Det ble votert over:

• Forslag nr. 53 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 55 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 56 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 57 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 58 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 59 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 60 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 61 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 62 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 63 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 64 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 65 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 66 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 67 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 68 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 69 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 70 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 71 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 72 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 73 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 74 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 75 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 76 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 77 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 78 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 79 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 80 fra Høyre og Kristelig Folkeparti
• Forslag nr. 81 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

Mindretallsforslag:

• Forslag nr. 53 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen sette i gang følgende OPS-prosjekter i løpet av kommende NTP-periode:

  • 1. E18 Oslo–Asker («Vestkorridoren»)

  • 2. Alnabruterminalen

  • 3. E16 Bjørum–Hønefoss

  • 4. Ringeriksbanen

  • 5. E18 Telemark/Aust-Agder (i hensiktsmessige strekninger)

  • 6. E16 Kløfta–Kongsvinger (gjenstående)

  • 7. Rv. 3 Østerdalen

  • 8. E16 Valdres–Filefjell

  • 9. E6 i Hedmark og Oppland (i hensiktsmessige strekninger)

  • 10. E134 Drammen–Haugesund (i hensiktsmessige strekninger)

  • 11. E39 «Hordfast» og «Møreaksen»

  • 12. Rv. 555 Sotrasambandet

  • 13. E16 Arna-tunnelen

  • 14. E6 «Trondheimsveien» (i hensiktsmessige strekninger)

  • 15. E136 Ålesund–Oppland grense (i hensiktsmessige strekninger)

  • 16. Saltenpakke 2

  • 17. Regionpakke Tromsø (i hensiktsmessige strekninger)

• Forslag nr. 55 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen videreføre rentekompensasjonsordningen for fylkesveiene.

• Forslag nr. 56 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen utforme bilavgiftene slik at de oppfordrer til miljøvennlig og sikker transport.

• Forslag nr. 57 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge til rette for at godstog og langdistansetog skal kunne prioriteres i jernbanenettet mellom kl. 18.00 og 05.00.

• Forslag nr. 58 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen dimensjonere alle nye jernbaneutbygginger for 250 km/t.

• Forslag nr. 59 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen om å konkurranseutsette tårntjenestene og etablere et sterkere nordisk samarbeid for underveistjenestene.

• Forslag nr. 60 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen bidra til å fremme konkurransedyktig luftfart, spesielt der hvor luftfarten ikke har mer miljøvennlige konkurrenter.

• Forslag nr. 61 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge til rette for at skip som ligger til kai i offentlige havner, bør pålegges å benytte landstrøm der dette er tilgjengelig.

• Forslag nr. 62 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen modernisere Jernbaneverket ved å omdanne selskapet til et statlig selskap med en profesjonell byggherre- og toglederfunksjon. Eierskap til infrastruktur, stasjoner og kjøreveier overføres dette selskapet.

• Forslag nr. 63 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen omdanne Statens vegvesen til et statlig selskap og rendyrke selskapets byggherrevirksomhet.

• Forslag nr. 64 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen opprette et vegtilsyn uavhengig av eksisterende transportetater, og gi dette ansvaret for tilsyn med både veier og kjøretøy.

• Forslag nr. 65 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen etablere instrumenter for å måle utviklingen i kollektivtilbudet, slik at det blir enklere å sammenlikne storbyregionenes resultater opp mot hverandre.

• Forslag nr. 66 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen planlegge for full utbygging av InterCity-strekningene i Østlandsområdet, prioritere kryssingsspor på viktige godstraseer og skinnegående transport i og rundt storbyene.

• Forslag nr. 67 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen bidra til at storbyregionene innen 2030 har utviklet et bærekraftig kollektivnett basert på de smarteste transportløsningene, innovativ og miljøvennlig teknologi, enkelt tilgjengelig for alle.

• Forslag nr. 68 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen gjøre det attraktivt for kommunene å legge til rette for intermodal transport med å opprette en ordning for forenkling av overgangen fra en transportform til en annen.

• Forslag nr. 69 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen ha en opptrappingsplan som sikrer de statlige bevilgningene til storbyregionenes kollektivnett.

• Forslag nr. 70 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge til rette for egne sykkelekspressveier til bykjerner og sentraliserte næringsområder.

• Forslag nr. 71 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge fram en tiltaksplan for økt sykling blant barn og unge.

• Forslag nr. 72 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen opprette en statlig belønningsordning for gang- og sykkelvei.

• Forslag nr. 73 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen bygge flere midtrekkverk, forsere byggingen av allerede planlagte midtrekkverk samt senke terskelen for trafikkmengden som kreves for at en vei skal utrustes med midtrekkverk, fortrinnsvis til 6 000 ÅDT.

• Forslag nr. 74 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen innføre en ny tilskuddsordning til havneformål. Ordningen skal forvaltes av Kystverket.

• Forslag nr. 75 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge frem sak om utnyttelse av mulighetene intelligente transportsystemer (ITS) gir i transportsektoren, eksempelvis for trafikksikkerhet og kollektivtrafikken.

• Forslag nr. 76 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen om å inkludere boligutbygging som et dokumenterbart kriterium i Belønningsordningen for kollektivtransport og/eller de kommende bypakkene.

• Forslag nr. 77 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen sørge for en forpliktende finansiering av viktige kollektivtransportløsninger i de største byene, fortrinnsvis gjennom å gi statlige investeringstilskudd etter prinsippet om samsvarende medfinansiering av lokale tilskudd (50/50 fordeling).

• Forslag nr. 78 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge fram egen sak om tiltak for økt bruk av alkolås.

• Forslag nr. 79 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen legge frem for Stortinget en strategi og finansieringsplan for ladestasjoner og infrastruktur for elbil.

• Forslag nr. 80 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen innføre krav om at alle nye drosjer, ferger, rutebåter og dieseltog skal gå på utslippsfrie eller klimanøytrale drivstoff innen utgangen av 2022.

• Forslag nr. 81 fra Høyre og Kristelig Folkeparti

  Stortinget ber regjeringen innføre krav om at alle nye kommunale, fylkeskommunale og statlige kjøretøyer går på CO2-fritt eller CO2-nøytralt drivstoff innen utgangen av 2018.