap ved Universitetet i Oslo?
-
Dokument nr. 15:1594 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 03.09.2010 av arbeidsminister Hanne Inger Bjurstrøm
Hvilke kurs eller andre tilbud har Nav for tidligere og nåværende ruspasienter, og er statsråden fornøyd med dagens ordning for innkjøp av denne typen kurs?
-
Dokument nr. 15:1593 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 30.08.2010 av finansminister Sigbjørn Johnsen
I tillegg til kvotene for sprit og vin, kan hver enkelt nordmann over 12 år ta med seg inntil 10 kg ost og kjøtt når man har vært i utlandet i minst 24 timer. Taxfreebutikken på Gardermoen selger imidlertid verken tollfritt utenlandsk kjøtt eller ost, siden tollforskriften ikke åpner for dette.
Vil finansministeren åpne for taxfreesalg av kjøtt og ost på Gardermoen og andre norske flyplasser med internasjonal trafikk?
-
Dokument nr. 15:1592 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 02.09.2010 av fornyings-, administrasjons- og kirkeminister Rigmor Aasrud
Mange offentlige og private forvaltere opplever et stadig økende byråkrati fra ulike statlige organ. Disse ressursene kunne i mange tilfeller blitt brukt til nødvendige tiltak innen sektorer som helse og skole som har klare mangler i svært mange kommuner.
Hva vil ministeren gjøre for å bygge ned unødvendige statlige byråkratiske ordninger for å effektivisere forvaltningen og dreie ressursbruken over fra byråkratisering til tjenesteutøvelse?
-
Dokument nr. 15:1591 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 30.08.2010 av fiskeri- og kystminister Lisbeth Berg-Hansen
I kjølvannet av siste tildelingsrunde for oppdrettskonsesjoner, har det dukket opp flere saker hvor søkerne synes forskjellsbehandlet, at tilsagn trekkes tilbake uforutsigbart og at saker synes unødvendig å havne i rettsapparatet med store forsinkelser og økonomiske tap for aktørene som resultat.
Er statsråden tilfreds med denne situasjonen for næringen, og hvis ikke, hva vil hun foreta seg for at regelverket kan bli forutsigbart for næringen og at like saker og like aktører blir behandlet likt?
-
Dokument nr. 15:1590 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 26.08.2010 av arbeidsminister Hanne Inger Bjurstrøm
En norsk uførepensjonist i Spania har hatt en liten jobb ved siden av. Han har ikke tjent mer enn 1 G men har arbeidet så mange timer (12,5 t. uke)at NAV har satt ned uføregraden hans. Mannen har hele tiden informert Nav om arbeidsbetingelsene, hvor mange timer han jobber og hva han tjener. Nav har ikke hatt innvendinger og har ikke informert mannen om at uføregraden kan bli redusert ved for høyt arbeidstimetall. Han har vært i god tro! Nav krever nå tilbakebetaling fra 01.04.09.
Er dette rimelig behandling?
-
Dokument nr. 15:1589 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart: 26.08.2010 av arbeidsminister Hanne Inger Bjurstrøm
Fra flere steder i landet har vi mottatt henvendelser om at personer som har arbeidsavklaringspenger og som søker om permanent uførepensjon får beskjed om at deres arbeidsavklaringsytelse vil bli avsluttet og ikke kan gjenopptas dersom deres søknad om uførepensjon blir avslått. De fleste oppfatter dette som at de ved å søke om uførepensjon erklærer at de ikke kan tilbakeføres til arbeid og dermed ikke har krav på arbeidsavklaringspenger.
Hvilke ytelser mener statsråden disse brukerne skal kunne motta til livsopphold?
-
Dokument nr. 15:1588 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 23.08.2010
Besvart på vegne av: Fiskeri- og kystministeren
Besvart: 02.09.2010 av nærings- og handelsminister Trond Giske
Vil statsråden på bakgrunn av den mangelfulle konsesjonsbehandlingen i Nordland som påpekt i begrunnelsen, sørge for at saken kan løses ved å tildele nye konsesjoner også til de selskaper som nå er blitt fratatt sine konsesjoner ved at opprinnelige tilsagn ikke er blitt fulgt opp?
-
Dokument nr. 15:1587 (2009-2010)
Innlevert: 19.08.2010
Sendt: 20.08.2010
Rette vedkommende: Fiskeri- og kystministeren
Besvart på vegne av: Fiskeri- og kystministeren
Besvart: 02.09.2010 av nærings- og handelsminister Trond Giske
Etter direktoratets endelige beslutning mister Lofoten Sjøprodukter (LS) og GIFAS sine siste gitte laksekonsesjoner. Kobbvåglaks og fiskeriministerens deleide selskap Sinkaberg Hansen fikk til slutt medhold i klagene til "eget" direktorat. Som kjent ble også Norsk Havbrukssenter AS (NH) utelukket fra hele søknadsprosessen.
Vil statsråden sørge for at det tildeles tre konsesjoner ekstra til Nordland, slik at LS, GIFAS og NH kan komme i gang med produksjon og at det settes en verdig avslutning på konsesjonsbråket?
-
Dokument nr. 15:1586 (2009-2010)
Innlevert: 18.08.2010
Sendt: 20.08.2010
Besvart: 30.08.2010 av nærings- og handelsminister Trond Giske
Hva er begrunnelsen for at Bårdar-Akademiet får en leiekontrakt som er begrenset til to år?
-
Dokument nr. 15:1585 (2009-2010)
Innlevert: 18.08.2010
Sendt: 18.08.2010
Besvart: 26.08.2010 av forsknings- og høyere utdanningsminister Tora Aasland
Enkelte private høyskoler, for eksempel Handelshøyskolen BI Oslo, krever oppsigelse av studieplass en måned før det samordnede opptaket. Høyskolene krever betaling av full semesteravgift uansett om plassen benyttes eller ikke, så lenge plassen ikke er sagt opp innen fristen. Dette setter studentene i en vanskelig situasjon.
Hva vil statsråden gjøre for å endre denne praksisen?
-
Dokument nr. 15:1584 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 18.08.2010
Rette vedkommende: Helse- og omsorgsministeren
Besvart: 27.08.2010 av helse- og omsorgsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen
Det er mangel på sykehjemsplasser i Norge. Giske kommune har startet byggingen av 30 nye sykehjemsplasser, herunder rehabiliteringsplasser og palliative plasser. På grunn av økonomisk usikkerhet, kan ikke kommunen garantere for kontinuerlig sykehjemsdrift, framfor et heldøgns bo- og omsorgstilbud. Husbanken vil derfor kun gi tilskudd til bygging av omsorgsboliger.
Vil statsråden sikre at Giske kommune kan få tilskudd til sykehjemsplasser så lenge det er driftsformen som er intensjonen?
-
Dokument nr. 15:1583 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Besvart: 24.08.2010 av forsvarsminister Grete Faremo
Jeg er gjort kjent med at det i Forsvarsdepartementet foreligger planer om ytterligere utflytting av sentrale stabselementer for Kystvakten, INI og Heimevernet fra Oslo og Bergen til henholdsvis Sortland, Jørstadmoen og Terningmoen, samt en større omorganisering av Kystvakten.
Hva er bakgrunn og status for disse planene; hvordan er eventuelle utflyttinger utredet og på hvilken måte vil statsråden søke Stortingets godkjenning til eventuell gjennomføring av slike planer?
-
Dokument nr. 15:1582 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Besvart: 24.08.2010 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Ved bygging av veitunneler har man en viktig mulighet til å redusere lokal forurensning. Dette kan gjøres ved at man i luftetårn mm bygger inn rensefiltre som fjerner ulike miljø- og helseskadelige partikler. På 90-tallet ble det bevilget egne midler til dette i f m Festningstunnelen/Ekebergtunnelen i Oslo. Så vidt undertegnede har fått opplyst er dette ikke i bruk i dag og det skal heller ikke etableres rensing bl.a. av utslipp fra Bjørvikatunnelen.
Vil statsråden be Statens vegvesen gjøre nye vurderinger av behovet for dette?
-
Dokument nr. 15:1581 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Besvart: 26.08.2010 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Vil finansministeren tydeliggjøre loven og sørge for at det ikke er anledning til å ilegge eiendomsskatt på såkalte ikke faste installasjoner som flytebrygger, campingvogner etc.?
-
Dokument nr. 15:1580 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Rette vedkommende: Fornyings-, administrasjons- og kirkeministeren
Besvart: 23.08.2010 av fornyings-, administrasjons- og kirkeminister Rigmor Aasrud
Vil statsråden sørge for at Joker butikken i Ullerøy, Sarpsborg kommune får holde søndagsåpent i drøye 2 måneder om sommeren?
-
Dokument nr. 15:1579 (2009-2010)
Innlevert: 17.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Besvart: 24.08.2010 av miljø- og utviklingsminister Erik Solheim
Miljøverndepartementet har i sommer aktivt markedsført rovviltgjerder som en løsning på rovviltutfordringene. Statssekretæren brukte inngjerdet innmark i Trysil som illustrasjon. I Grue har man et større område utmark inngjerdet. Gjentatte ganger har det vært problemer med rovvilt innenfor gjerdet og i disse dager forsøker man å sanke inn de beitsdyrene som har overlevd denne sommeren. Det er ikke mange.
Mener departementet fortsatt at rovviltgjerder er et godt miljøtiltak og løsning på rovviltproblemet?
-
Dokument nr. 15:1578 (2009-2010)
Innlevert: 16.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Besvart: 24.08.2010 av samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Rv 41 er så dårlig at det å kjøre på veien med lastebil kan være til fare for sjåførens helse, miljø og sikkerhet, og dette gjelder særlig strekningen Vrådal-Treungen. Den dårlige veien fører til at sjåfører velger å kjøre omveier på flere mil. I tillegg fraråder utenlandske turoperatører folk som skal feriere i Norge å kjøre på denne veien. Dette er en uholdbar situasjon.
Kan statsråden redegjøre for eventuelle utbedringsplaner på Rv 41, og vil statsråden eventuelt fremskynde disse utbedringene?
-
Dokument nr. 15:1577 (2009-2010)
Innlevert: 16.08.2010
Sendt: 17.08.2010
Rette vedkommende: Finansministeren
Besvart: 25.08.2010 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Regjeringen avviklet ordningen med avgiftsfri diesel for ekspressbusser for et par år siden. For Timeekspressen mellom Notodden og Oslo har dette ført til høyere billettpriser, og derved færre passasjerer. Dette må være et paradoks for en regjering og en statsråd som til stadighet pønsker ut nye tiltak for å redusere biltrafikken.
Vil statsråden gjeninnføre ordningen med avgiftsfri diesel for ekspressbusser for å snu denne negative utviklingen?